wottank ТС
Частый гость
Карма +2/-0
 Offline
Сообщений: 194
Западная Сибирь ИЖ 2126-030
|
 |
« : 14 Августа 2015, 23:28:03 » |
|
Иногда стартер просто щелкает. чтобы завести авто надо или перещелкнуть коммутатор или массу вырубить.
Скажите это глюки стартера или что то другое.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #1 : 15 Августа 2015, 00:26:54 » |
|
перещелкнуть коммутатор Это как? Скажите это глюки стартера или что то другое. Вангую, плохой контакт в цепи масса - АКБ - стартер - масса. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wottank ТС
Частый гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 194
Западная Сибирь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 15 Августа 2015, 00:46:50 » |
|
Отсоединить и подсоединить коммутатор.коммутатор менял 300 км назад.
Недавно менял переключатели омывателя и поворота. Может чето задел в панели приборов и контакт плохой?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Августа 2015, 00:47:57 от wottank »
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #3 : 15 Августа 2015, 08:08:52 » |
|
цепи стартёра и коммутатора соединяются в единственном месте- в замке зажигания.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #4 : 15 Августа 2015, 11:14:24 » |
|
Коммутатор на кручение стартера вообще никак не влияет.
Единственная взаимосвязь - реле стартера стоит рядом с коммутатором.
ТС, проверь контакты в колодке реле стартера и само реле замени на всякий.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
сергей72
Частый гость
Карма +51/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 123
Луганская обл.Краснодон иж-2126-00
|
|
« Ответ #5 : 15 Августа 2015, 13:04:23 » |
|
Смотри контактную группу замка зажигания замена помогла мне.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #6 : 16 Августа 2015, 08:27:25 » |
|
Вангую, плохой контакт в цепи масса - АКБ - стартер - масса. сованговываюсь. + Отсоединить и подсоединить коммутатор. в процессе манипуляций могут пошурудиться массовые провода,что и создаёт иллюзию проблемы в коммутаторе. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #7 : 16 Августа 2015, 23:19:11 » |
|
А что понимается под глюками стартёра? Стартёр крутит, а мотор не заводится или наоборот: мотор не заводится, потому, что стартёр не крутит. В 1-м случае надо крутиться вокруг коммутатора, во 2-м вокруг стартёра.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
wottank ТС
Частый гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 194
Западная Сибирь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 17 Августа 2015, 00:35:18 » |
|
А что понимается под глюками стартёра? Стартёр крутит, а мотор не заводится или наоборот: мотор не заводится, потому, что стартёр не крутит. В 1-м случае надо крутиться вокруг коммутатора, во 2-м вокруг стартёра. Это началось после замены подрулевых переключателей. Иногда просто щелкает без попытки запуска. Иногда просто 1 раз щелк и все глухо. То есть стартер не крутит . Спасает выключение массы или до этого отсоединение коммутатора. После любой из этих процедур сразу генератор вращается и заводит. Аккум живой 12.7в, гена щас выдает 13.6 на 1000 оборотов(маленько вытянулся ремень) Завтра вскрою подрулевой кожух, затем проверю реле стартера, провода на бкз,сам стартер. У меня подозрение что что какой то контакт не контачит или так совпало. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #9 : 17 Августа 2015, 01:13:20 » |
|
... генератор вращается и заводит.
А вот это как??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #10 : 17 Августа 2015, 08:43:02 » |
|
Аккум живой 12.7в Это совсем не живой аккум. Живой - это 13,7-14,2 без нагрузки, с нагрузкой - не ниже 13,2-13,5. Если у тебя 12,7 с нагрузкой (включенные фары, печка) то АКБ у тебя подсевший. А если это без нагрузки - то вообще швах. гена щас выдает 13.6 на 1000 оборотов Он так и будет выдавать, если АКБ разряжен. Чем больше разряжен АКБ, тем меньше выдаёт гена - т.к нагружен на АКБ. Завтра вскрою подрулевой кожух, затем проверю реле стартера, провода на бкз,сам стартер. Начинать надо от простого к сложному. Самое простое - это подать напряжение на стартер напрямую с АКБ и проверить его работу. Потом вынуть реле стартера и замкнуть силовые контакты в колодке (сымитировать срабатывание реле). Если после этих двух операций проблема не локализуется, тогда уже лезть в замок зажигания. Хотя если реле щёлкает, он не при делах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wottank ТС
Частый гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 194
Западная Сибирь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 17 Августа 2015, 14:05:35 » |
|
Как простите может выдавать акб 14в, если у него 6 банок по 2.1в. ну может при перезаряде дать 12.9. Я пишу про обесточенный акб.Он 12.7 в С ближним на 1000об около 13.6 выдает акб(именно акб с генератором, а не просто сам генератор) из за того что немного вытянулся ремень. Начинать надо от простого к сложному. Самое простое - это подать напряжение на стартер напрямую с АКБ и проверить его работу.
Потом вынуть реле стартера и замкнуть силовые контакты в колодке (сымитировать срабатывание реле).
Если после этих двух операций проблема не локализуется, тогда уже лезть в замок зажигания. Хотя если реле щёлкает, он не при делах. Угу так и попробую, но повторюсь именно после замены переключателей, если что сниму кожух руля. И самое поганое что пивом травонулся. Купил 3л на разлив и 4 день плохо. Словно паленое было.Хотя брал проверенное пиво в проверенном магазине. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Августа 2015, 14:08:36 от wottank »
|
Записан
|
|
|
|
коша
Ветеран форума
Карма +732/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2565
Зеленоград
Был ИЖ 2126-030. Есть ЗАЗ шанс хэтч. Пыжык. Ноут.
|
|
« Ответ #12 : 17 Августа 2015, 14:26:03 » |
|
Может втягивающее залипает?
Щёлкает реле (стартера) или сам стартер?
|
|
|
|
|
Записан
|
реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
|
|
|
|
schalke-09
Гость
|
|
« Ответ #13 : 17 Августа 2015, 17:18:02 » |
|
Как простите может выдавать акб 14в, если у него 6 банок по 2.1в. в цепи,при нормальной работе генератора,....пусть будет не выдаёт,а принимает заряд от генератора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #14 : 17 Августа 2015, 19:51:58 » |
|
Вопрос какойто непонятный .Коммутатор -тот что под капотом? БКЗ-как расшифровать?.
Менял подрулевые-но если замок зажигания -то он только управляет релюхой стартера.
Значит надо смотреть минусовой провод с реле на корпус,провод управления с замка на реле стартера .Минус с АКБ на двигатель,само реле .
Палёное пиво -делу только помеха.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
