Сорвал шпильку. Что делать?

[БОРИС-93]

Я на УЗАМе тяну гайки ГБЦ обычным воротком, в смысле тем, что входит в набор головок. Просто надо чувствовать, когда возрастает сопротивление кручению, причём довольно резко. После с помощью "усилителя" см так 40 дотягиваю гайки на одинаковый угол поворота. Возможно, калхоз аццкий, но мотор работает. Нет желания покупать хороший динаключ, потому что он будет лежать годами.
За свою автожизнь перебрал шт 7 узамов (+ -) и ни у какого не текло из под головы.

[дезигнер]

динаключ, потому что он будет лежать годами.

Ну прям. Мну пользует при смене обуви, дважды в год. И это правильно.

[Wint0rez]

В общем 5 страниц ни о чем,как и в анекдоте про российские форумы.
ТСу:
Насколько все печально?
Если из блока торчит хоть 0.5мм обломка,толковый сварной даже с переносным аппаратом запросто прихватит тебе к нему гайку (а заодно прогреет саму шпильку) и тихонько "маятником" ( чуть отвернуть - чуть завернуть) можно попробовать стронуть,а после и отвернуть заломыш
Главное не применять силу сверх меры ибо второй раз варить уже хуже,а сверлить будет ну совсем непросто
Вариант когда "все внутри" печальнее, но тоже не безнадежен
Керном намечаеш лунку по центру (ну или даже не по центру,лиш бы резьбу в блоке не задеть) и сверлиш примерно на 5мм, глубже обычно бессмысленно. Плюс-минус,но чтоб можно было забить туда старый напильник (или его обломок,если с местом напряг)
Сверло нужно подобрать на пару мм тоньше самой шпильки, в легковушках они невелики диаметром
Камаз конечно не самый лучший пример,но и из блока и из ступиц я так не один десяток заломышей вывернул, а там усилия то поболее и металл тверже
Ну и крутить этот самый напильник пассатижами - посмешить народ и вспомнить много плохих слов. Проще и надежнее заранее насадить гайку подходящего размера, чтоб с нижней части она оделась легко,а в верхней крепко сцепилась с гранями ( молоток рулит)

[БОРИС-93]

Я мажу слегка колёсные болты спецмазью "Тележный скрип". Как начинает скрипеть болт при затяжке, значит достаточно. Она бывает 3-х сортов: легковые, иномарки и грузовые.

[panich23]

легковые, иномарки

Отличия здесь в чем ?

[panich23]

крутить этот самый напильник

Напильник треснет 100%, в этом месте ему не устоять.
Знаю что часто используют насадки торекс(звездочки), которые забивают аналогично напильнику. Шансы выкрутить и не сломать насадку, значительно выше, чем у напильника.

[Wint0rez]

Напильник треснет 100%

Да ладно!
Представь себе болт крепления камазовской головки к блоку
Это каленый штырь, с моментом затяжки 21Нм или как там по науке?
Так вот стандартный, сточенный уже под шабер советский напильник вполне все это сворачивает

[БОРИС-93]

Отличия здесь в чем ?

На иномарки, как всегда, дороже.

[Иж на четвереньках]

Да ладно!
Представь себе болт крепления камазовской головки к блоку
Это каленый штырь, с моментом затяжки 21Нм или как там по науке?
Так вот стандартный, сточенный уже под шабер советский напильник вполне все это сворачивает

Гы! Дык он и потолще будет, и, соответственно, в большой болт можно забить большой штырь.

[Wint0rez]

Таки забивается то туда все равно тот же самый напильник
Причем если не лезет "рабочей стороно",не возбраняется забить его "штырьком" для ручки. Но тот действительно можно отломать
Да накрайняк обычный болт стачивается под 4х гранник и вперед.

[Кувалдыч]

с моментом затяжки 21Нм

Это труба 1 метр на которую повешено 2 пакета с сахаром.
Не... ничего не повешено... ибо сама труба весит больше

[Кувалдыч]

тот же самый напильник

нормальный напильник сделан из очень прочной стали, а она сильно хрупкая.

[panich23]

а она сильно хрупкая.

И в случае облома напильника, дальнейшее высверливание станет невозможным...по аналогии со сломанным метчиком.

[Фуркат]

Ребята, вы пробовали? Я пробовал, поэтому и советовал, ничего напильник и не ломается. Высверленная шпилька намного легче выворачивается, даже без всяких дополнительных гаек на напильнике, просто пассатижами. А сам напильник загоняется в шпильку дай боже на 5-6 мм, и если он сломается, что маловероятно, обломок легко выковыривается шилом.

[uncle sergio]

очень прочной стали, а она сильно хрупкая.

С чугунием не попутал? И с термообработкой...даташитыч ты наш