и море и колышется

[21desperado26 ТС]

Здравия форумчанам! Ситуация в следующем: появилась дырочка в расширительном бачке, зашипело и закипело...полилась река широкая под пассажирский коврик...в общем заменил расширительный бачок и устранил течь. Причина течи была в прохудившихся прокладках между радиатором отопителя и пластиковыми патрубками. Чинить, так чинить. И поменял пластиковые патрубки и протянул новые шланги. Радовался пару дней. Началось что-то непонятное: утром сигналку кликаю, а машина молчит. 10 минут бесполезных попыток открыть машину с ключа не увенчались успехом и полез открывать салон через багажник. Открыв машину увидел, что ЖК-монитор (левый, который всегда время показывает, да и не только) без признаков электричества. Ключ в зажигание и нет электричества вообще. Лезу под капот, осматриваю. Подергал провода аккума, тишина. В ход пошла проверка сигнализации. Подергал проводок идущий от + клеммы и ведущий в какую-то скрутку, которая идет в сторону ЧЯ. Сигналка пискнула, электричество появилось, завелся. Осмотрел этот провод (он в одном месте подключен через пластиковые клеммы к другому проводу). А  клеммы эти как раз под расширительным бачком, в общем влажные оказались. Тут я и смекнул, что когда бачок кипел и пузырился, то и происходило заливание этого провода. Обтер тряпочкой проводочки, чтоб посуше были и ездил пару дней без проблем. Вчера вдруг упали обороты (где-то до 400-500). Двигатель еле крутит, потряхивает, в салоне чувствую вибрацию (так понимаю от движка). До дома доехал на слегка вытянутом подсосе. В общем что случилось? Как помочь машине поправиться?

[21desperado26 ТС]

Карбюратор признаков беспокойства не подавал, расход топлива экономный, масло не течет. Пробовал подрегулировать карбюратор, так меньше обороты делаются, что машина глохнет, а выше 400-500 не поднимаются.

[21desperado26 ТС]

я про иж 2126-030

[Andy5]

Вы как-нибудь по-конкретнее...
а для начала приведи в порядок проводку

[скандинав]

зажигание

[БОРИС-93]

появилась дырочка в расширительном бачке, зашипело и закипело...полилась река широкая под пассажирский коврик...в общем заменил расширительный бачок и устранил течь. Причина течи была в прохудившихся прокладках между радиатором отопителя и пластиковыми патрубками.

Не въезжается! РБ и радиатор печки в разных местах, да ещё и разделены стальной перегородкой. Так что прямой связи между ними не усматриваю. Либо 2 события произошли одновременно.
На ближайшее будущее рекомендую разобраться с сигналкой: как запитана, что блокирует и как её обойти в час Х.

[дезигнер]

РБ и радиатор печки в разных местах, да ещё и разделены стальной перегородкой. Так что прямой связи между ними не усматриваю. Либо 2 события произошли одновременно.

Связь в том, что давление выросло. Где тоньше, там и порвалось.

что случилось?

Мало исходных данных.

Как помочь машине поправиться?

Для начала устранить

какую-то скрутку

и весь подобный колхоз.
"В машине все должно быть плотно или смазано. Ну или и первое, и второе вместе."
Паходу, ТСу дорога в Борьбу за электричество, да продлит аллах годы создателей и участников той темы.

[21desperado26 ТС]

Либо 2 события произошли одновременно.

Все события произошли одновременно. Иж вылечился заменой свечей, так как описанные симптомы оказались троением движка. А поскольку три события за раз, то на свечи не подумал. Прошло четыре дня и машина работает как часы, жаль что не швейцарские (в принципе)))). С электрикой дружу немного, поэтому в сервис поеду, только найти бы добросовестного "ломастера"

[БОРИС-93]

только найти бы добросовестного "ломастера"

А потом появятся ещё вопросы. Типа куда копать и что делать. По моему в Питере можно найти человека, разбирающегося в ижовых проводах и без сервиса. Даже палцом тыкать не буду.

[Ахинеич]

Пока читаю.. Ну не знаю, чего советовать человеку с уровнем -3..

[21desperado26 ТС]

Ну не знаю, чего советовать человеку с уровнем -3..

Это форум про машины, а не про уровень людей. Да уже и советовать ничего не надо...читайте, может и поймете суть.Потому и спрашиваю советов и мнений (касательно машины) может и не совсем корректно, но по существу проблемы. Я не волшебник, а только учусь!

[21desperado26 ТС]

А потом появятся ещё вопросы. Типа куда копать и что делать.

Для этого и найти бы в которого пальцем не тыкать

[Панкратов К.]

Вчера вдруг упали обороты (где-то до 400-500). Двигатель еле крутит, потряхивает, в салоне чувствую вибрацию (так понимаю от движка). До дома доехал на слегка вытянутом подсосе. В общем что случилось? Как помочь машине поправиться?

Пробовал подрегулировать карбюратор, так меньше обороты делаются, что машина глохнет, а выше 400-500 не поднимаются.

Чуть на будущее прежде чем регулировать карбюратор от внезапных проседаний оборотов двигателя, сначала проверьте зажигание и состояние всех вакуумных шлангов (к ВУ, к трамблеру, к экономайзеру).

[Ахинеич]

Ну если ты реальный пацан, а не троль, то могу лишь посоветовать прокладку сменить. ГБЦ пока что. Выбрасывает именно из-за неё в основном.
Но это советы предварительные. В Питере гораздо более конкретные получить можно, подъехав по нужным адресам. Сам найдёшь, или подсказать7

[Панкратов К.]

Ну если ты реальный пацан, а не троль, то могу лишь посоветовать прокладку сменить. ГБЦ пока что. Выбрасывает именно из-за неё в основном.

Насколько я понял выдавливание он устранил он просто описал думая что причина текущей проблемы в этом. А так ваш совет более действенен мне, только мне лень и я с ЕКАТЫ)