Сорвал шпильку. Что делать?

[k067 ТС]

Ну что значит труба ? Так, обрезок трубы. 40 см. Что уж теперь об этом говорить? Делать то, что ???

[дезигнер]

2 ТС. Кувалдовитч резонно все пишет.
Вам я имхую - лучше найти опытного человека и ему заплатить. На своем имуществе приобретать опыт - дороже выйдет, чиста по сумме денег. Я почему так? Потому что не раз имел такое удовольствие со шпильками, и знаю, что без опыта шансы удачно выкрутить маленькие. Удачи.

[ТАНКИСТ]

Делать то, что ???

Как ? А предыдущие посты ни о чём ?
Плюс мнение дезингера

2 ТС. Кувалдовитч резонно все пишет.
Вам я имхую - лучше найти опытного человека и ему заплатить. На своем имуществе приобретать опыт - дороже выйдет, чиста по сумме денег. Я почему так? Потому что не раз имел такое удовольствие со шпильками, и знаю, что без опыта шансы удачно выкрутить маленькие. Удачи.

[Кувалдыч]

А предыдущие посты ни о чём ?

Так то надо оторваться от компа и пойти в холодный гараж Я то знаю! У мну в этом большой опыт!

[uncle sergio]

Друг так делал когда на тазу болт ГБЦ лопнул. Всё выкрутилось

Да, потому что не УЗАМ
Вообщем вот что скажу...пржде чем это слушать

я бы положил сверху обломка гайку и изнутри гайки прихватил бы ее сваркой к обломку. А потом спокойно выкрутил. Люминь не чугун, к тому же шпилька закиснуть не успела еще.МОжно конечно засверлить дырочку в шпильке и выкрутить экстрактором... но чета мне кажется что эти шпильки не особо легко сверлятся, а качество сверл нынешних отвратительное.

Кувалдычу я предложил бы сначала взять у кого блок узами и попробовать выкрутить живую шпильку..
А ТС соответственно оценить на целой шпильке усилие, с которым выворачивать. Чтобы понять, в какую какашку вы наступили

[uncle sergio]

Кстати, вот...из истории форума

[БОРИС-93]

Из всего этого базара я таки не понял: речь за УЗАМ таки или за ВАЗ? Но головку всё-равно снимать придётся. Там и видно будет всё.
На ВАЗ-блоке возможно обломок шпильки вывернется от руки. А вот из узам-блока вывернуть даже живую шпильку не то чтобы подвиг, но попотеть придётся. Выкручивал 2-мя гайками шпильки коренных подшипников. ДС тут прав на 146%.
У ТСа мороз за 20*. Это могло повлиять на прочность шпильки?

[yurhik09]

Да и высверлить не так просто.Металл там хоороший.

[Сенатор]

Если обломалась внутри - может надо цилиндр - направляющую для сверла и сверло подлиннее?

[Фуркат]

Ну да, это кондуктор называется.

[wtd]

Фигня... не об инструменте надо было начинанть думать, а о задаче.
В камасутре указано усилие затяжки, при этом в достаточно

эт точно. динама заменяется безменом рычагом и арифметикой. тянуть по минимуму после обкатки дотягивать до среднего. лет в 14 свернул шпильку головы на змз обычным ключем без удлинителя %-) причем динамка была лень было с высокой полки доставать. зато наука на многие годы вперёд получилась...
а тут вроде взрослые люди

[Сенатор]

ТС! Слушай ДС!

[panich23]

Если обломалась внутри -

Ё-мое, уже четвертая страница, а место облома так никто и не знает.
Можно четко дать понять, в КАКОМ ИМЕННО месте обломилась шпилька ?...под самый корень около блока или в верхней части ?

Если же в верхней части, то выкрутить её будет не так сложно, а вот если под самый корень, то снимать блок и нести в специализированную мастерскую.

[radar]

Да и высверлить не так просто.Металл там хоороший.

ПЛОХОГО МЕТАЛЛА НЕ БЫВАЕТ . шпильки обычно подвергаются нормализации.  высверлить такую большого труда не представляет однако нужно иметь нормальный подход к месту сверления  и инструмент. если таковых нет- лучше всего снять двиг и отвезти  к ремонтникам. а на будущее- коль тс ковыряется САМ- то нужно иметь нормальный инструмент а не трубу.  и себе нормально сделаешь - и придут к тебе- что благоприятно скажется на твоем финансовом состоянии. в противном случае- все с точностью до наоборот.

[Сенатор]

в КАКОМ ИМЕННО месте обломилась шпилька ?

мы тут даже мотор не знаем