еще одна сузуки лиана

[Nicolas ТС]

2004 г, из под ареста, стояла год в подземной стоянке жилого дома. как купил - отдельный вопрос.
4х4, вискомуфта, перед проскальзывает, зад подхватывает. черная, тонированая, кпп автомат с адаптивными мозгами, задний парктроник.
из минусов - на 1 день интенсивных поездок сгорел генератор - минус 12 тысяч, передние колодки в ноль - минус 800 рэ, задние колодки минус 500 рэ, зтц, оба 1600 за оба в минус. это только за 1 неделю.
предстоит: замена задних аммов, резинок, подшипника в редукторе и чистка кондея. резка передней кромки бампера в планах тоже. уж очень низко и замена лобового - досталось вместе с машиной.
стоит 15' резина. на скорости - ракета. рулится отлично.

[Fabula_4x4]

С обновкой! Жаль только, в гОвна на ней ни-ни...

[Nicolas ТС]

для говен есть машинка посерьезнее;)
из недостатков:
чисто городская тачка. низкий передний свес,
маленький угол обзора в огромные лопухи
дебильные сервисы, считающие, что раз иномарка, так сразу цена на 20% выше
детали только под заказ.
бракованные детали как и поддельные тоже есть.
болтается очень низко провод лямбды, почти у самой земли. да и вообще очень низкая машинка.

[Nicolas ТС]

заказал проставки 27 мм, жду очередных гонораров для разборки с ходовой.

[Fabula_4x4]

для говен есть машинка посерьезнее;)

Ну я имел в виду не смотря на полнолапость... а так да - чисто городская, зимой недоприводы уделывать 

[Николай Валентинович]

и чем же оно лучше недопривода? особенно в последней зиме.
а так да, поздравляю.
расскажи как покупал, тема интересная, насколько я подумал...

[Nicolas ТС]

в отличие от недопривода зимой - она едет.
про покупку - с учетом общения с приставами, торгующими арестованным имуществом организациями можно найти чего хорошее. но в основном при аресте ТС в двиг, бак, и др отверстия бывшие хозяева песочек сыпят. сам видел бентли континенталь 2,2 млн, 2012 года. но... в салоне вонища, двиг стучит, акпп воет... стоимость ремонта - несопоставима с ценой машины. кашкаи, рав4, и др тоёты, ниссаны - таже фигня. если из под физика - порченное, если из под юрика - укатанная в сосиску. т.к. юрики при введении в отношении них исполнительских дейтсвий все равно пользуются ТС, только продать его не могут. ну,а если все равно отберут, то чего за ним ухаживать? поэтому людям без подвязок в этой системе эта тема не принесет ничего хорошего кроме геморроя.

[Nicolas ТС]

накатал 2.000 км, поменял зимнюю резину на летнюю. в поворотах очень нра! цепляется за асфальт как присосками. на 160 едет, но видно это её предел. крейсерская - 120. экономичная - 100. поставил багажник на крышу в штатные крепления. сломал замок задней двери, починил. заправлял 92 в городе, по трассе 95. очень экономичная машинка. разворачивается почти на месте. по говнам-лайт проехал. гребет, едет... селектор в положение L, и нормуль. старший сын за рулем посидел, понравилась. дурацкая магнитола с кассетником и дыркой для КОМПАКТ! дисков удручает.

[Циган]

Поздравляю)
Машина которая стояла. это еще тот гемор.
Но как правило все быстро всплывает.
А гену можно перебрать было)
И думать. что на трассе 95 лучше 92 не приходится. Зачастую сливных емкости 3, а видов топлива 5. Парадокс. при том это будет и роснефть и лукойл и тнк.
Перепробовал не мало, у меня 16 клапанов, но без гидриков. При движении в натяг на подъеме. что трассовый 2, что 5 ... проявляется процокивание клапанов. Ну приемистости и экономии не обнаруживал.

[Ахинеич]

Тут даже спорить не буду. Моя тема о том же.

[Nicolas ТС]

ну вот и первый ремонт.
задние стойки 2*4.200
задние проставки 1,5 см 2*120 от 2108
замена масла в двиге, долил в гур, замена опорных подшипников передних стоек, сход/развал.
стойки умерли внезапно. раз и оппа...
противотуманки. старые родные - треснувшие. новые DEPO. 2*1200+ лампы х11 2*200 филипс.
заказал на алиэкспрессе кучу ништяков, лист нержи с надписью  Liana на задний бампер под заднюю дверь. еще будут арки.

с кнопкой овердрайв акпп становится трехступенчатой, по городу плавнее ездить, но расход увеличивается. по трассе притопить тапку на обгоне со 120 до 140, предварительно нажав эту кнопку - динамично разгоняется.

теперь осталось:
 поставить проставки вперед. от 2108 подходит один в один.
заменить передний бампер - покоцан и оторван местами с защелок. защелки обратно увы - никак не восстановить. и обрезать нижнюю юбку бампера, чтобы не цеплять.
поставить в разъем сд-чейнджера магнитолы перехожник для флэшек и карт - заказал на алиэкспрессе.
поставить cree в птф и фонарь заднего хода - заказал на алиэксрессе.

сделать что-то еще... что пока не придумал.

[Nicolas ТС]

заменил передние противотуманки. старые треснули.
замена противотуманок на liane напоминает залаз под юбку к девушке. пока бампер не снимешь - доступ к телу - противотуманкам не получишь. можно конечно и при снятом колесе менять - но мне было лень и сгибаться надо в три погибели. хотелось узнать как держится бампер. бампер держится на 8 болтах на с головкой на 10 и 2 саморезах. снятие показало, что пластиковые крепления сдохли - оторвались. пришлось мудрить для усиления. сам процесс со снятием бампера и его установкой обратно занял 2 часа. теперь противотуманки осталось отрегулировать. на них есть колесико, которое регулирует направление светового пучка. на ежах бампера в разы крепче. бампер lianы можно обрезать по низу болгарским мп3плеером, чтобы не цеплял. теперь и это в планах.

[Nicolas ТС]

по итогам покатушек Мск-Воронеж-Ростов на Дону - Краснодар и обратно. общий пробег с учетом всех переминьжовок 3.000. дорогу держит уверенно, обгоны на ура, 140 дв час держит. крейсерская и есть 140. под горку разогнал до 180 с чем то, но стало стремно - тормоза на скоростях выше 120 - никакие, греются быстро и торможение вялое. хотя и стоят вентили - странно. расход очень радует. около 8-9 литров на 100 при скорости 110, выше начинает бензин кушать до 10-11 на сотню. короче - я доволен. за время полетов перегорела одна противотуманка, стряхнул наверно.

[Циган]

Сдуло наверно) спираль в лампе.
Крейсерка у нее до 110 максимум. Как только начинается жор бенза. это далеко не крейсерка.
еще на ней были сменены тормозные колодки передние, их состояние явно с 140 не оттормозило бы... в очередной раз кашияма оказалась какой.какашулечой.
Было выяснено, что подсели и очень прилично передние пружинки.

[Nicolas ТС]

 пружины - да, оказалось так. ну еще одна статья расходов.
Саш, эти какашкояма прошли 5.000-5.500 км. и скорости были не 40, 60. видимо сами колодки гээ... ну плюс на автомате как-бэ колодки больше стираются.