Повышение напряжения зарядки аккумулятора

[LEON-1 ТС]

Добрый день уважаемые коллеги. Наступили холода. У нас это -27. Аккумулятор перестал крутить по утрам. Поехал за новым на базу. Аккумуляторщик вникая в проблему провел небольшую диагностику моего ежика. Оказалось: утечка тока при выключенном двигателе и выключенных потребителях немного выше нормы что то вроде 32-34 мА, а напряжение заряда аккумулятора тоже ниже нормы, что то около 13,2-13,4 вольта при включенном дальнем свете. Рекомендовал вначале устранить эту проблему, а затем смотреть как будет вести себя аккумулятор.
Летом и в более слабые морозы заводился хорошо, правда в начале зимы ставил аккумулятор на зарядку. Мой ежик 2004 года выпуска с двигателем от шестерки.
Помогите пожалуйста решить проблему, что посмотреть, что сделать? С завтрашнего дня ухожу в двух недельный отпуск. Время повозится будет.

[wtd]

утечка тока при выключенном двигателе и выключенных потребителях немного выше нормы что то вроде 32-34 мА

Утечка в пределах нормы. До 80 мА еще в пределах нормы.

а напряжение заряда аккумулятора тоже ниже нормы, что то около 13,2-13,4 вольта при включенном дальнем свете.

Прогретый-холодный? без нагрузки сколько?  А так курить тебе для начала борьбу за электричество, тема прибитая.

[reebok76]

Померить для начала напряжение при включенных потребителях на заведенном при 3000 обормотах между выводом "30" и "массой" (двигатель, кузов). Если меньше 13,6 - копать реле-регулятор или диодный мост (подкова).
Если больше, тогда борьбу за электричество провести.
Не лишне замерить и поверхность АКБ - есть утечка или нет?

[uncle sergio]

тема прибитая (с)