Лампочка ручника ????

[Den111 ТС]

Всем привет!
Похожие вопросы в форуме уже задавались, но все-таки...
Во время движения загорелась лампочка ручника, сначала так неуверенно, но потом "разгорелась".
По приезду проверил систему на протекание, жидкость осталась на прежнем уровне, везде все сухо, тормоза ведут себя как прежде.
Концевик у стояночного тормоза в норме, нигде ничего не отошло.
Насухо вытер датчик под расширительным бачком.
Проверить лампочку на приборной панели пока не удалось, потому что какой-то очччень сильный парень на заводе скрутил резьбу у правого верхнего шурупа, он прокручивается, но не выкручивается, собака.
Подскажите, кто знает, что еще может быть? Как меняется этот датчик, надо ли после его замены прокачивать тормоза, или его можно просто выкрутить и вкрутить новый. Можно ли к лампочке на панели добраться каким-либо другим образом, не снимая верхнюю панель.
Всем заранее спасибо за ответы.

[Casper]

сними провод с датчика под расширительным бачком
если погаснет, значит он виноват

у меня такая же фигня была, причем лампочка периодически гасла, разницы в качестве торможения я не ощутил, через пару месяцев потухла и больше не загоралась

[Den111 ТС]

Провод с датчика (желтый такой) снимал, лампочка гаснет. То есть, умер датчик? А как его менять?

[Casper]

http://izh.2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p8.htm
снимать так
только потом придется прокачивать тормоза
и ловить момент его правильного положения (датчика, вернее шарика в нем)

[Den111 ТС]

Спасибо. Я думаю можно пока поездить с неисправным датчиком? Потом время будет поменяю.

[Casper]

с горящей лампочкой даже лучше
красный цвет не дает расслабляться, постоянно думаешь о том что будет если откажут тормоза
пищалку только пришлось убить

[Бирюк]

А зачем его снимать? Сначала попробуй выровнить давление в тормозных контурах. А если появилась утечка, то  её устранить надо, а не датчики менять:P

[Den111 ТС]

Так ведь нет утечки. Вроде все осмотрел.

[Casper]

Оригинальное сообщение от  Бирюк
А зачем его снимать? Сначала попробуй выровнить давление в тормозных контурах. А если появилась утечка, то  её устранить надо, а не датчики менять:P

он же написал уровень не изменился
хотя 3 капли можно и не заметить
вообще давление выравнивается само, если уровень в бачке с тормозухой выше чем разделительная перегородка

[Den111 ТС]

А он выше чем перегородка. И потом, насколько я понимаю, на несколько капель этот датчик не реагирует. Утечка должна быть посерьезнее. Или я неправ?

[Sergey20]

Да ну, такая-же ситуация - прокачал тормоза, педлька стала чувствительной, то шо нада, только вот датчик загорелся (сорри испортился ниотдуда ниоттуда), тормозухи в бачок налил по самое нимогу, выше всех перегородк какие только есть - а он горит зараза и все тут езжу с ним уже 2 день не гаснет. На выходных прокачаю тормоза по второму кругу, и постараюсь выравнять давление в контурах, как записано в мануале, я думаю что все будет ОК. Единственное что меня беспокоит - поршень распределителя мог подклинить и даже при равных давлениях контурах остаться на месте, тогда действительно прийдется выкручивать датчик и проверять его работу.

[Casper]

давление выровнялось но шарик остался не по центру
необходимо открыть один из контуров и аккуратно нажимая педаль тормоза до момента погасания лампы закрыть контур, если момент пропустили то этот контур закрывается, открываете другой и по новой
делать надо вдвоем

[Sergey20]

А потом по новому тормоза прокачивать? Не веселая перспектива. Тут мне одна мысль пришла в голову - у шурина ВАЗ2114 - там установлена автоматика на это дело, рабочую жидкость слил, залил свежую в бачок, пустил двигатель, пару раз качнул педаль тормоза и можеш ехать. Под капот 14 не лазил, что и как говорить не стану, но есть желание перенесть сей девайс под капот ежика.

[harvester]

Да вы чего какой уровень? Как там определить на глаз понижение маслянистой жидкости на мулиметр?

Прокачивать после "уравновешивания" не нужно. Жидкость ведь только выходит. Просто пробуй один контур, потом второй, если датчик все равно будет упрямо зажигать лампочку, тогда дело в нем. А вообще, лампочка может зажечься и при замене колодок, хотя ничего не выльется.

Кстати, дело может быть не только в датчике, но и в самом сигнальном устройстве (закисание). Тогда уж, при замене прокачивать заново придется...

[Casper]

лучше забить, если тромозить хуже не стала и тормозуха явно не убывает
хотя это очень плохой совет
но я так и сделал, и только один раз в ДТП попал, но не потому что тормоза плохие