Лампочка ручника ????

[harvester]

Щас все растает, буду тоже себе сигнальное менять. Оно давно уже не работает... Да и провод к нему не идет:(

[Бирюк]

Оригинальное сообщение от  Casper
вообще давление выравнивается само, если уровень в бачке с тормозухой выше чем разделительная перегородка

Это чо за бред????.........

Оригинальное сообщение от  Casper
лучше забить, если тромозить хуже не стала и тормозуха явно не убывает

оригинальное решение вопроса..... Индикация о неисправности - самй личший совет ЗАБЕЙ
Неслушай , а лучше быстрее делай... Последствия могут быть непредсказуемые. Прикинь, перед перекрёстком пропадут тормоза.....:o:o

[Sergey20]

100% забить на свое здоровье и  здоровье паспжира - это глупо ;-))))

[Casper]

не вырывайте слова из контекста!!!

про уровень это не бред, а 7ой класс школьной физики

[AGP]

Оригинальное сообщение от  Sergey20
ВАЗ2114 - там установлена автоматика на это дело, рабочую жидкость слил, залил свежую в бачок, пустил двигатель, пару раз качнул педаль тормоза и можеш ехать.

Может, я сильно отстал от жизни, но НЕ ВЕРЮ!!!

[Den111 ТС]

Всем спасибо за ответы. Буду делать, как только станет посуше.

[Casper]

по регулировке сигнального еще тут же посмотри, а  тоя как-то криво написал
http://izh.2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p2.htm

[Бирюк]

Оригинальное сообщение от  Casper
не вырывайте слова из контекста!!!

про уровень это не бред, а 7ой класс школьной физики

соглашусь с 7-м классом, но только когда сообщающиеся сосуды, а это увы не тот случай. Так что ненадо всё сваливать в одну кучку.

P.S. Кирыч , умудрился зажечь эту лампочку сменой колодок, а ты бред несёшь про автоматическое выравнивание давления...
Как это делать , ты правильно написал, я не спорю, но оно само не может выравниться..... ты внимательней почитай , что сам написал....

[Casper]

давление в контурах может быть одинаковым, а положение шарика сдвинутым относительно центрального положение
вообще движение поршней в сигнальном устройстве это и есть попытка системы придти в состояние с равным давлением в обоих контурах
если бы мы имели дело с некой абстрактной идеальной двухконтурной тормозной системой, такой что оба контура имели абсолютно равные геометрические и фрикционные параметры, то простым доливом тормозной жидкости до одного уровня в бачке добивались бы не только выравнивания давления в обоих контурах но и такого смещения поршней в сигнальном устройстве при котором бы шарик занимал центральное положение
наша система естественно не идеальна, поэтому давление уравнивается, но поршни сигнального устройства правильного положения не занимают

а лампочка может загореться при неравномерном износе тормозных колодок

[Дед F]

НЕ ПРАНУЛЬНО!!!Если по какой то причине сработал сигнализатор давления-Вернуть всё на место можно только принудительно т.е. открыв один из контуров и очень аккуратно надавив на тормозную педаль.Если не аккуратно-сработает в другую сторону и начинай всё с начала.

[Casper]

Оригинальное сообщение от  Дед F
НЕ ПРАНУЛЬНО!!!Если по какой то причине сработал сигнализатор давления-Вернуть всё на место можно только принудительно т.е. открыв один из контуров и очень аккуратно надавив на тормозную педаль.Если не аккуратно-сработает в другую сторону и начинай всё с начала.

это подробно описано в мануале, на который я дал ссылку

[Den111 ТС]

Ну вот, я наконец-то добрался до Интернета. Теперь самое интересное, менял зимнюю резину, смотрю колодки стерты где-то чуть больше половины, ну не мудрствуя особо я их поменял . . . и лампочка после нескольких нажатий на педаль тормоза ПОТУХЛА
ЭТО нормально??? Такое бывает или как?

[harvester]

Тебе крупно повезло;) Или сигнализатор попался с авторегулировкой:lol:
А тормозится-то нормально сейчас (передние раньше блокируются)?

[Casper]

либо датчик умер, либо я прав

[Den111 ТС]

Тормозится нормально. А вот умер ли датчик, не знаю. Факт тот, что я точно знаю, что до гаража где менял колодки я ехал с горящей лампочкой, а обратно с потухшей. Вот такая ерундовина.