Провалы на Солексе 21053

[ДЕН]

Ну тады может пример?
Что на что поменяно ну и каков эфект?

[giv]

Для B.Mike -Ох ребятушки, вы прям мой карб описываете.     Причём он новый! Правда, теперь уже относительно, я его осенью поменял.

Посмотри статью на главной в копилке знаний "Настроика поlсоса для нормалтного пуска". У меня такое было - настроил по статье на горячем на 2800 и сечас, чуть прогрев, могу сразу ехать на подсосе, настроив  обороты до 1000, без пробле.

[B.Mike]

2 giv: Пасиба за совет, обязательно гляну...

[giv]

Из нарошно не придумаешь.
Вчера носле обеда на работе повозились с 8 жигой. У мужика день назад порвался ремень на распредвале. Ну он его поменял, а машину на ХХ колбасит. У меня в машине стробоскоп пробуем выставить зажигание, не видим метки как не пробовали. Я ему вручную по вольтметру выставил все равно колбасит. Сегодня оказалось, что прогорели на 2 цилиндрах выпускные клапана. Я на своей показал ? во как меточки стоят - похвастался.
А вечером домой поехал, с подсосам, машина прогрелась около 75, я подсос убираю ? машина тут же глохнет, я накатом завожу, подсосик слегка на себя еду - прогрелась до 90, подсос убираю глохнет. Сегодня так и не смог сделать, бензонасос не причем. Я бутылку с бензином подвешивал колбасит. Снял верх, ЭМХХ ? все каналы продул насосом. Свечки вывернул ? в черном нагаре сплошь. Купил новые завтра поменяю, попробую потом поставить обратно Озон, а солекс на продувку, стоять не когда. Обороты больше 1500 держит хорошо, начинаю снижать все больше болтанка оборотов с периодом так секунды 2-3, ниже 100 0об. проваливает и глохнет. Бежит нормально, если с подсосом, чтоб не свалить ниже 1000 об.
Не хвастайся ? боженька всё видит?.  Вот Что случилось?

[Atomic Cat]

giv проверь мембрану "экономайзера мощностных режимов" (крышка с тремя винтами) на предмет дырок. У меня такое было когда в этой мембране дырка образовалась, и на низких оборотах просто напросто заливало, но при этом был провал при нажатии на педальку газа.

[giv]

Всё окозалось до мерзопарости просто. Но я увидел это когда продул весь карб, был забит канал в районе винта качества.
А причину увидел когда посмотрел куда ставить,блин паронитовая прокладка на коллекторе взбухшая,перекрыла почти все рабочие каналы, в них разлохматилась. Прокладка была была трехслойная
Два слоя паронита с сильным свинцовым блеском, а между ними алюминиевая фольга.Посмотел донышко у карба на 0.5 мм выгнуло,у меня их стояло две с 5 мм карболитовой прокладкой между ними вот они и даванули, хоть я и несильно протягивал,зная последствия. Ободрал вспенившийся сой и фольгой к карбу поставил до зарплаты,нужно донышка править, прокладки картонные ставить,может еще дуть всё. Собрал все стало нормально и на холодую держит 200-300 об, нормально,подогрел, настроил ХХ и покатила...

[Борис_030 ТС]

Из последнего:
во 2 камеру вместо трубки ZC 165 (для ДААЗ-21053-1107010-20) или ZC 135 (для ДААЗ-21073-1107010) поставить ZD 140 (для ДААЗ-21053 из первой камеры 21053---20 - а в первую камерут можно 150ZD) или ZD 150 (для ДААЗ-21073).

По результатам отчитаться
Успехов.

[Kostes]

Поставил Солекс 053. Вопрос по тросу газа. Я поставил тяги от классики и к ним прицепил родной трос с использованием стандартного кронштейна для оболочки. Тяги от Нивы, которые сразу под трос заточены, не нашел. Вобщем-то все работает нормально, однако меня сильно смущает изгиб троса в форме буквы Z. Может как-то по другому это делается?