Три смертельные ошибки поколения iphone. Сергей Асланян о зимней езде.

[valerik-xolerik ТС]

Намеревался, чтобы не плодить тем, разместить в "Нежданчиках", но там подзаголовок: "ДТП с видеорегистратора". Поэтому представляю информацию к размышлению об особенностях зимней езды отдельной темой. Правда, с 3-х месячным гандикапом, но тем не менее... Автор публикуется в автомобильной прессе не первый десяток лет. Некоторые авторитеты считают его наряду с двумя-тремя другими автоэкспертами одним из самых знающих и независимых(sic) по вопросам пользования автомобилем:
http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/11/18/611260-tri-smertelnyie-oshibki-zimnego-vozhdeniya.html

[alex@2141]

"Наш министр образования (к счастью, бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел поболе императора. Один из косвенных результатов — 700 трупов в неделю…"

Нашли виноватого ))  Типа те, кто тщательно изучал в школе физику, а в институте - сопромат, не бьются. На мой взгляд, дело не в образовании или недобросовестной рекламе всяких "помогаек" (ABS, ESP) а тупо в отсутствии культуры вождения, которая есть часть общей культуры. Точнее, бескультурья. Сотни видео с регистраторов на rusdtp косвенно это подтверждают.


ЗЫ таки не удержусь...
"У фантаста Рэя Брэдбери (1920–2012) как-то спросили: почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил: «…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? "

Да плевать всем на венеры, марсы.  Причем тут это вообще? И, главное - нафига?

[vitalii1980]

Ошибок много.
Даже элементарное-одеться по сезону молодежь не хочет и не может.
А ещё очень многие смотрят на всё "со своей колокольни". Сколько я доказывал что "тот камаз" не умеет тормозить как твой автомобиль, "вот это" тебя просто не заметит-обзор у него плохой, а та фура имеет огромный радиус поворота и занос прицепа.

[ВикторД]

Я езжу на полном приводе с резиной "липучкой", но без АБС - яйфон на две трети?
Правда привод постоянный, а резину покупал просто как "хорошую и без шипов".
И не считаю ошибкой, может из-за того, что понятия не имею такое АБС

Читал статейку и не понял, какую замену этот гуру предлагает полному приводу, который крайне сложно сорвать в занос.
Какую тогда покупать резину, если шипы держат лучше только на голом достаточно толстом льду, а на асфальте да ещё с жижей как корова на льду.
А с АБС он идёт вразрез "политике партии" - есть намерения запретить продажу новых машин не оснащённых АБС.
Любит у нас народ нести пургу с серьёзным видом.  

[vitalii1980]

Пытаюсь научить хоть своих детей думать.
Нам то проще было-мы и дрались, и по гаражам прыгали-реальные травмы были-не RPG игрушка какая нибудь, и на жигулях на лысой резине гоняли, а потом их ремонтировали. И надеялись на себя, ну ещё на друга-телефона чтоб позвонить, что случится, не было.

[ВикторД]

Сколько я доказывал

Для доказательства неопровержимые факты нужны, без них - сплошное резонёрство.

[vitalii1980]

Для доказательства неопровержимые факты нужны, без них - сплошное резонёрство.

Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, находчивые ищут дураков

[dminiv]

Водитель должен "чувствовать" свою машину и не важно шипы там или липучка, а если чайник(да ещё с амбициями на дороге) - опять же на любой резине уберться и с любым приводом, имхо

[Романов]

Я езжу на полном приводе с резиной "липучкой", но без АБС - яйфон на две трети?

Ты к себе очень строг, 8/9 - так точнее будет.
Надеяться на твой полный привод все равно что принимать омепразол как антацидное средство...

[ВикторД]

Надеяться на твой полный привод все равно что

Чем тебе мой полный привод не нравится?

[Романов]

Чем тебе мой полный привод не нравится?

Мне?
Мне-то что, мне он не полный и не привод.., но, зная его конструкцию, я б на нем ехал как на переднем с лысой летней Камой и передними суппортами в багажнике.
Впрочем, это относится ко всем полноприводным ежам, ничего личного к тебе.

[lekar]

Мне-то что, мне он не полный и не привод.., но, зная его конструкцию, я б на нем ехал как на переднем с лысой летней Камой и передними суппортами в багажнике.
Впрочем, это относится ко всем полноприводным ежам, ничего личного к тебе.

написал Романов, никогда не владевший полноприводным Ижом.
как бы сказать повежливее, "месье, вы теоретик?" (с)

а по теме проблема не в липучке, полном приводе и ABS, проблема в системе принимающей решение, она самое слабое звено, все остальное вторично.

[Fabula_4x4]

я б на нем ехал как на переднем с лысой летней Камой и передними суппортами в багажнике.

Жжошь... вообще ниразу.

[Романов]

написал Романов, никогда не владевший полноприводным Ижом.

Боюсь ты ошибаешься.

[Романов]

Полный привод Ежа это еще более идиотская конструкция чем его заднеприводная версия.
Там хоть одна глобальная ошибка, а тут - букет.
Мало того что собрано это на узлах и компонентах или изначально не предназначенных для полного привода (мост, ОКПП) или разработанных на коленке без опыта подобных конструкций (раздатка, карданы и прочая требуха)), так еще и рулевое непойми от кого и под кого считано и считано ли вообще..
Про серийность и ремонтопригодность я промолчу, это было бы слишком жестоко, но эти люфты, эти вибрации, эти тормоза...   колдун и задние от.. правильно, заднего привода, перед... о, боже, от переднего, трассовой легковой машины.. 
В говно толком не полезешь - либо ОКПП крякнет либо стакан раздатки... либо перед..
По трассе ехать толком нельзя - трясет так что мама не горюй, сход/развал делан по.. а фиг знает по чему, кто его считал... хз, хорошо если мастер опытный, но это редкость.
Блииин.. Даже кастор остался от заднего привода..
.....