Омичи все сюда!!!

[gorodpriem]

Я, помню, там с Пыть-яха в Ханты и газельки раньше ходили с вокзала. А как сейчас?

[Zorik]

Олег, едем с семьёй. вот на этом пепелаце.

Так то в Омске я сам бывал. Но с учётом того, что планируем уложиться на поездку в 10 дней (4 дня на дорогу) то со временем напряг.

[Zorik]

 :no:Да, Олег, что-то номера твоего найти не могу...

[ganstown]

Я, помню, там с Пыть-яха в Ханты и газельки раньше ходили с вокзала. А как сейчас?

хз я всегда на машине гоняю или на поезде, ща просто новую дорогу как построили то пытьях вообще в стороне остается если автотранспортом ехать

[gorodpriem]

Я несколько раз ездил в ханты на поезде из Омска через пыть-ях - вот и вспомнилось. Кстати дорога кажется была "бетонка-плиты"

Олег, что-то номера твоего найти не могу...

Закину в личку

[Grigoriy]

Денис! я про красиво жить, для связки слов написал (просьба не обижаться) а назад тем же путём никак (параходом)

[Grigoriy]

Zorik про тест драйв китайца отчёт ,расход и всё такое можно коротенько ,говорят у этой модэли стойки пробивает (не длинноходные)

[Chaldon]

а назад тем же путём

из Хантов в Тюмень придется автобусом пилить, или тоже на автобусе до Пыть-Яха, а там на паровоз

[gorodpriem]

  Эх, вкусная там вяленая рыбка!!! 

[Zorik]

Ну, слушайте, коли интересно:
Geely MK Cross. Китаец Черкесской сборки. Сборка немного криворукая, насколько заметил на первых партиях (с октября 2011 года вроде выпускают у нас) правое крыло несколько просажено, так, что фара немного торчит. Но это если сильно придираться. Лично   у моего с правой стороны на дверях, там где стойки у стёкол, забыли приклеить черную плёнку "под пластик". С левой есть. Данный пепелац выпускается в двух комплектациях. У меня попроще: ABS, EBD, ГУР, 2 подушки, кондей, зеркала с подогревом и электроприводом, стёкла с эл. приводом, накладки на педали "спорт", кожаный руль, тканевый салон, ПТФ, встроенная музыка din2, 6 динамиков, заводской тонер, заводская сигналка (открыть-закрыть, без иммобилайзера), приборная панель по центру, цифровая (ваще прикольно), колесики заводские 195/55/16 на литье, запаска полноразмерная в нише багажника. Люксовый вариант отличается только кожаным салоном и люком (для меня не принципиально). 94 лошади с объёмом двигателя 1,5, просвет заявлен 175. расход по паспорту что-то около 6,8-7,2. по факту в городе что-то около 10 выходит, а по трассе вроде около 7 реально получается.

Ощущения: машинка довольно резвая, двигатель лицензионнай Тойотовский 5А-FE  - точная копия, но задушен под ЕВРО-4. в управлении по сравнению с ёжиком....... короче выигрывает (так корректнее будет). рычаг КПП коротенький, хоть и немного болтается, но ход маленький. сцепа - как у иномарок. салон довольно просторный, сзади места полно - я со своим 180 при желании могу ногу на ногу закинуть. подвеска жесткая - действительно. стойки на ямках реально пробивает - вроде фишка их такая, но по зиме как серпом по яйцам... Короче лежачего полицейского быстрее 15 км в час лучше не проезжать. в горку то еще сработает, но вот вниз стукает безбожно. это на единичных ямках. если по грунтовочке, да на скорости - нормально хавает мелкие колдобины. Да, багажник маловат. Но если сидушки задние сложить то прям грузовичёк получается. По рыхлому снегу гребёт порядочно. По льду (на озере) как не пытался в занос уйти так и не смог. Правда колеи боится.

Проблемы: вроде особых пока не было. в -33 отказался заводиться (он чё, дурак что ли?) ну там свои тонкости: как раз до 2 тыс. была обкатка на минералке... (условия завода) ну и АКБ "азия" на 45... сами понимаете - для тропиков, а не для наших зим. Сигналку с запуском по гарантии ставить дорого, а самому вроде как с дилером ругаться. пока думаю. Жду когда придёт часовая пружина (в руле она. сдохла, поэтому горит значок подушки и сигнал пропал) по гарантии поменяют. жду. Тут как-то затрахался магнитолу настраивать - настройки пропадали после того как заглушу. Палец смазолил. Надоело, заехал в сервис... сказали магнитола под замену. я чуть позже заглянул под капот - а у мну клемма АКБ болтается. затянул - проблема исчезла (респект электрикам). Ну и последняя проблемка - ПТФ потухли. Силами одноклубников было установлено отсутствие массы. Предложение решить проблему по Ежовому (проводок кинуть отдельный) было отклонено - нехай гарантийщики отрабатывают.

Ну вроде вкатце всё. Впечатления хорошие. Машинка нравится.

[Grigoriy]

Zorik 

[gorodpriem]

 

[Necromant]

В пятницу ночью вернулись из поездки в Екат. Туда-обратно 2000 км. Ехали на приоре.
Дорога 40% - говно! Бесконечные ремонты с перекрыванием одной из полос или поперечные колдоёбины, присыпаные щебнем, размером с кулак.
В Свердловской области туева хуча участков номальной дороги, но со сплошной между полосами и знаками "ограничение скорости 70" и "обгон запрещён". Везде стоят гайцы.
На въезде в Екат меня гайцы развели на денежку. Подстава жёсткая, шансы выбраться без финансовых потерь были бы только с видеорегистратором. Друзья из Еката сказали, что легко отделался.
Подробности позже.

[Necromant]

Вчера заменил потроха у своего ГЦС.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=87535.msg1528520#msg1528520

[gorodpriem]

Вчера заменил потроха у своего ГЦС.

Я тоже сменил тормозные шланги (скоро ТО). Ощутил нужность спец.ключика для отворачивания штуцеров тормозных  трубок
+ победил наконец-таки скрип 5-й двери