331, 3311, 3313, 3317, 3318 - что есть что?

[a_lex_x]

А я такую фишку заметил: если после остановки зажигание выключить как обычно  - мягко, то двиг колбасится издавая дрын-дырын-дыдых-тытых-БЫХС! А если ключ повернуть резко, то двиг чуть дернется с тых-тытых. И все. Пятый день наблюдаю этот эффект - коплю статистику.

[Strong]

Два нарика в кино:
-- А почему свет так плавно тухнет?
-- Ну представь: киномеханик ме-е-е-е-едленно тянет штепсель из розетки.....

[uncle sergio]

позднего, даже если не во всем диапазоне позднее, а только на определенных, например, на низких оборотах

так вроде к регулировке трамблера и подошли
если нарушена характеристика регулятора , то по метке неправильно получается - либо тупит , либо звенит ... крутим до рекомендованного звона - начальный то угол двигается ... зажигание на х.х не на месте ...
 Georg  , а зажигание еще и по газу стоит ? пораньше?

[Georg]

Значит так.
трамблёр Ю.П. регулирован - без результата. Вообще никакого видимого изменеения.
зажигание стоит градуса на 3-4?? (газ) раньше, точно померить по понятным причинам не могу.
НО! пока ездил на бензине (не было ещё газа в машине) зажигание стояло по метке, и трамблёр в Ю.П. бывал - было всё то же.
Свечи - были самых разных производителей, но строго такие как рекомендует завод- изготовитель. Остановился на Энгельсовских (А-20 ДВ?  ДВР?не помню..) (Кстати разницы в свечах не обнаружил никакой)
Нагар: ну во-первых мащина ездит на газу, так что откуда бы этому нагару взяться, а во-вторых эта хрень была с "нуля", а для образования нагара IMHO требуется какое-то время ездить на хреновом бензине или на разрегулированнома двигателе, за 500-1000 км. нагара образоваться не должно....
Перегрев - а кто-ж его знает-то....
Инструментально замерить температуру в камере сгорания я не могу, но система охлаждения работает (т-т-т) штатно.
Остаётся карбюратор, а если толчнее ЭПХХ, который должен по идее отрубать подачу топлива.
Но вот с ним договориться я не могу пока.

[Andruishka]

Остаётся карбюратор, а если толчнее ЭПХХ, который должен по идее отрубать подачу топлива.

Карбюратор? подачу газа??... Оригинально...
И вообще, если двигатель построен для работы на бензине, с чего все берут, что оно должно работать хорошо на газу??

[Georg]

Я не про работу на газу - ей я доволен.
А вот глушусь я переходя на бензин, как собственно и положено.
Если глушить двигатель а газу - то понятно, никакого дизелинга и близко нет. о-первых принудительно перекрывается подача топлива, во-вторых октановое число другое....

[uncle sergio]

я про газ почему ?
зажигание и у мну пораньше было ..
и был октан корректор , я им перед глушением двигал в норму , а то и попозже
и после непенсионерского подъезда на стоянку ждал на х.х
и датчик карлссона был 82-87
а перегрев - не тот , что система охлаждения( хотя тоже влияет ) , а режим в камере сгорания .
вот его и надо успокоить на х.х
можно попробовать хобот в крыло , чтоб не брал горячий воздух прямо от двигателя ( с жаровни-то уж точно снят )

[Georg]

Угу....
А вот это уже дело.....

[o490oo]

А 33137 вот ыиз ???????