Короче купил вчера вилки, синхроны, подшипники, сальники. Завтра надеюсь R1 и буду собирать - возник вопрос - у ВКПП на бочине есть пробки под шестигранник, с другой стороны от заливной пробки и повыше её зачем она? И ещё под нижней крышкой в корпусе есть пара неиспользующийхся отверстий-ушей в корпусе - опять же - какого их предназначение?
Не морочь себе голову! Большое отверстие в боковине, скорее всего технологическое, по себе знаю, что через него удобно валы клинить. В задней стенке, это протоки, чтобы не скапливалось забрасываемое к шестерням пятой передачи масло.
