T@nk
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 23
Орск, Оренбургская обл. Иж 2717-220
|
 |
« Ответ #240 : 11 Мая 2011, 21:34:30 » |
|
Я никому своего мнения не навязывал - рассказал, что сделал - описал свои впечетления, выложил схему..... А то, что всегда найдется тот, кто все обгадит - даже не сомневался.....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #241 : 11 Мая 2011, 21:53:30 » |
|
А то, что всегда найдется тот, кто все обгадит - даже не сомневался..... кто же это? и причем тут вообще все это? удивительная способность конструкторов сохранить что-то подобное тормозам при отказе контура..при этом при исправных тормозах- загнать их в задницу по эффективности. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
T@nk
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
Орск, Оренбургская обл. Иж 2717-220
|
|
« Ответ #242 : 11 Мая 2011, 22:04:08 » |
|
Дядь Сережь, да очень при чем - я всю зиму проездил на одном контуре при диагональной системе (самоубийца, конечно, но так сложилось, что и ремонтировать было негде, да и некогда - работа такая у меня) Попадал и в гололед, и в другие разные опы..... Меня ни разу не крутануло, и не занесло..... Год назад ездил на пирожке из четырнадцатой..... Порвался передний шланг - ну а там без мата просто так не расскажешь.... Опытным путем выяснил (ДЛЯ СЕБЯ), что у ёжика понадежнее тормозная система....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #243 : 11 Мая 2011, 22:09:04 » |
|
что у ёжика понадежнее тормозная система....  при ОТКАЗЕ тормозов...и то не факт а вот отказ тормозов на ежике, блин...это скорее фича, чем баг учитывая зтц тотти , перетирающиеся об мост тормозные трубки..и прочее... вот почто и говорю- если все это изжить и следить, эффективность при отказе контура теряет вообще смысл |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
T@nk
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
Орск, Оренбургская обл. Иж 2717-220
|
|
« Ответ #244 : 11 Мая 2011, 22:14:07 » |
|
Ну насчет трубок - не знаю - мож на пирожке по-другому как-то, но с этим пока не сталкивался - одно знаю - полгода пытался реанимировать "родную" тормозную систему - результат - каждый выходной под машиной - систему переделал - целый месяц лафа - уже четыре выходных было....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
T@nk
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
Орск, Оренбургская обл. Иж 2717-220
|
|
« Ответ #245 : 11 Мая 2011, 22:26:26 » |
|
Конечно, если честно, то не полгода я этим занимался - но, поверьте мне этого хватило....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Боба
Частый гость
Карма +222/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 131
Казань
Казань ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #246 : 19 Мая 2011, 17:20:56 » |
|
Поставил РД от Оки еще в 1,5 года назад.После установки два раза смог прокачать заднее правое колесо, до этого оно не прокачивалось,педаль тормоза проваливалась на десятую часть полного хода.Потом опять не прокачивалось.Так и ездил полтора года.Этой весной тормоза стали вообще д-мо,когда с первого когда со второго , а иногда с третьего качка.Поменял ВУ и ГТЦ на 09.Тормоза лучше чем на новой, даже с учетом что заднее правое колесо так толком и не прокачалось, опять десятая часть хода.Неужели РД проработал всего одну неделю.Олаблял тормозную трубку этого контура от СУ на РД проваливается махом.
У кого такое было ?
РД под замену?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #247 : 19 Мая 2011, 18:06:59 » |
|
да.
