KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #105 : 05 Марта 2006, 16:30:56 » |
|
Каталог магазина  Вот распредвалы от ММ и Динамики тоже завод не ставил ,но каталожный номер производитель сам присваивал ,типо дабавляли к штатному заводскому номеру дополнительные циферки. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
le2ny
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Spb
izh2126_030_КПП(ОМСК)_(2002г)
Иж2126 - пешеход
|
|
« Ответ #106 : 14 Марта 2006, 01:18:30 » |
|
- Ставь ваакумник от 2109 и главный цилиндр от 21213 или 2108 они одинаковые, не забудь купить переходник от Нивы и все, улетные тормоза получатся усилие на педаль меньше http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=87268&sid=875ded39178269480... |
|
|
|
Записан
|
Prikol
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #107 : 14 Марта 2006, 01:43:37 » |
|
le2ny
"Купить переходник от нивы и все"
И все говоришь... ну-ну. Ты сам-то пробовал воткнуть тормоза 08 через нивский переходник??? В классику встают без вопросов, кто спорит а вот в иж... легких путей запаришься искать!;)
KRWW
Ты зря есть нормальные жОлтые ВУ с реально прогресивной характеристикой !;)
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #108 : 14 Марта 2006, 02:00:32 » |
|
KRWW
Ты зря есть нормальные жОлтые ВУ с реально прогресивной характеристикой !;)
+++ нее ,возможно конечно и есть,хотя наверно обычный 41 лукас обойдет этих жолтых красафцев на раз два  Я тут как то видел в магазине это жолтое ,ну прям один в один заводской ,только покрашен не в черный цвет Как там чтото прогресивное можно сделать не ведаю А еще мне очень прикалывают МЕГА  цпорт карбы для зубила ,за 4800 рэ ,по сути которые просто являются обычные 21041-10 ,причем даже жиклеры штатные узамовские не поменяли ,которые стоят 1800 рэ,причем ни чуть не хуже и лежат тут же рядом на полке  |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #109 : 14 Марта 2006, 02:06:42 » |
|
Характиристика усилиния прогресивная т.е. чембольше жмешь тем сильней усиливает - в результате лучше ощущается грань начала торможения и обратная связь через педаль более внятная !;)
К стати насчет карбюраторов когда я сам точил т.н. "Мега" карб 26на 28 с ДЗ2 36мм я понял почему они столько стоят Пянцетт Гемор...
Если даже буду делать назаказ, то меньше 3х килорублей наверно даже невозьмусь точить, из карба клиента ессно !;)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Марта 2006, 02:08:36 от AlchHiMyst »
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
le2ny
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Spb
izh2126_030_КПП(ОМСК)_(2002г)
Иж2126 - пешеход
|
|
« Ответ #110 : 14 Марта 2006, 18:57:49 » |
|
AlchHiMyst
это не мои слова ето слова с форума, я этим не занимался
|
|
|
|
|
Записан
|
Prikol
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #111 : 14 Марта 2006, 19:53:32 » |
|
le2ny
Вот ачОм и спич...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Марта 2006, 19:55:45 от AlchHiMyst »
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #112 : 14 Марта 2006, 20:07:58 » |
|
2 AlchHiMyst
Как дела с инсталяцией ВУ 2110 ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #113 : 14 Марта 2006, 20:18:22 » |
|
bifidak
Пока никак..даже несмотрел еще... мой 08 отлично тормозит...
Щас заморачиваюсь трансмиссией, подвеской и мотором менять работающую схему пока просто реально некогда..!:)
кстати ты недумал просто просверлить 2 отверстия в моторном щите и кронштейне педели и прикрутить 10-й ВУ. Или там так невыйдет???
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #114 : 14 Марта 2006, 20:48:32 » |
|
кстати ты недумал просто просверлить 2 отверстия в моторном щите и кронштейне педели и прикрутить 10-й ВУ. Или там так невыйдет???
Под это дело нужно брать ИРУНУ, т.к на родном десятом шпилька крепления к моторному щиту и крепления ГТЦ одна. Она идет насквозь, через весь ВУ, и родной ГТЦ тогда встанет под углом 45 град. А ИРУНУ говорят можно разобрать и повернуть половинки ВУ относительно друг друга на эти 45 град.(но стремно ) |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #115 : 14 Марта 2006, 21:06:02 » |
|
Родной ГТЦ это 2108?
Или 2126?
Ну и что, пусть стоит под 45 град! Какие проблемы, в бачке? Так от нивы ставить ГТЦ.
Про -10 ВУ статейка была по установке с фото, Вася кажется делал, пришлось ему кронштейн подпилить и сваркой усилить.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Марта 2006, 21:11:24 от Mavruc »
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #116 : 14 Марта 2006, 21:34:12 » |
|
bifidak
А что 08-й Гтц на ируну невстайот???
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #117 : 14 Марта 2006, 21:49:03 » |
|
Родной ГТЦ это 2108?
Или 2126?
Ну и что, пусть стоит под 45 град! Какие проблемы, в бачке? Так от нивы ставить ГТЦ.
Про -10 ВУ статейка была по установке с фото, Вася кажется делал, пришлось ему кронштейн подпилить и сваркой усилить. Родной в данном случае 2108. Любой другой на шпильки ВУ 08 и 10 не встает. bifidak
А что 08-й Гтц на ируну невстайот??? 08 на ируну встает. Но разбирать стремно. Вот статейка про установку ИРУНЫ на ИЖ. http://www.izh-faq.auto.ru/1518/articles/2729.html |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
AlchHiMyst
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 566
Москва, ЮЗАО
чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)
|
|
« Ответ #118 : 14 Марта 2006, 21:58:57 » |
|
Имхо разбирать ВУ- этт бред... проще на кронштейн педалей в нужном месте усиливающую пластиночку приварить или наболтиказ прикрутить !:)
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди Говорят Врут?!?!?!?!
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #119 : 14 Марта 2006, 22:01:04 » |
|
Имхо разбирать ВУ- этт бред... проще на кронштейн педалей в нужном месте усиливающую пластиночку приварить или наболтиказ прикрутить !:)
Вот я и говорю, что стремно разбирать. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
|
