inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
 |
« : 13 Декабря 2013, 02:55:30 » |
|
Двигатель ест масло. Пока точно не знаю сколько, но не меньше литра на тысячу.
Когда меняли прокладку ГБЦ - моторист сказал что поршневая в порядке. Подтеков тоже нет. Дым не синий. Но при -15, во время прогрева, за полчаса на снегу под трубой образовалось пятно сажи.
А еще стиль вождения - за городом 110 (70% времени), а по городу почти всегда в натяг (остальные 30%) - может ли такой стиль вождения влиять на расход масла? И если нет - что смотреть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ujivod
Ветеран форума
Карма +629/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
|
« Ответ #1 : 13 Декабря 2013, 04:51:23 » |
|
Не указан пробег. Не указана марка масла Но при -15, во время прогрева, за полчаса на снегу под трубой образовалось пятно сажи Пятно сажи - богатая смесь. Угар масла через кольца - грязе-жировой валик на конце выхлопной трубы. А еще стиль вождения - за городом 110 (70% времени) Это может быть одной из причин. Вообще, считается нормальным, расход масла 0,1-0,3% от расхода топлива. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 13 Декабря 2013, 04:56:25 » |
|
по городу почти всегда в натяг Это может быть одной из причин залегания колец. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #3 : 13 Декабря 2013, 05:26:01 » |
|
Не указан пробег. Не указана марка масла Масло - лукоил люкс. Пробег двигателя, после того как он стал двухлитровым - ~20000 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 13 Декабря 2013, 06:44:08 » |
|
Пятно сажи - богатая смесь. собственно при прогреве в холода она и должна быть богатой, но при -15, во время прогрева, за полчаса что это за прогрев такой получасовой?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #5 : 13 Декабря 2013, 07:16:12 » |
|
что это за прогрев такой получасовой?? Дочку месячную нужно было везти в к педиатру. Нужно было машину нагреть хорошо. Да и пока жена собиралась не было времени зажигание выключить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #6 : 13 Декабря 2013, 07:28:16 » |
|
что это за прогрев такой получасовой?? Нормальный прогрев. Особенно если учесть что утром не один выезжаешь. У мну прогрев определятся не температурой двигателя, а температурой в салоне ) Компрессию померять и определить где собака порылась - не судьба? |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 13 Декабря 2013, 07:56:14 » |
|
Нужно было машину нагреть хорошо. На ХХ замерзшую долго салон прогревать, на ХХ циркуляция в печке низкая, да и бензина мало горит, нагрузки нет. Пару кругов вокруг квартала и готово. Да и пока жена собиралась не было времени зажигание выключить. Быстро  У мну пока жена собирается даже выспаться в машине можно хорошенько |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #8 : 13 Декабря 2013, 08:29:33 » |
|
Быстро Smile У мну пока жена собирается даже выспаться в машине можно хорошенько Smile ((-: Собираться мы начали гораздо раньше, это просто я не расчитал когда машину заводить, так как теперь у меня еще одна девка - дочка месячная... - еще не привык к новым расчетам времени. Время теперь придется рассчитывать с добавочным коэффициентом сообразно возрасту дочурки. (-: Компрессию померять и определить где собака порылась - не судьба? Компрессию мерял - с учетом спиленной башки и двух прокладок, в зависимости от цилиндра - от 14 (в четвертом) до 14.6 едениц. Пару кругов вокруг квартала и готово. Я просто прогазовываю на 2.5К оборотах в течении минуты. Вот только вопрос - а можно ли газовать без нагрузки? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Декабря 2013, 08:31:14 от inspirra »
|
Записан
|
|
|
|
Струня
Ветеран форума
Карма +854/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4023
Санкт- Петербург Опель Астра Н Универсал
|
|
« Ответ #9 : 13 Декабря 2013, 08:51:32 » |
|
Мои поздравления ювелиру! У меня так было, когда заслонку второй камеры заклинило. Сколько на регулировку не ездил- не помогало. Эти обезьяны тыкали заученно в экран, и крутили все возможные крутилки. А заглянуть никто не догадался. Только один Мастер снял карб, промыл какой- то смесью из баллончика все оси, и настало мне счастье. Вот как раз такая штука и могла приключиться на морозе... А что с маслом- не знаю...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #10 : 13 Декабря 2013, 08:56:30 » |
|
Компрессию мерял - с учетом спиленной башки и двух прокладок, в зависимости от цилиндра - от 14 (в четвертом) до 14.6 едениц. если маслосъемные не снимают масло - компрессия и будет высокой. Масляной. Но это не та компрессия которая нужна. Похоже на залегание колец или на прижарку их маслом (и то и другое печально). прожарить на оборотах (4.5-5к) километров 15-20. Например на третьей. У меня прихваченный кольца отпустило (а дымила как паровоз и масло жрала куда как больше чем литр на тысячу). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 13 Декабря 2013, 09:06:47 » |
|
компрессия и будет высокой. Масляной. Но это не та компрессия которая нужна. Про ту компрессию которая нужна ТСу с его тюненым-перетюненым движком целая тема многостраничная была Так что уж что-то, а про компрессию и степень сжатия ТСу мозг вынесен ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #12 : 13 Декабря 2013, 12:05:11 » |
|
Эээ а мотор-то какой?
2,0 подразумевает УЗАМ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #13 : 13 Декабря 2013, 12:11:45 » |
|
2,0 подразумевает УЗАМ? Ага |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #14 : 13 Декабря 2013, 16:48:35 » |
|
прожарить на оборотах (4.5-5к) километров 15-20. Например на третьей. Сделал... Только проехал 10км. Итог - по прибытии на место - обнаружил мигающий датчик масла на ХХ. Немного напрягся... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
