Омичи все сюда!!!

[Necromant]

завтра уже не актуально. Буду сегодня по магазинам искать. Как и тяги
Спасибо за предложение.

[Chaldon]

Потек бензобак... Приеду - снимать, латать...

[bizk ТС]

ну это паяльник имеется...

[Chaldon]

Игорь, буду иметь в виду. Это после 10-го, я 9-го только возвращаюсь с северов

[Necromant]

Эмммм, у меня дилемма:
Вчера снял одну реактивную тягу - резинки вхлам. Вынул втулку, и труха резиновая посыпалась. Кольца покрыты налётом резино/грязе/ржавчины. Пробовал отцарапать ножом и отвёрткой - бесполезно, нужно шлифовать, а на это нет ни времени, ни желания. Посему сегодня купил комплект новых тяг, дабы перепрессовать в них втулки на полиуретановые.
Приспособу для запрессовки распорных втулок тоже купил.
Мне продавец, когда коробку с тягами отдавал, вслед пробубнил "Эх, жалко отдавать, и зачем менять на полиуретан?". С этой фразы ко мне подкрались сомнения.
Дома посмотрел на резинки в тягах, и сильно задумался. Резинки (внешне) отлично выглядят, распорные втулки без следов ржавчины, даже вроде покрыты чем то.
Вариантов теперь у меня 2:
1) Поставить эти тяги и ездить не думая пока резинки не сдохнут (а полиуретановые втулки или отложить до лучших времён, или продать).
2) Плюнуть на установленные резинки, выбить их оттуда и в гладкие ровные проушины установить полиуретан, поджав его новыми распорными втулками.
В обоих случаях старые тяги восстановить, покрасить и оставить про запас или продать.

Что посоветуете (аргументированные советы приветствуются)?

[bizk ТС]

Расстрою тебя зря тяги купил, ПУ не боится этих вкраплений резины и ржавчины, он крепче их.
это было первое, второе что при работе новые резина или ПУ внутри рычага не вращаются, этот налёт образуется когда резинки уже с люфтом сидят в тягах.
Ставь ПУ-потом совсем о тягах забудешь. А вЫпрессованные резинки можно в старые тяги поставить.

[gorodpriem]

  А тут раз! И может мне тоже придется менять...

[bizk ТС]

меняйте заранее, не дожидаясь пока люфтить начнут, даже под нагрузкой

[gorodpriem]

У меня вроде постукивает/поскрипывает что-то на кочках... Сзади справа внизу 

[ganstown]

У меня вроде постукивает/поскрипывает что-то на кочках... Сзади справа внизу

было и у меня так, тоже грешил на тяги а оказалось аморт гад стучит на ммммееееееееееелких неровностях на морозе

[gorodpriem]

Вот у меня как раз задний правый и потек. Но что-то при движении задним ходом с малой скоростью такой противный звук издается

[bizk ТС]

Вот у меня как раз задний правый и потек. Но что-то при движении задним ходом с малой скоростью такой противный звук издается

а ты думал он будет тихо работать?

[Necromant]

Вот у меня как раз задний правый и потек. Но что-то при движении задним ходом с малой скоростью такой противный звук издается

Ты же на зад ставил Плазу Стандарт. УЖЕ ПОТЁК????? 

[gorodpriem]

Ты же на зад ставил Плазу Стандарт. УЖЕ ПОТЁК????? 

Да, сYкA, уже!!!

[Necromant]

Я на передних 37 тык проехал и хоть бы хны. Ты ежа кирпичами грузишь что ли, или ралли по пересечённой местности устраиваешь?
Гарантия кончилась на аммы или ещё нет?

С Сайта "Плазы"
Гарантийный срок эксплуатации – 6 месяцев с момент продажи при пробеге не более 30 тыс. км.
- На автомобиль установлено 2 или 4 амортизатора, попарно на ось, с заменой защитных и установочных комплектов, на СТО, не имеющей авторизации ЗАО «СПАЗ «Плаза», с соблюдением правил замены амортизаторов и амортизационных стоек, утвержденных ЗАО «СПАЗ «Плаза».
- При самостоятельной установке амортизаторов гарантийный срок эксплуатации – 14 дней. Гарантийный срок исчисляется с даты приобретения амортизаторов потребителем.

Гарантийный срок эксплуатации исчисляется от даты приобретения амортизаторов Потребителем.

Если есть знакомая знакомый на любой СТО, которая занимается ремонтом ходовой, можно попробовать задним числом оформить установку амортов у них (если не прошло 6 месяцев со дня покупки).