Alex78 ТС
Живёт здесь
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 791
Санкт-Петербург
|
 |
« : 04 Апреля 2005, 15:28:17 » |
|
Доброго всем времени суток.
Знакомый просил поинтересоваться одной проблемой.
Суть такова автомобиль ВАЗ 2106 восемьдесят какого-то года выпуска. Осенью был поставлен на хранение в гараж все было в порядке, все системы функционировали. Сейчас он попробовал его завести и столкнулся со следующим:
при включении зажигания все нормально горит лампочка давления масла и аккумулятора. После того как двигатель запускается лампочка гаснет а показометр давления масла показывает максимум.
Если кто сталкивался с подобным, то какова наиболее вероятная причина сего явления, ну и соответственно способ решения.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Димка Д.
Основа форума
Карма +466/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 369
С.Пб.
ФАБУЛА
|
|
« Ответ #1 : 04 Апреля 2005, 15:32:29 » |
|
1) Датчик давления масла - заменить.
2) Проверить эл.цепь.
Естественно, сначала, убедиться в
качестве масла.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы есть !!!
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #2 : 04 Апреля 2005, 15:35:45 » |
|
закис клапанн редукционный в масленном насосе, исправить просто:
1. Сливаем масло наф
2. Ставим новый, да, новый масленный фильтр
3. Заливаем хорошую дорогую промывку, типа Сшелл
4. Гоняем на холостых не 10-15 минут, а минут 30
5. Меняем на новый масленный фильтр, все говно сливаем, заливаем нормальное(импортное) масло и катаемся.
Вообщем это должно помочь, проблема явная с отложениями отечественной минералки, не поможет, значит надо снимать картер и копать насос масленный.
Не исключайте возможность неиспраного датчика.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Ветеран форума
Карма +525/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1964
МО г.Пушкино
Chery Fora 2007
Пушкино, МО Чери Фора
|
|
« Ответ #3 : 04 Апреля 2005, 15:45:14 » |
|
Могло забить редукционный клапан. Способ лечения - только промывать (был бы УЗАМ - там можно регулировать). Или фильтр попробовать поменять. Вот ведь Вовка противный - опередил.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Maxim
|
|
« Ответ #4 : 04 Апреля 2005, 16:08:49 » |
|
Если зашкаливает только на холодном двигателе, а после прогрева давление масла становится нормальным - то это закис редукционный клапан - как сказали выше.
Но если давление зашкаливает и на горячем двигателе и на малых оборотах - то редукционный клапан тут не причём - скорее всего короткое замыкание внутри датчика давления масла, или замыкание на массу провода, который идёт на этот датчик.
|
|
|
|
|
Записан
|
У меня тоже ИЖ, но только маленький (412ИЭ). А теперь появился и большой ИЖ-2126-20-36. А вот Иж-412 я уже продал... Эх, жалко!
|
|
|
|
tishkir
|
|
« Ответ #5 : 04 Апреля 2005, 17:23:12 » |
|
Датчик 100 %. У меня тоже самое было.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
|
|
|
Лексеич
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1501
Москва, Люблино. На форуме с 25.01.05 г
Пока Нива. .
|
|
« Ответ #6 : 04 Апреля 2005, 21:10:05 » |
|
Я за вариант клапана...
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва, ЛюблюНо
|
|
|
sansan
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 955
Санкт-Петербург
теперь НЕКСИЯ-97, уже Пежо 206 седан 110 л/с ручка
|
|
« Ответ #7 : 05 Апреля 2005, 12:20:26 » |
|
Может, сначала вместо эл. датчика все-таки завинтить "механический" манометр? Тогда и все проблемы разрешатся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KAU
Товарисч министра без пОртфеля
Ветеран форума
Карма +565/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5121
Екатеринбург
Вот тако вот!
Ё-бург Geely GC6 Жулька
|
|
« Ответ #8 : 05 Апреля 2005, 12:26:19 » |
|
Больше склоняюсь к варианту с закисанием редукционнонго клапана, но самое простое, действительно вкрутить манометр и посмотреть.
|
|
|
|
|
Записан
|
Кто к нам с чем и зачем, тот от того и того!(С) Старинная Гондурасская пословица.  |
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #9 : 05 Апреля 2005, 13:07:53 » |
|
а давай те голосование устроим именно по этой теме и главное это кака там, типа ставки всякие...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KAU
Товарисч министра без пОртфеля
Ветеран форума
Карма +565/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5121
Екатеринбург
Вот тако вот!
Ё-бург Geely GC6 Жулька
|
|
« Ответ #10 : 05 Апреля 2005, 13:14:13 » |
|
Оригинальное сообщение от ПАК
а давай те голосование устроим именно по этой теме и главное это кака там, типа ставки всякие... Точно, тотализатор. Ставлю 3 рубля, за клапан.  |
|
|
|
|
Записан
|
Кто к нам с чем и зачем, тот от того и того!(С) Старинная Гондурасская пословица. |
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #11 : 05 Апреля 2005, 13:22:04 » |
|
ставлю 5 рублей тоже на клапанн
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sansan
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 955
Санкт-Петербург
теперь НЕКСИЯ-97, уже Пежо 206 седан 110 л/с ручка
|
|
« Ответ #12 : 05 Апреля 2005, 13:24:40 » |
|
Экспертов из Москвы и Екатеринбурга в С-Петербург! Там и разберетесь!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Бирюк
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 2015
г.Оренбург
Папа Вариометра
|
|
« Ответ #13 : 05 Апреля 2005, 13:27:00 » |
|
10 на датчик....  |
|
|
|
|
Записан
|
иЗгинь нечистая сила - останься чистый Шпирт!
|
|
|
|
tishkir
|
|
« Ответ #14 : 05 Апреля 2005, 13:28:13 » |
|
Датчик !!!
Я не понимаю, почему его ещё не поменяли.
10 рублей.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
|
|
|
|
