Пятнадцать лет? на свалку!

[Ахинеич]

И чьи мысли выкладываешь? Могу прямо противоположные. Но всё от подхода зависит. Найти в сети мнений - пара пустяков. Давай от себя писать..

[uncle sergio]

Ахинеич, ты был в той теме

в скором времени нас ждёт небывалый всемирный экономический коллапс, когда рухнут 2 пузыря на которых стоит нынешняя экономика - доллар и (главное) общество потребления.

видишь...нас уже давно накрывает...

[Ахинеич]

 Отписался в ней. Но меня не накрыло почему-то. Давай советом помогу, коли воспримешь?

[Newcomer]

Давай Коля совет. От успешного человека не грех совет выслушать. Может и вправду полезным окажется.

[дезигнер]

от себя

Устал тащить на шее Ситроен. Пора бы ему себя хоть немного окупить.

А у меня Фабула дааааааааавно все окупила.

[vitalii1980]

А у меня Фабула дааааааааавно все окупила.

Каблук у меня тоже.
А вот лансер действительно, на шее. Но-нужен.
Непонимаю зачем Вадик брал такое авто.
"сначала ищи работу, потом подбирай под неё авто"-вот основной принцип покупки коммерческого транспорта.

[Ахинеич]

Давай Коля совет. От успешного человека не грех совет выслушать. Может и вправду полезным окажется.

Дим, советовать "Экономисту" себе дороже. А вот Серёге помог бы.
 Моя жена тоже экономист. Еле концы с концами сводит нынче (да ещё тёща пилит за доченьку, что мол запустил жёнушку). И всё меня "доят" почему-то.. Я кстати тоже не двужильный. Были хорошие времена, когда квартиру купил, женил детишек, всех вроде обеспечил жильём, транспортом, гаражами.. Но старшая дочка живёт в том же мире, что и ты, кляня правительство. Благо зять там нормальный, работая в Германии, довольный всем (степень учёная всё же).
 Ну а что меня касаемо, тупо лямку тяну. И пофиг, где её тянуть. В деревне рос. Трудом физическим не испугать. Мозги не пригодились, да и фиг с ними.

[Lynx]

Пять лет назад они столько не стоили.

Могу назвать абсолютно точную цену: 675 тыс. руб. Плюс допы на 100 тыс. Апрель 2010.

Не просто странную для его рассуждений,а на краштесте в 2010 году заработавшую 2,7 балла из 16 возможных

Краштесты проводятся по методикам для легковых автомобилей. Многие внедорожники на них получают небольшой балл. Тема разбиралась на многих форумах в 2010 году. В жизни тяжесть последствий аварии для водителя тяжелой машины обычно много меньше.

[крок]

То,что тебе впарили допы,сути не меняет.Ты обозначил диапазон не соответствующий прайслисту на тот момент.Я прекрасно помню те цены.Там 700 не было даже в максималке с дизелем.Я тоже тогда присматривался к данному авто.

В жизни тяжесть последствий аварии для водителя тяжелой машины обычно много меньше.

Особенно уаза со слетающим с рамы кузовом.

[Варвар]

Особенно уаза со слетающим с рамы кузовом.

для этого он должен забодаться с камазом или т.п. а в споре с легковушками уаз пока выигрывает, по легкости последствий.

[Newcomer]

Дим, советовать "Экономисту" себе дороже. А вот Серёге помог бы.
 Моя жена тоже экономист. Еле концы с концами сводит нынче (да ещё тёща пилит за доченьку, что мол запустил жёнушку). И всё меня "доят" почему-то.. Я кстати тоже не двужильный. Были хорошие времена, когда квартиру купил, женил детишек, всех вроде обеспечил жильём, транспортом, гаражами.. Но старшая дочка живёт в том же мире, что и ты, кляня правительство. Благо зять там нормальный, работая в Германии, довольный всем (степень учёная всё же).
 Ну а что меня касаемо, тупо лямку тяну. И пофиг, где её тянуть. В деревне рос. Трудом физическим не испугать. Мозги не пригодились, да и фиг с ними.

Коля, ох не ожидал от тебя такого снобизма. Мужик ты всегда был с душой, но деньга свободная тебя не в лучшую сторону переместила.

[Lynx]

То,что тебе впарили допы,сути не меняет.Ты обозначил диапазон не соответствующий прайслисту на тот момент.Я прекрасно помню те цены.Там 700 не было даже в максималке с дизелем.Я тоже тогда присматривался к данному авто.Особенно уаза со слетающим с рамы кузовом.

675 т.р. - это как раз максималка с дизелем и кожаным салоном. Допы мне не впаривали, я их осознанно набирал под свои желания, ибо даже максималка меня не всем удовлетворяла. Кстати, с ИЖом картина близкая была:  машина 135 тыс. и допов еще тысяч на 30. Так что я всегда при определении стоимости машины закладываю сопутствующие расходы. На них то то же деньги запланировать надо.
Кроме УАЗа на то время в обозначенную сумму входил L-200 и РоадПартнер. Но там комплектация получалась похуже.
Сказки про слетающий с рамы кузов слышал. Но народ на форуме говорит, что это давно пофиксили и в последние годы этой проблемы нет.

[дезигнер]

что меня касаемо, тупо лямку тяну. И пофиг, где её тянуть. В деревне рос. Трудом физическим не испугать. Мозги не пригодились, да и фиг с ними.

Пацталом! Кроме деревни - аналогично.
 
+!

[Newcomer]

Сказки про слетающий с рамы кузов слышал. Но народ на форуме говорит, что это давно пофиксили и в последние годы этой проблемы нет.

Вряд ли это можно пофиксить кардинально, ибо сопромата никто не отменял. Резкая динамичная нагрузка на кузов, вызовет разрушение системы крепления кузова к раме. Даже башни с танков слетают, а  тут машина эконом класса. Но в любом случае лучше улететь в кабине целой, чем быть сплющенным в деформируемом кузове. Рама и высота кабины над асфальтом плюс для безопасности при столкновении. Ну а то что по системам активной и пассивной безопасности УАЗ не лидер всем известно. Не может машина такого класса и за такие деньги быть передовой в этом плане.

[Joker_ing]

Надо быстрее копить на мечту,а то запретят вдруг.