а-чер ТС
Редкий гость
Карма +473/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 90
Ангарск (38)
Ы!
|
 |
« : 23 Мая 2006, 17:37:38 » |
|
двигатели УЗАМ 331, 3311, 3313, 3317, 3318. кто знает - расскажите, пожалуйста о их ТТХ... И как их идентифицировать? И как идентифицировать момотор?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Мая 2006, 17:44:58 от а-чер »
|
Записан
|
Иж был хороший!
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 23 Мая 2006, 17:48:19 » |
|
УЗАМ 331.10. Объем цилиндров 1479 см2. Степень сжатия - 9,5. Мощность -72 л.с. Бензин АИ-93
УЗАМ 3317. Рабочий объем 1702 см2. Степень сжатия - 8.5. Мощность - 85 л.с. Бензин А-92
УЗАМ-3318. Рабочий объем 1816 см2. Степерь сжатия - 8.5. Мощность - 92 л.с. Бензин А-92
УЗАМ-3313. Рабочий объем 1816 см2. Степерь сжатия - 7 (кажется). Мощность - 85 л.с. Бензин А-76
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #2 : 23 Мая 2006, 17:54:31 » |
|
прикрепить, уточнить и дополнить  бы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #3 : 23 Мая 2006, 18:03:27 » |
|
А еще 331 460 или, как думается, тож самое обозначение 3314 - тож 1700..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Артём
Редкий гость
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
УФА
|
|
« Ответ #4 : 23 Мая 2006, 18:07:20 » |
|
А еще 331 460 или, как думается, тож самое обозначение 3314 - тож 1700..
331460 или 331410 и т.д. это модификация указывается на блоке двигателя, но не является модификацией (фактически не несёт в себе существенных изменений, ну типа датчик температуры и т.д.) Судя по Вашему "резюме" у Вас ОДА с москвичёвским двигателем?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Мая 2006, 18:09:12 от Артём »
|
Записан
|
|
|
|
а-чер ТС
Редкий гость
Карма +473/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Ангарск (38)
Ы!
|
|
« Ответ #5 : 23 Мая 2006, 18:14:33 » |
|
она самая
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж был хороший!
|
|
|
Артём
Редкий гость
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
УФА
|
|
« Ответ #6 : 23 Мая 2006, 18:20:05 » |
|
А для чего Вам идентифицировать мотор???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а-чер ТС
Редкий гость
Карма +473/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Ангарск (38)
Ы!
|
|
« Ответ #7 : 23 Мая 2006, 18:22:52 » |
|
для подбора кривой УОЗ...
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж был хороший!
|
|
|
Артём
Редкий гость
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
УФА
|
|
« Ответ #8 : 23 Мая 2006, 19:16:08 » |
|
При подборе УОЗ можно нарваться на сильную детанацию. Тем более если у Вас двигатель 1,7л (он "родился" с детанацией)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Georg
Гость
|
|
« Ответ #9 : 23 Мая 2006, 19:30:16 » |
|
Ага! а насчёт дизелинга не просветите?
Двигло 3317.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а-чер ТС
Редкий гость
Карма +473/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Ангарск (38)
Ы!
|
|
« Ответ #10 : 23 Мая 2006, 19:31:17 » |
|
двигатель 1.7 а над правой фарой есть приклепанная железка, на которой написано: ХТК2126......... ДВИГАТЕЛЬ УЗАМ 331
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж был хороший!
|
|
|
Артём
Редкий гость
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
УФА
|
|
« Ответ #11 : 23 Мая 2006, 19:35:04 » |
|
А что по поводу дизелинга? Что именно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Georg
Гость
|
|
« Ответ #12 : 23 Мая 2006, 19:47:56 » |
|
Врождённое?
из четырёх узамов дизелинг был на трёх....
Или я что-то не так делаю?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а-чер ТС
Редкий гость
Карма +473/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Ангарск (38)
Ы!
|
|
« Ответ #13 : 23 Мая 2006, 19:49:44 » |
|
а что с дизелингом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж был хороший!
|
|
|
|
Georg
Гость
|
|
« Ответ #14 : 23 Мая 2006, 19:53:24 » |
|
Ну как что: присутствует.
А должен отсутствовать....
Меры предложеные форумчанами результата не дают, вот я и думаю - типа может забить и считать эксплуатационной нормой.
(Либо искать у себя какую-то системную ошибку).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
