стоит ли закрывать радиатор? и при какой температуре?

[Vitek]

Переделал термостат (нижний) - подвел к нему патрубок от печки, который подходит к помпе, как было описано в журнале ЗР (не помню номер). Теперь не нужны никакие картонки-заслонки. Температура ОЖ держится постоянно +90, в салоне всегда тепло, а раньше, если не поставишь картонку, то в сильный холод выше +80 не поднималась.

[Кузьмич]

"Теперь не нужны никакие картонки-заслонки. Температура ОЖ держится постоянно +90, в салоне всегда тепло, а раньше, если не поставишь картонку, то в сильный холод выше +80 не поднималась."

Вот именно.  Речь же ведут о том, что без фанерки 50, с фанеркой 70 и термостат исправен и все в отличном состоянии. 80-85 градусей на приборе  при -30 за бортом мне лично неприятностей не доставляет. В салоне тепло, двигатель работает нормально, небольшой недогрев ничего вредного не приносит. Лично думал подкорректировать термостат врезкой от обратки печки, но не увидел особого смысла. Всем привет.