Off: а расскажите мне про "Оку"

[Маруся ТС]

Господа, поездка в отпуск половить рыбку что-то всколыхнула в организме моей половины и он предлагает быстренько купить машинку. Мои скромные пожелания насчет ежиков, увы, шовинистически отметены:mad: Предлагается обзавестись Окой
 Поиск по конфе по слову Ока(в целях найти ветку со сравнениями) дает кучу слов с комбинацией ..ока..
 Знаю, читала, что на форуме есть люди общавшиеся с этим авто. Обрисуйте, в осях, что это за машинка?
 Да и еще, может у кого продается нормальный вариант? (готовы вложить  порядка 2000+   .у.е)

[Романов]

Была у меня, до Ежа,
ИМХО - нормальная машина, маленькая только (в смысле салона), в городе - сказочная пролезаемость и маневренность. Отлично ходит и по трассе.
Сильная экономия бензина - миф. Никаких специфических проблем, все "болезни совкового автопрома".

[Посторонним В.]

Ну что тебе сказать... если бы ты была мальчишкой я бы тебе напомнил как ты в дестве приделывала к доске колеса-шарикоподшипники и на ней съезжала с грохотом с асфальтовых горок... Вот и на Оке примерно так же... ж#$ой по асфальту с двухцилиндровым тарахтящим двигателе инвалидка, она и есть инвалидка... Если к тому же у тебя есть склонность к клаустрофобии...
В общем, меньше машина - больше лепешка!

[alex@2141]

Если бы не абслоютно голый, практически металлический, салон - купил бы как вторую машину. Впрочем, я слухом слыхивал (но не видел), что типа есть Ока с люксовым салоном где весь этот срам прикрыт.

[const.]

Акромя ИЖа есть и Ока. Что про неё сказать. Маленькая, но вполне вмещает четверых. Хорошо разгоняется до 40 км/ч (+ старт со светофора), но потом скорость набирает медленно ( - сложно обгонять на трассе). Расход по Москве 6-8 л/100км. Трасса- 4,5-5 л/100км. Легкое управление, но требует большей четкости. Поломок (машина новая) было немного. Когда не надо много везти, особенно по городу, предпочитаю взять Оку, а не ИЖа. За город лучше на ИЖе.

[Victor 21]

видел ОКА в люксовсой конфигурации неплохо смотриться, красивый салончик, но мощи то у нее как не было так и не будет может для 1-2 чел-ка она и в самый раз а так.... Была ОКА совковская, короче ведро с болтами, хотя не ломалася. Шумит она побольше Ижа, а тарахтит...  комфортная скорость 80 км/ч
При примерно равных ценах я б взял Ижа.
Насчет пронырливости  - чушь....

[Navigator]

Имхо при одинаковой цене UZ-Daeewo рулит по сравнению с окой. У одного моего знакомого была ока. Новая - его заколебло сильное дребезжание в салоне и скрип всяких накладок, кресел и прочей шелупени.

[Victor 21]

ХМ......Скоко ща стоит Daeewo ???  Ока порядка 3 тыс уе

[AndyAP]

Видел Ока-Extrime, металлик, люксовый салон, реллинги.... Тарахтит так же как и обычная... Много раз ездил в Оке пассажиром... Неееееее, лучше пешком... Уж на что ИЖ шумная машина, но по сравнению с Окой там тишина. Особенно зимой... У Оки вентилятор печки в салоне, воет как турбина....

[Sergey_A]

Ресурс Оки весь ограничен, как правило, после 30 тыкмов начинает сыпаться.
У ИЖа 30 тыкмов - обкатка (ИМХО).
У Оки одна неоспоримое преимущество- мелкие размеры и маневренность.
АВТО для посещения супермаркета. ТРебует меньше места для парковки.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  Романов
Была у меня, до Ежа,
ИМХО - нормальная машина, маленькая только (в смысле салона), в городе - сказочная пролезаемость и маневренность. Отлично ходит и по трассе.
Сильная экономия бензина - миф. Никаких специфических проблем, все "болезни совкового автопрома".

