По АКБ ещё подумаю, что покупать. В магазинах популярные марки: Тюменьский медведь, Титан, Варта, Мульта.
Да, почитал тему... ну с прямой полярностью разобрались... хотя можно было проще написать - все что на российские авто - прямая полярность. Далее кроме производителя, аккумуляторы делятся по типу. Что очень важно при выборе. И определится. Надо ли тот или иной? Условно на старье (сурьма) средние (гибрид) новые ( кальций кальций) Начнем с конца. Старье было у всех, пришли новые технологии. Но если аккум сделан грамотно и цена не дорогая пойдет. Но... есть гибриды. менее чувствительны к разряду,и больший пусковой ток а разница в цене пара тройка сотен. Советовал бы брать именно из них. Но хочется не хорошего всегда, а лучшего... новые батареи ca-ca. да.... замечательно, но не для нас. Глубоких разрядов боятся. Как и перезарядов. В общем батареи для хороших инжекторных ино или новейших вазов.
рейтинг
Варта - отлично! Но дорого и не нужно (не для карбюраторного авто с геной 40а)
Бош - даже по рейтингам ниже некоторых российских и украинских аккумуляторов. Не говоря о цене. Не столь высока как варта, но дороже российских, разумеется.
Аком - ставяится на ВАЗ с завода. В магазинах мало. Рейтингов и тестов нет. Но у многих ходят давно и введены новые линейки типа Реактор. На драйве хвалят. Да проблем у большинсва владельцев новых вазов не вызывают, судя по инету.
Актех А-мега - отличные гибриды по рейтингам и по цене
Мутлу давно известная и надежна, но новые это Са-Са (зачем, да и чуть дороже чем российские гибриды)
Тюменский медведь. Отличный как бюджетный вариант. Но лучше добавить пару сотен и купить гибрид.
Титан отнес бы к тому же тюменскому медведю. Ну или чуть хуже. Но вполне проверено и надежно.
Медалист - первое место по рейтингам, но в наших магазинах мало. Живых отзывов мало. В общем и незачем искать.
Подольский и курский аккумулятор - не сталкивался. Но по рейтингам ужас ужасный. Без иллюзий на хорошее.
