не крутит стартер.

[Eugene ТС]

Не крутит стартер. снял стартер  подключил к акб бендикс выскакивает стартер крутит. на машине ноль эмоций щелкает только втягивающее. махнул местами релюшку стартера и карлсона тоже ничего, проверил везде соединения, и вновь ничего, что проверить стоит?

[Joker_ing]

А попробуйте двигатель за маховик провернуть,может его заклинило?

[журцман]

снял стартер

А разобрать ,почистить,помазать -не судьба была?
Втягивающее щёлкает - реле на крыле не причём.
Проверь массу на двигателе.

[Eugene ТС]

А разобрать ,почистить,помазать -не судьба была?
Втягивающее щёлкает - реле на крыле не причём.
Проверь массу на двигателе.

снял разобрал почистил смазал. это само собой.

[Еvгений]

Заряди для начала АКБ. Если не поможет, то вторым этапом попробуй отверткой перемкнуть контакты на стартере, только со скорости сними, а то ногу отдавит. Крутит? Значит втягивающее. Смотри пятаки в нем (читать как замена втягивающего если крышка завальцована). Про массу между АКБ-ДВС-кузов уже было. Но для начала заряди батарейку, если геннадий родной, то она просто села.

[OVA]

если геннадий родной, то она просто села.

Иногда лучше молчать, чем делать выводы о таких причинно-следственных связях. Ибо...

[Еvгений]

Иногда лучше молчать, чем делать выводы о таких причинно-следственных связях. Ибо.

Неправильно написал, извиняюсь, могла сесть ибо кто сказал что у ТСа эта работа сделана и АКБ реально не разряжен. Тем более без установки более мощного генератора это не панацея. Перемычка +0,3 вольта, разгрузка напряжение не поднимет - она для других целей, Энергомашовское реле тоже не панацея, пользую такое, поднимает только верхнюю планку, а нижняя как была так и останется. А в итоге то что, как было +-50 ампер, так и осталось, что маловато будет для полноценной работы, тем более на холостых. Сколько там % генератор выдает на холостых от заявленного производителем ампеража?  Вся это борьба за электричество без перехода на 90-100 амперник так и будет продолжаться и убивать потихоньку АКБ.

[OVA]

Перемычка

Да

разгрузка

Да

Энергомашовское реле

Обобщим: внешнее реле-регулятор. Да.

маловато будет для полноценной работы, тем более на холостых

Даю наводку: величина оборотов ХХ - есть величина неизменная и постулированная?

Вся это борьба за электричество без перехода на 90-100 амперник так и будет продолжаться и убивать потихоньку АКБ

Это всего лишь твоё личное мнение опровергаемое практикой.
Замена генератора возможна, но необязательна.
Не стоит развивать тут эту тему - речь не о том.

[Еvгений]

Не стоит развивать тут эту тему - речь не о том.

Полностью поддерживаю, она только косвенно может относиться к теме. Но ТС должен сделать из этого разговора вывод о том, что необходимо проанализировать свои энергоисточники и доработать немного схему если она в стоке, как минимум перемычкой. Руководство в приведенной Вами ссылке.
А по сути заданного ТС вопроса, надо начать с подзарядки АКБ, а потом ковырять механическую часть стартера. Ибо втягивающее щелкает, значит либо нехватка напряжения по различным причинам, в том числе подгорание пятаков, либо проблемы с ротором/статором. Простому обывателю, не электрику, не умеющему читать схемы, такому как я, проще пойти именно этим путем, сначала АКБ, потом замена втягивающего (300-500 рублей), если нет, то полные разборки со стартером и принятие решение о ремонте/замене после дефектовки.

[OVA]

Отлично. Понимание достигнуто. Ждём ответа автора.

[Eugene ТС]

АКБ полностью заряжена. пытался перемкнуть стартер ничего не происходит. даже ни одной искорки

[Еvгений]

При перемыкании 2-х толстых ботов на втягивающем стертера он должен крутить без выкидывания бендикса. при перемыкании болта стартера, на который приходит провод от АКБ и клеммы с тоненьким проводком должен выкинуться бендикс и крутить стартер, ну щелчок на крайний случай, в том виде как есть при повороте ключа. Либо обмотка стартера котортнула (но тогда должно греться и искрить место перемыкания отверткой), либо просто нет питания от АКБ на стартер. Проверь провод длинный и толстый, который идет от АКБ и на втягивающем гайкой прикручивается. Он под напряжением? Там два болта, на один прикручивается провод, на другой обмотка стартера.

[ВОКПБ2]

Либо обмотка стартера котортнула (но тогда должно греться и искрить

либо щетки закончились,тогда ни греться,ни искрить нечему,вообщем нужно путешествие в недра стартера!

[Eugene ТС]

При перемыкании 2-х толстых ботов на втягивающем стертера он должен крутить без выкидывания бендикса. при перемыкании болта стартера, на который приходит провод от АКБ и клеммы с тоненьким проводком должен выкинуться бендикс и крутить стартер, ну щелчок на крайний случай, в том виде как есть при повороте ключа. Либо обмотка стартера котортнула (но тогда должно греться и искрить место перемыкания отверткой), либо просто нет питания от АКБ на стартер. Проверь провод длинный и толстый, который идет от АКБ и на втягивающем гайкой прикручивается. Он под напряжением? Там два болта, на один прикручивается провод, на другой обмотка стартера.

Но я снимал сам стартер и напрямую его  к аккуму подключал минус на корпус  на низ стартер крутит бодро, если плюс закидывать на верх и еще проводок один то выскакивает сначала бендикс и начинает крутится. все как надо

[uncle sergio]

Но я снимал сам стартер и напрямую его  к аккуму подключал

Ну а теперь включи логику и подумай, какие провода ты исключил при проверке на аккуме. Их всего 3.
+ и 2 массы.