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
Pryaniking
Основа форума
Карма +48/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Хитросплетенный ЕЖ
Владимир 2126-030, ДВС ВАЗ-2106, Карбюратор ДААЗ 2107
|
|
« Ответ #248 : 25 Августа 2012, 17:30:05 » |
|
Скоро грозит ТО... В тот раз на родном ГТЦ даже намека не было на прохождение, задние колеса руками прокручивались, думал ЗТЦ кислые или колдун, ТЖ еле текла при прокачке. Потом ВУ и ГТЦ от 2108 были установлены и если бы не шайтан-ручник сразу талон дали БЫ:) НО не дали...Потом менял трос ручника и там очень напрягают распорные планки, на них заклепки за которые колодки цепляют были чуть сточены и не расжимались колодки как надо как ни натягивай трос, в итоге умолял чтобы дали талон, поскольку не укладывались в нормы усилия по колесам задним, но в бумаге зафиксирован первый результат:-) буду делать полную ревизию тормозов с Удалением СУ и инсталяцией колдуна 08. Удачи мне:-)... (подписался вобщем может от ино приладят что нибудь)
|
|
|
|
|
Записан
|
БСЗ, Проведена оптимизация карбюратора (Борис_030), Доработанный ВР и ЦР, ГТЦ и ВУ 2108, Удалено СУ, РД 2108, Вентилятор радиатора 8-ми лопастной 2108, ЗТЦ колхоз, Проведена борьба за электричество, Удален ЭПХХ, ЦЗ и Сигнализация (удалены), Виброизоляция капота, Картриджи передней стойки Sachs AUDI 80, Передние пружины Alfa Romeo 164 87-98, Задние аммортизаторы Sachs Daewoo Nexia, Полиуретан желтый сзади и спереди.  |
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #249 : 25 Августа 2012, 18:29:30 » |
|
На АЗЛКА-тиме, от нексии колдуют )
Там выбор производителей поболе
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
Pryaniking
Основа форума
Карма +48/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Хитросплетенный ЕЖ
Владимир 2126-030, ДВС ВАЗ-2106, Карбюратор ДААЗ 2107
|
|
« Ответ #250 : 25 Августа 2012, 21:34:53 » |
|
Опа ФИАТОЦИЛИНДРЫ, переходник нужен, а лучше два!!! с 10х1 наружная импортная резьба - на наш 10х1.25 внутреннюю. http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,53602.0.html, грязевые щиты все равно просверленные, экзист за 362,05 руб. отдаст через 3 дня |
|
|
|
|
Записан
|
БСЗ, Проведена оптимизация карбюратора (Борис_030), Доработанный ВР и ЦР, ГТЦ и ВУ 2108, Удалено СУ, РД 2108, Вентилятор радиатора 8-ми лопастной 2108, ЗТЦ колхоз, Проведена борьба за электричество, Удален ЭПХХ, ЦЗ и Сигнализация (удалены), Виброизоляция капота, Картриджи передней стойки Sachs AUDI 80, Передние пружины Alfa Romeo 164 87-98, Задние аммортизаторы Sachs Daewoo Nexia, Полиуретан желтый сзади и спереди. |
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #251 : 25 Августа 2012, 22:24:59 » |
|
Су в топку!
колдун от 2108 легко вживляется
Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #252 : 26 Августа 2012, 00:48:05 » |
|
ФИАТОЦИЛИНДРЫ Аха. Зачетная тема. И он там не один, а разных диаметров |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1434
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #253 : 26 Августа 2012, 02:30:02 » |
|
.Потом менял трос ручника и там очень напрягают распорные планки, на них заклепки за которые колодки цепляют были чуть сточены и не расжимались колодки как надо как ни натягивай трос, в итоге умолял чтобы дали талон, поскольку не укладывались в нормы усилия по колесам задним, но в бумаге зафиксирован первый результат:-) буду делать полную ревизию тормозов с Удалением СУ и инсталяцией колдуна 08. Удачи мне:-)... (подписался вобщем может от ино приладят что нибудь) Поставь доработанные регулируемые распорные планки от 41-го москвича. Забудешь проблемы с тросом. |
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
Pryaniking
Основа форума
Карма +48/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Хитросплетенный ЕЖ
Владимир 2126-030, ДВС ВАЗ-2106, Карбюратор ДААЗ 2107
|
|
« Ответ #254 : 26 Августа 2012, 07:16:11 » |
|
И он там не один, а разных диаметров Почитав из темку решил попробовать с 20 диаметром, с которым они не пробовали и LPR 4484 и 4481 самые дешевые Поставь доработанные регулируемые распорные планки от 41-го москвича. Забудешь проблемы с тросом Хочу забыть, только где вот их родить? |
|
|
|
|
Записан
|
БСЗ, Проведена оптимизация карбюратора (Борис_030), Доработанный ВР и ЦР, ГТЦ и ВУ 2108, Удалено СУ, РД 2108, Вентилятор радиатора 8-ми лопастной 2108, ЗТЦ колхоз, Проведена борьба за электричество, Удален ЭПХХ, ЦЗ и Сигнализация (удалены), Виброизоляция капота, Картриджи передней стойки Sachs AUDI 80, Передние пружины Alfa Romeo 164 87-98, Задние аммортизаторы Sachs Daewoo Nexia, Полиуретан желтый сзади и спереди. |
|
|
|
