Чем управляют рукоятки отопителя/вентиляции?

[yurhik09]

Сваришь ведь себе.

[Sync]

Я тоже задние воздуховоды выкинул. И пластиковую байду, обходящую рукоять КПП тоже. Образовавшееся отверстие просто заткнул куском паралона. Дуть вперёд стало ощутимо сильнее.

[T3D]

в Еже можно эту регулировку, поставив в такое положение, - либо не трогать, либо вообще зафиксировать....

у меня она всегда в положении вниз. 50/50 думаю смысла нет, тем боле у меня она либо наполовину прикрыта, либо полностью открыта. Недостатка тепла на стекло никогда не ощущал, а вот в ноги тепла бывало не хватало.
Ещё учти, что вся конструкция шаткая и закрываться/открываться заслонки до конца будут плохо. Я перед каждой зимой быстренько отворачиваю переднюю панельку (она на одном саморезе) и закрываю заслонку до конца, придерживая направляшку.

[Serg_ch]

У меня наоборот, заткнуты почти полностью воздуховоды к ногам спереди, иначе зимой ноги варятся. Заодно назад больше достается, т.к. до последнего времени сзади дети ездили. Назад идет немного, и под креслом тепло.

[вагур]

на всех приличных иномарках

не=

Шевроле Ланос

ктому же

без кондея

, моё большущщее имху.. ой, имхО
а на хоть немношко ПРИЛИЧНЫХ ино(яп) поддончик именно для как я сказанул.

[7th_generation]

У меня наоборот, заткнуты почти полностью воздуховоды к ногам спереди, иначе зимой ноги варятся. Заодно назад больше достается, т.к. до последнего времени сзади дети ездили. Назад идет немного, и под креслом тепло.

а не было идеи двухзонный климат сделать? а то что-то я на пепельницу сзади стал косо поглядывать ))) убрать разделитель, удлинить трубу, поставить доп вентилятор (тот же кулер с БП компа) с выключателем...

[uncle sergio]

ТС прав и на 11-м году прекращения выпуска ежа открыл Америку 
С этой дебильной вентиляцией-отоплением двигать рычажки туда-сюда никакого смысла.
Фиксировать в определенном положении между на стекла и в ноги и печку на максимум, регулировка тепло-холод- открыванием окна. А потом очень сложно привыкнуть будет к системе отопления, где, оказывается рычажки-крутилки работают как положено.
Обдув салона без печки через свои дефлекторы, при прогреве сначала обдув стекол, а потом в режиме "в ноги" прекрасно согревается весь салон...странно, что этого в сабже не получается достичь...

[Пыр ТС]

А потом очень сложно привыкнуть будет к системе отопления, где, оказывается рычажки-крутилки работают как положено.

Да не, тут такой проблемы не возникнет, я езжу на другом авто повседневно, там все с этим в порядке.... Еж доводится до ума в качестве рыболовно-охотничье-грибно-дачной машины, на нечастые выезды.

[Serg_ch]

а не было идеи двухзонный климат сделать? а то что-то я на пепельницу сзади стал косо поглядывать ))) убрать разделитель, удлинить трубу, поставить доп вентилятор (тот же кулер с БП компа) с выключателем...

Была когда-то такая тема на форуме, кто-то даже, вроде, ставил. Итог - производительности компового кулера мало, + условия его работы неблагоприятные - пыль, жара.

[вагур]

+ условия его работы неблагоприятные - пыль, жара.

хммм... чот хохотнуло, вспомнилось как я впервые свой комп вскрыл с пломбов... ДАААА... чистота конечно....и прохладно типа тоже..дааа. учитывая что расстояние в предлагаемом варианте до горячего радиат отопителя... чючють подальше чем от проца в системнике. а греются аднак адинакава они..
(ценителям и радетелям за русский язык читать следует так: ".. а нагреваются,однако, одинаково они" )

[Sync]

учитывая что расстояние в предлагаемом варианте до горячего радиат отопителя... чючють подальше чем от проца в системнике. а греются аднак адинакава они..

И? Ты считаешь на входе радиатора температура такая же, как и на выходе? Процессорный куллер дует холодным воздухом на процессор, а в твоём варианте он будет сосать горячий воздух от радиатора. Разницы не видишь?

ДАААА... чистота конечно

Если у тебя за окном и в квартире одинаково чисто, то да, разницы действительно нет.

а нагреваются,однако, одинаково они

Даже не рядом.

[вагур]

Даже не рядом.

темпра двигателя 85 гр. темпра проца...- какая?!! http://bloger-man.ru/temperatura-processora/

Процессорный куллер дует холодным воздухом на процессор, а в твоём варианте он будет сосать горячий воздух от радиатора. Разницы не видишь?

дааа... взгляд программиста. лень искать фоты где основной радиатор облепливали кулерами. убеждать что это- "детские шалости от нечя делать"- не надо.

в твоём варианте он будет сосать горячий воздух от радиатора.

НАСКОЛЬ
ГОРЯЧИЙ ?
учтём коэфф теплопередачи от радиатора отоп,+ потери тепла пока додует по патрубкам воздуховодам до места установки этого кулера.. щупал "на ощщюпь" какой температуры воздух идёт из патрубков? едва тёплый,не обжигает ничуть. и считаешь,что кулер не переживёт лопатить тёпленький воздух?

[Serg_ch]

дааа... взгляд программиста. лень искать фоты где основной радиатор облепливали кулерами. убеждать что это- "детские шалости от нечя делать"- не надо.

Именно от нечегоделания. И в любом случае, воздух гонится на радиатор , а не с отопителя, где он сильно горячей.

щупал "на ощщюпь" какой температуры воздух идёт из патрубков? едва тёплый,не обжигает ничуть

Чинить отопитель не предлагать? . Именно, что очень горячий. Идущий в ноги воздуховод пришлось почти полностью заткнуть тряпкой, иначе ездить невозможно зимой, ноге жарко.

[вагур]

Чинить отопитель не предлагать? . Именно, что очень горячий. Идущий в ноги воздуховод пришлось почти полностью заткнуть тряпкой, иначе ездить невозможно зимой, ноге жарко.

конешно, не предлагать! отопитель ко всему ещё должен и РАВНОМЕРНО прогревать салун. а раз вы чюете жар, одной ногой,значит в машине ВООБЩЕ, не так уж тепло. иначе бы давно убавили "жароотдачу" печечки.
а, ну да! "открытое стекло то, сверху! а дует жаром- в низ!"
..."не предлагать чинить отопитель...нУнУ!"

в любом случае, воздух гонится на радиатор , а не с отопителя, где он сильно горячей.

утверждаешь, аксиома?
"скажи это классике вазы и ижы" да и основным радиаторам, большинства машин. даже ино.

[7th_generation]

я немножко не понял...во-первых, такое ощущение, что слово "отопитель" каждый использует в своём понимании...потому и не пойму, когда имеется ввиду радиатор, а когда вентиллятор?

условия его работы неблагоприятные - пыль, жара.

насчёт условий не уверен, имхо температура в воздуховоде температура будет не выше 30-40 градусов в лучшем случае, а то и меньше, а в системном блоке пыли побольше будет...насчёт производительности: кулер, охлаждающий системник и кулер, охлаждающий БП - разные по производительности? или в обоих случаях одинаковые? я пока не думаю на основе такого кулера что-то лепить, это уже просто спортивный интерес...