Посоветуйте марку АКБ хорошего качества

[Николай А.]

Медалист.
Стоял (и есть )на Иже, аналогичный стоит на Фью. Ни разу не подводил. Ежких простоял на морозе пару лет без подзарядки и при периодическом пуске движка для проверки в том числе и в мороз. Заводит без проблем. Фью обслуживает уже пару лет и по прежнему всегда горит зеленый глаз - индикатор зарядки.

[Панкратов К.]

Кто как а я беру TUMENBattery ни разу не подводила

[Штрафбат]

TUMEN

за тюмень - где там и как расшифровать дату выпуска?
вроде нашёл магаз торгующий тюменью в Питере, ...дифцит однако

[wtd]

тюменью в Питере

они очень разные есть.

если медведь - то так себе.
нужен тюмень который лось.

[Еvгений]

Доминатор и Веста проверенные временем батарейки в не дорогом сегменте. Если Финансовое положение не сильно обременяет или жаба спит, то титан арктик.

[Ghost_Kid]

Веста

У меня они как то не очень живут, года по два. Но жизнь у них тяжкая - периодические разряды, иногда даже глубокая, куча потребителей...

[wtd]

Но жизнь у них тяжкая - периодические разряды

если только аккумы кальций-серебро - у бошей и варт должны быть.
Остальные любые Ка-Ка не переносят разрядов, даже неглубоких. Увы.
ну и зарядное напряжение им нужно повыше.

[Еvгений]

Но жизнь у них тяжкая - периодические разряды, иногда даже глубокая, куча потребителей...

и зарядное напряжение им нужно повыше

Вот он корень - все зависит от климата, генератора с проводкой, и потребителей. Насколько я помню ТС не так давно приобретала стандартного геннадия, потребителей больших у нее наверняка нет и проводка должна быть без серьезных доработок + ночевка на улице, Челябинск вроде, тогда ей кальций и прочие новомодные АКБ совсем не нужны, нужен надежный и мощный гибрид около 570-600 ампер. Форс 60 - 600А (свояк по ним тащится), Доминатор 62 - 570 ампер (я один с 2006 по 2011 год катал, так и продал с авто, другой вторую зиму будет работать), Веста 60 - 600 ампер. Однако соглашусь с тем, что 

У меня они как то не очень живут

На вкус, цвет и условия эксплуатации как говориться.....У меня прижились, у другого может наоборот получиться, да и планка оценки качества у всех разная.
PS про выбор АКБ в магазине. ТСу пригодится. При покупке попроси продавца проверить АКБ нагрузочной вилкой: у АКБ должно быть около 12,5 вольт (иначе он хранился в недозаряженном состоянии), под нагрузочной вилкой напряжение не должно упасть ниже 10 вольт (иначе он не здоров и такой не нужен). Плотность у электролита АКБ должна быть в пределах 1,27-1,29, иначе он не заряжен или электролит не в норме (проверяется ареометром). Уровень электролита должен быть на 1,5 см выше пластин 

[Панкратов К.]

за тюмень - где там и как расшифровать дату выпуска?

Слушай а я не знаю всегда беру не смотря на даты и всю зиму машину заводит даже в -43

то титан арктик.

Осыпались 4 банки через полтора года. Причем внезапно, только что машину завел заглушил и все. Незапускаться

[AlBants]

... аккумы кальций-серебро - у бошей и варт должны быть.

Варту Блю восьмой год мучаю
Пока все хорошо.
Доминатор по-прежнему стоит в углу (заряженый), даж жалко его - просится поработать... 

[Штрафбат]

вроде нашёл магаз торгующий тюменью в Питере, ...дифцит однако

одманули на своём сайте барыги, на сайте акумов - выбирай\капризничай, а в натуре - дуля

[Николай А.]

Посмотри здесь http://www.alfaakb.ru/accumulators/
Я несколько раз к ним обращался - проблем и обманов не было.

[А364МК]

TUMENBattery

это наше

[А364МК]

завтра пойду покупать вот такой
http://www.alkor-tmn.ru/catalog/space/6st-62-vla-2/

в общем  купил этот

[schalke-09]

http://www.ulmart.ru/goods/521033