Минеральное или полусинтетика

[Микун ТС]

Подошло время поменять моторное масло. Раньше не задумывался. Приезжал на СТО и менял. Мастера говорили что льют полусинтетику. Показывали тару с наклейками Mobil 10W-40. А сейчас решил не переплачивать за показ пустой бутылки, а купить самому. Но в магазине зародили сомнение. Зачем типа полусинтетика, на ИЖах и минералка сойдет, и вообще будет даже лучше. Так вот вопрос правы ли продавцы или нет? И вообще кто чем ежика кормит. И еще попутный вопрос: промывку делать или нет, до этого менял масло два раза без промывки. В некоторых форумах говорят что это чуть ли не вредно. Да двигатель уфа 331. Спасибо тем кто ответит.

[колючкин]

Пока льёшь то же масло - не стоит мыть. Моя так думает:rolleyes:

[Andresh]

Нашел где спрашивать - в магазине!
Прихожу, спрашиваю, какого бы масла залить. Спрашивают, какая машина. ИЖ, говорю. А они - ааа, москвич.... неа, автола нету. Так вот больше и не хожу в тот магазин.

[Микун ТС]

Так в том то и вопрос что не знаю какое в действительности масло лили

[UBS_Василий.]

Извечная тема....
Использую полусинтетику, тем более к зиме дело.....
Промывку не использую, согласен с мнением, что хорошее масло и так промывает...(как промывка может вымывать и смазывать - просто супер масло получается)

[колючкин]

Если так уж не уверен, то лучше промой.
И порули "Поиском" - эту тему не раз поднимали:saint:

[Ижевладелец]

В составе масел не только смазывающая, но и моющая субстанция (вроде правильно сказал).
Если марка масла не меняется - мыть ни к чему. Если меняется - лучше все таки промыть.
Сам езжу на полусинтетике ZIG, сейчас Neste, в начале эксплуатации была минералка Лукойл. Двигатель потеет слегка маслом по сальникам и прокладкам, особенно под горловиной - поставил пластмассовую пробку недавно от ВАЗ-010, посмотрю, как будет держать, а как оно было с потением на минералке уже и не помню.

[alex@2141]

1) зачем движку разработки 50-лохматого года полусинтетика?  законные 150000 км и так откатаецца, а там уже машину менять пора полюбому

2) промывать или не промывать - это вечный спор как intel vs. amd, иисус vs. магомет, linux vs. windows

[ПАК]

полусентетику лить одназначно, но не отечественную не в коем случае.

По 50-летним моторам, не совсем так, скажим так что маслосъемные кольца, поршня, выпускаються уже давно из другого сплава и имеют обсолютно другой вес, не говоря уже по побидит на вкладышах, все это убиваеться очень бысто в 20 радусный мороз на минералке ТНК 15-40, причем ресурс уменьшаеться мотора быстро.

Так что лейте себе чего хотите, но я буду всем рекомендовать масла не ниже уровня полусентетики.

[Микун ТС]

А почему не отечественное производство, переплачивать за бренд. Что-то сомнительно, что у нас продают масло из Америки или Европы, в лучьшем случае Польша, а это ни чуть не хуже Рязанского НПЗ

[Andresh]

Оригинальное сообщение от  ПАК
Так что лейте себе чего хотите, но я буду всем рекомендовать масла не ниже уровня полусентетики.

Вот это правильно.
 И не слушайте того, кто будет говорить, что импортная полусинтетика разъедает советские сальники и прокладки.

[ПАК]

я фигею

[Микун ТС]

Фигеть или не фигеть дело конечно каждого, но вот ответить чем отечественное масло хуже........... А вообще хаять всё отечественное это тоже позиция, тогда зачем ездить на ежике, надо сразу брать Порша с турбонадувом. Слово надув понимай как надуть, т.е. обмануть

[Andresh]

ПАКу:
Не, серьезно, когда я решил заливать полусинтетику, местные хватали меня за руки, и наперебой кричали, что не успею я его залить, как оно сразу всё съест и выбежит наружу. Может, конечно, это чисто местный прикол... А синтетика так и вообще жуть, а в наши движки, мол, можно только М8 лить...
К стати, такое "суеверие" распространялось не только на импортные масла, но и на лукойл тоже.

[Igorrr]

С рожденья лью полусинтетику ESSO без промывки, кроме 1 ТО , там слили и промыли заводское дерьмо. 34000 км 2,5 года - движок(УЗАМ 3317) в идеальном состоянии. Буду продолжать в том же духе.