БСЗ и ЭПХХ?

[Niroborn]

Поставил на свой ежик с 2106 БСЗ от нивы и сразу же двиг при резком сбросе газа или торможении двигателем при последующем переходе на нейтраль стал глохнуть. Тогда (примерно пол года назад) я еще не разбирался в этом сильно, проблему решил просто - соединил напрямую коллектор и карб. Теперь захотел разобраться. Поменял пневмоклапан на карбе - эффект ноль (просто сам пневмик полетел - диафрагма умерла), поменял электропневмоклапан и микрик - эффект тот же. Остался блок управления. Уже и не знаю в нем ли дело, покупать наобум неохота. Помогите кто въехал в ситуацию. Заранее благодарен.

[morphine]

Это похоже произошло у половины из тех, кто поставил БСЗ (у меня в том числе). Решения вопроса в форуме не нашел, все просто отключают ЭПХХ (например, замыкая между собой контакты, идущие на микропереключатель на карбе).

У второй половины, как ни странно, при установке БСЗ ЭПХХ продолжает работать.

[Романов]

Нет есть ещё те кто достался выяснять все эти "баги и фичи" и поставил заглушку выкинув и блок управления и клапан и микрик. И до установки БСЗ.

[Капитан]

Нужно вообще ЭПХХ?

[Романов]

Оригинальное сообщение от  Капитан
Нужно вообще ЭПХХ?

А кто его знает? Карбы разные, зажигание, движок ...
тут вопрос ИМХО: нужна ли эта система в свете такой ненадёжности деталей? и не проще её убрать и забыть.

[Niroborn]

Хотелось бы чтоб ЭПХХ работало. Всё таки купил новый пневмоклапан и ЭПК, да и вообще у меня в двигле кроме этого всё работает идеально, даже обороты ХХ как вкопанные, а эта хрень просто добивает.
У меня сложилось такое впечатление, что это блок управления тупит. И тогда напрашивается вопрос: совместимо ли БСЗ именно с карбом ОЗОН с ЭПХХ. Мне интересно какой карб на ниве?

[Niroborn]

Хочу принести извинения всем за то что тему разместил не в том разделе, просто в первый раз, до этого только читал.

[Andruishka]

Переместил в электрооборудование...

[Niroborn]

Вот это зря: лучше бы в карбюратор.

[Ёживод]

Блок ЭПХХ (2106) не работает с БСЗ.Я поставил 2108, но там пороги включения другие, но есть блочки такие -его вскрываешь и там подстроечники для регулировки порогов.Мне такие раньше попадались,асейчас увы.

[Bear]

А там, где покупал БСЗ, не спрашивал блок управления ЭПХХ для неё же? Может, они сказали бы, что именно на Нивы-то ставят?

[Niroborn]

Оригинальное сообщение от  Ёживод
Блок ЭПХХ (2106) не работает с БСЗ.Я поставил 2108, но там пороги включения другие, но есть блочки такие -его вскрываешь и там подстроечники для регулировки порогов.Мне такие раньше попадались,асейчас увы.

А блочки, про которые говоришь какие - с четырьмя или семью контактами. У меня с четырьмя и я тоже думаю, что дело в нем, кажется пороги срабатывания у него низковатые либо он частоту врашения коленвала отслеживает с задержкой - тормозит. Вопрос в том на какой поменять?

[Niroborn]

Оригинальное сообщение от  Bear
А там, где покупал БСЗ, не спрашивал блок управления ЭПХХ для неё же? Может, они сказали бы, что именно на Нивы-то ставят?

Я спросил в магазине - на нивы ставят блок с кодом 5013..., но он с семью разъемами, а у меня блок с четырьмя. Может как-то можно проводку поменять.
Тут еще надо знать какой на ниве карб и система ЭПХХ, а я - увы.

[Victor 21]

на нивах стоит обычно 21073., ЭПХХ - 5003(новый) , 5013(старый).
А че не хочешь переделать на 7 контактное ЭПХХ(08), там делов то!
Вот тебе нивский нового образца(5003):   http://izh.2126.ru/gallery/photo.php?uid=2577&num=42

[Sir]

у меня поставив БСЗ, ни каких проблем не возникло, все работало Ок.
надо подумать что у тебя работать не хочет.