Паша, ты не прав! Ока внутри больше чем снаружи. Влазит сто-о-олько...сам в первый раз очень удивился, потом привык. А в остальном-класс машинка! В мельчайшие неплотности в потоке просачивается влегкую, моторчик конечно слабоват на низах, ну так не беда, обороты меньше 2-2,5 тысяч не ронять и динамика вполне приличная, я во всяком случае в потоке себя обиженным не чувствовал, да и по трассе с полной загрузкой 110-120 легко идет, можно и 140 выжать, но это уже насилие будет. Обжорством мотор не страдает, по городу в 6 литров укладывается, что касается проходимости, то несмотря на маленькие колеса и соответственный клиренс за счет короткой базы легко проходит там где проходят среднестатические моноприводные автомобили, а за счет узкой резины довольно уверенно идет по гололеду, потому как удельное давление на грунт у колес поболее чем у широких, но с другой стороны очень боится песков и больших слоев щебня, закапывается моментально. Сам дважды закапывался в щебень на строящихся дорогах, один раз Газель вытянула, а в другой раз мы втроем просто переставили машину на ровное место и поехали дальше. Тоже плюс, три нормальных мужика эту букашку могут и из ямы вытащить ежели понадобится. Ремонт недОрог, единственное труднодоступное место- рулевая рейка, чтоб её достать, надо повозиться, а в остальном в принципе до всего можно дотянуться, хотя в некоторых местах и с трудом, компоновка очень плотная в моторном отсеке. Больные места- катушка зажигания, ШРУСы ( особенно наружные), втулка рейки  и иногда сцепление . Ресурс при надлежащем уходе неограничен практически, моя первая машина в общей сложности прошла около 300000, из которых половина моя, вторая прошла 120.000, из которых опять же 90000 мои. Не скажу что сильно жалел машинки, гонял в хвост и в гриву, но вот качество у первой (1991 года выпуска) было получше чем у второй (1998 года выпуска). Сильно с поломками машинки не досаждали, единственная вещь, доводящая до истерики- катушка зажигания. Может крякнуть в любой момент, так что постоянно приходилось возить с собой запасную. Потом переделал зажигание на зубилкино, поставил нормальную катушку и забыл об этой проблеме. Все остальное вполне предсказуемо.  В общем у меня о машинке только хорошие воспоминания.

[harvester]

Да нормальная машинка. Тихая. Урчит себе и едет потихоньку.
Тщательно смотрите пороги при покупке.

ps
Переношу в разговоры...

[Dron@]

У меня на работе, мужик ездит на двух Оках:lol:. Одна - одной из жён:lol:, другую дали отцу, как инвалиду, в начале прошлого года, до подорожания Оды. В салоне, где получали отцову "инвалидку", стояла Ода, можно было доплатить до неё вполне вменяемую сумму. Короче, мужик до сих пор жалеет, что так не сделал.

[Victor 21]

2Sergey_A
оглянись  вокруг стоянки супермаркетов увидишь в основном здоровые катафалки
Если оку поставить на отведенное место для парковки то туда один х кроме мотоцикла ниче не влезет....
Маневренность - чушь, единственное меньше места для разворота...
Про ресурс - это как повезет у мну не новая было 20 тыс км прошедшая, еще столькоже проехал без ремонта после продал....

[Романов]

Оригинальное сообщение от  Ёжиков
....
Паша, ты не прав! Ока внутри больше чем снаружи. Влазит сто-о-олько...сам в первый раз очень удивился, потом привык. А в остальном-класс машинка! ...

Не спорю, четвёртое измерение в салоне ОКИ есть, сам ездил со своими 2-мя метрами, но управлял с заднего сиденья.
ЗЫ Что не в кайф, неудобно окурки в окно выкидывать, не опускается заднее стекло в ОКЕ, пришлось продать ...

2 Sergey_A
по ресурсу ОКИ в 30 т. км. - убить можно всё что угодно..
Я отъездил за 1,5 года 100 т. км. и продал приятелю, он на ней на дачу ездит, до сих пор! 6,5 лет машине, 150 т. км. хоть бы хны (кузов правда ржавеет)