Изготовление мотовелосипеда-Дырчика

[ganstown ТС]

смонтировал  видео что жена снимала

Смотреть на YouTube

[Баргузин]

12.07 улыбнуло! бойкий водитель!  

[ganstown ТС]

между прочим это он на моей Фурии едет. Я знал что с таким передаточным он на моторе не вытянет, поэтому включил на педалях ему пониженную передачу, на которой он и поднялся, там ниже едет еще одна фурия у него передаточное поболее чуток, но педали он тоже крутит только у него одна передача поэтому запарился он там поболее

[ganstown ТС]

Пришел тот момент когда настало время рассказать от начала до конца о  "Микарджике" так сказать о технических аспектах и заканчивая жестким тестдрайвом, ну и вдобавок продемонстрировать его реальные  возможности. Видео конечно не передаст полной картины понимания особенно при езде по песку и преодоления крутых горок которые не кажутся таковыми, но в реале впечатляют и при подъеме и спуске аж дух  захватывает. Постарался освятить основные  моменты и условия эксплуатации, конечно прежде всего это мотовелосипед для асфальта, но он может ехать и там где другие заводские конструкции не проедут из-за своей массы во всяком случае. В общмм на всеобщий суд видео

Смотреть на YouTube

[vitalii1980]

А что-отлично получилось! Километров пятьдесят он идет (не страшно, кстати?? то видео где шёл за грузовиком-там колеи) по бездорожью тоже. На низах тяга слабовата-но для такого...
По городу, в гараж/сад съездить летом-милое дело. Ещё б бокс какой нибудь или сетку-сумку поставить.
Кстати-где такой мост в Тюмени?

[vitalii1980]

Ну, это я просто со своего пита недавно улетел-сейчас как то очко играет..

[ganstown ТС]

На низах тяга слабовата

это ведь 2 тактник, вообще на первой передаче тяги с избытком, не успел тронуться как уже на вторую просится, на самом деле подъемы преодолевает достаточно серьезные, вот на тот подъем что я не поднялся машина не поднимется, даже если мощи с избытком она просто будет буксовать, на видео просто не видна вся крутизна подъема,  а так подумываю  на планетарку поставить другую скоростную звезду для эксперимента, мотовел на второй передаче все Тюменские дорожные подъемы преодолевает а там посмотрю что удобнее будет тот вариант и оставлю.
У велосипеда есть багажник родной просто он не поставлен изначально

Кстати-где такой мост в Тюмени?

это мост через реку "Тура" по улице мельникайте

Километров пятьдесят он идет

вчера ездил на нем 55 кмч реальных 55. а так да обычно ещжу 50, нет не страшно, хотя изначально и  40 было очково когда только впервые на него сел

По городу, в гараж/сад съездить летом-милое дело.

в гараж я на фурии езжу она 40 едет, легкая и компактная, а этот больше для развлечения и покатушек на природе, вот по леску прокатиться, к озерцу

не страшно, кстати?? то видео где шёл за грузовиком-там колеи

Резина широкая  и мягкая колея не шибко чувствуется, вот на фурии там даже разметка выпуклая чувствуется сильно

[ganstown ТС]

спустя несколько месяцев промчался по гаражам
Смотреть на YouTube

[ganstown ТС]

пришла зима сезон закрыт, остается думать над новыми проектами под кружечку горячего чая, сделал такой сувенирчик
Смотреть на YouTube

[Ахинеич]

Ну кружка понятно, а где допинг? 

[ganstown ТС]

ну потом был закинут чай, с бальзамчиком. к стати с пивом не прокатывает такой фокус 

[Ахинеич]

фото на кружке? 

[ganstown ТС]

ага пиво то холодное не проявится рисунок, оно может и хорошо ато под пиво глянешь на картинку и сразу идеи что то изменить

[ganstown ТС]

Покатался  я сегодня по снегу в треть колеса и понял что передаточное все же надо сделать больше, а точнее в моем случае максимально возможное 1\33 (сейчас 1/30) и дело не только в езде по вязким и рыхлым дорогам а в сцеплении, всё же  КДэшное сцепление под эти дела не шибко заточены для езды без педалей а особенно с сухарями в виде резины которые итак стираются и с педалями а тут трогание еще без педалей. Сцепу приходится периодически регулировать особенно после жесткой езды по полям лесам и  прочим препятствиям где необходима постоянная работа сцеплением, да и трогаться в такой ситуации достаточно сложно. Сухари сцепления заменю на другие материал похожий на тормозные колодки-давно лежат уже. Еще заметил такую штуку что реально на 3й передаче  с передаточным 1/16,5 он едет те же 50 кмч как с передаточным 1/18 просто обороты чуть ниже, но сильнее разогнаться мощи не хватает поэтому в максималке по прямой я не потеряю, будут те же  50 кмч, но жизнь сцеплению облегчу при трогании это точно, да и динамика разгона должна увеличиться

[LMN]

  У двухтактника максимальный крутящий момент на максимальных оборотах. Поэтому логично располагать максимальную скорость на максимальных обортах. Это у четырёхтактного максимальный момент немного раньше, а при максимальных оборотах даже падает.

Еще заметил такую штуку что реально на 3й передаче  с передаточным 1/16,5 он едет те же 50 кмч как с передаточным 1/18 просто обороты чуть ниже

  Тут уже сказывается сопротивление воздуха, которое растёт пропорционально квадрату скорости. Просто крутящего момента на колесе не хватает. Поэтому если перейти на 1/18, крутящий момент будет достаточным и с запасиком. И мотору будет на много легче.