На прогретом двигателе стучат пальца

[LegioND ТС]

Не понял, как это упор заслонки накрученный? прошу прощения, слабоват в терминологии.

[вагур]

дроссельная заслонка первой камеры (впрочем, как и второй) должны упираться на свои упоры токо чтоб не закусывали, а проход перекрывать полностью! там остаётся едвааашечная полоска, на просвет. а при неправильной регулировке холостого хода бывает,что накручивают подачу воздуха не регулировочным винтом ХХ, а вот этим самым упором дросселя. это приводит к не правильной работе систем карбюратора, перерасходу топлива. и к неправильному управлению вакумным корректором уоз, ибо при открытии дросселя заборное отверстие начинает попадать в зону действия.
и тк прозвучало что "совсем пропал ХХ", а перед этим советовалось отключить вакуумное регулирование, мне подумалось что хх пропал изза этого, а НЕ должно было! отсюда и предположение про вышеописанное.
\кроме отключения шланчика, точно никаких манипуляций не проводилось? \

[LegioND ТС]

Угол опережения чуть позже выставил и все

[вагур]

Угол опережения чуть позже выставил и все

тут же как я понял симптомы раннего УОЗ,

имхую вангу, будет продолжение. на этом не кончится.
\"не всё так просто,в этом мире бушующем..!"\

[БОРИС-93]

и поменять бензонасос?

Правильное решение! Выкинуть эту бензосволочь и поставить электрический.
Вот с фрезерованными головками не сталкивался, пока хватает штатной. Потому на эту тему молчу.

[вагур]

и поменять бензонасос?
Правильное решение!

я б не был так категоричен, пока не уверен к причястности, ево.
а пока я не уверен. симптомы не свойственны некачанию бензонасосом.

[Крестьянин]

А как может перегрется карб?

Элементарно . Прохватите километров 10 со скоростью 140 км/час - быстро затормозите и сверните на обочину - подождите 30 секунд - откройте капот и слушайте как в карбюраторе кипит бензин .....

[Крестьянин]

на холодную (или в дождь) -  машина-зверь: плавная работа ДВС,

Влажный воздух имеет большую плотность и рабочая смесь получается более правильной .
 Горячий воздух легче и в двигатель его попадает меньше - рабочая смесь имеет худшие характеристики .
 Один из способов борьбы с этим - улучшить наполнение цилиндров - для этого нужно поставить фильтр воздушный с меньшим сопротивлением и сократить путь воздуха до карбюратора .
 Очень желательно понизить температуру поступающего в карбюратор воздуха .
Вы вот задумайтесь - ведь не просто же так на турбомоторах стоит радиатор охлаждения наддувочного воздуха .
 А в целом - ваша проблема хорошо известна водителям М-2141 и ГАЗелей с 402 -м мотором .
 Хлебнули в своё время по самое не балуйся ....а по большому счёту - это не лечится ....

[LegioND ТС]

Может на кастрюлю куллер приспособить и "поддувать" 

[вагур]

Вы вот задумайтесь - ведь не просто же так на турбомоторах стоит радиатор охлаждения наддувочного воздуха

дада.. это ВЫ задумайтесь, почему на ТУРБОмоторах стоит интеркулер,охладитель НАДДУВОЧНОГО воздуха и то не на всех.
а безнаддувные прекрасно справляются без интеркулера. просто, забор воздуха из наиболеепрохладного места, спереди радиатора обычно.

[вагур]

А в целом - ваша проблема хорошо известна водителям М-2141 и ГАЗелей с 402 -м мотором

лпк. я по крайнеймере ни на том ни на другом с этим не сталкивался, уж так "проблеммно"...

[вагур]

Может

может для начала проверить УОЗ по стробоскопу( и работу вакумного и центробежного регулятора), и СО в разных режимах по газоанализатору ?

[Ахинеич]

 Тихо фигею так.  Если Пальца стучат, то хана мотору. Но вот обычную детонацию так обзывать кое у кого принято. А советчики прям как на подбор, нет, что бы разъяснить разницу понятий и причину их появления.. Но нет же, всё те же примитивные советы..

[wtd]

А советчики прям как на подбор, нет, что бы разъяснить разницу понятий и причину их появления..

Грамотно заданный вопрос подразумевает как минимум половину ответа.
Что даст знание ТС от того, что это детонация?
А детонация на УЗАМе - "горячий" двигатель, некондиционный бензин, и просто его склонность к оной.
Ещё поди и внатяг ездит. Вот ушатает двигатель, откапиталит - и будет изучать матчасть во избежания неповторения.
А просто так заставить изучать матчасть - ТС никто не мешает это делать вчера или даже позавчера.

[LegioND ТС]

ну пальцы не пальцы - цокот металлический идет и тяги нет