нет заряда

[madcat ТС]

да ну ети мати достался я!!! Летом было то же самое, встал с разряженным акумом, лампочка не горела, что зарядки нет. Снимал гену ничего криминального не нашел, поставил обратно нет заряда ... померял регулятор со щеточным узлом нет заряда... снова поставил старый регулятор и щетки - заряд есть:puzzled:
Вчера опять тоже самое началось ... да что ж это такое? Снял бы гену да думается мне не в нем дело, а снимать на холоду не по кайфу как-то ...

[Victor 21]

А проводок не забываешь вставлять в регулятор?
Эти регуляторы млин все г..но, брак на браке:mad: помню как мучался с москвичем, с 5 раза попался нормальный...
Удачи

[madcat ТС]

перво наперво подумал про проводки пошатал их подергал это не помогает:puzzled:

[madcat ТС]

да причем когда газ прибавляешь напряжение поднимается немного, но на уровне 0.2В ехал вчера было 10,2 -10,4 вольта, потом упало вобше до 8 фары не светились нифига в темноте еле до гаража добрался:barfy:

[виталий 925]

Возможно, фигурная пластинка (по плюсу, в которую вставляется провод от генератора) не касается таблетки
У меня такая проблема была позапрошлой осенью, намучился - разбирал, чистил от грязи эту пластинку, даже напаивал на нее олово, а контакта надежного все равно не достигалось, а если и получалось, то ненадолго, затем снова отказы в пути
При этом таблетка была исправна, а замена ее на другие - "чужие" для этой машины - давали эффект еще хуже - или не ограничивалось напряжение 14,5 вольтами, а росло с ростом оборотов, достигая 17-18 и более вольт, либо двигатель не заглушался при повороте ключа в исходное положение
Пришлось купить новый щеточный узел в сборе со "своей" таблеткой, т е рисунок на таблетке чтобы точно соответствовал прежнему, заодно на всякий случай через открывшееся отверстие почистил тряпочкой с бензином кольца ротора генератора и вот пока нет проблем (они были при 15 тыс пробега, а сейчас 42 тыс)

[madcat ТС]

млин заменил щеточный узел с таблеткой эффекта нет

[Виктор Иванович]

а может есть смысл проверить диодный мост?

[Мокринский Алексей]

Читай здесь
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=14936
тоже самое было, вопрос решился. Щас КЛАСС 13,8-14,5В

[madcat ТС]

щас ездил на СТО электрики меняли генератор на новый ... и тоже самое причем проверили напряжения возбуждения подается, а с выхода ноль

[madcat ТС]

ааа тобишь у тебя в подкове диод мозги ... хммм ... а как же они мне новый генератор ставили и заряда нет? Правда закралась у меня мысль, что ниправильно они его подключили ...

[виталий 925]

А горит ли лампа разряда аккумулятора при неработающем двигателе (генераторе)?
Ее цепь - последовательно с регулятором напряжения
Померьте напряжение на самом регуляторе - ткнитесь в плюсовой конец - в разъем, который подключен к регулятору от генератора, минус на массу
Сравните напряжение на регуляторе с напряжением на аккумуляторе - если на аккумуляторе меньше - ищите утечку в проводах (нарушенная или отсыревшая изоляция)

[madcat ТС]

в том то и дело, что когда они новый генератор поставили лампа при неработающем движке не горела

[Panzer38]

Не знаю , как у вас, но у меня в цепи после лампы контроля заряда стоит еще диод, а уж от него провод идет к выводу регулятора напряжения генератора.
И в случае, если этот диод выгорает, то и заряда не будет... (и лампа не горит)  
Посмотрите, може и у Вас тоже есть подобный диод ?

[виталий 925]

Значит, нет цепи через регулятор напряжения (видимо, неправильно присоединили)
А что касается диода, если сами ставили для поднятия напряжения, то мощный диод (типа Д242, Д245) с обратным током до 10 А никогда не выгорит, ток в этой цепи небольшой (как-нибудь на досуге измерю и сообщу, какой), и всякие излишества типа теплоотводов, как тут приводили на фото, совершенно ни к чему

[Panzer38]

Кстати, а сама лампочка рабочая???
Напряжение на РР ведь через нее подается? Или не так??
У меня так.!