|
hedgehog 981 ТС
|
 |
« Ответ #15 : 29 Июля 2013, 08:48:58 » |
|
И ещё, регулятор напряжение от любой классики подойдёт?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Июля 2013, 08:55:47 от hedgehog 981 »
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
 |
« Ответ #16 : 29 Июля 2013, 08:56:12 » |
|
И ещё, регулятор напряжение от любой классики подойдёт?
ставь лучше трехуровневый потому что с перемычкой ак будеш в шоке |
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #17 : 29 Июля 2013, 09:01:35 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #18 : 29 Июля 2013, 09:27:07 » |
|
я и хочу его, вот что выбрать?
Вам нужно искать на Ваз 2109 , (первый в списке по вашей ссылке) на 2110 может не подойти по крепежу, а на 2107 вообще другой, зы.3-х уровневый РР конечно хорошо, только кач-во их сейчас далеко ...не то, мну поставил бы "выносной" от "волги" , только там переделывать немного "штатный" РР нужно, и немного"помахать паяльником"...  |
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще...  |
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #19 : 29 Июля 2013, 11:15:55 » |
|
Вам нужно искать на Ваз 2109 , (первый в списке по вашей ссылке) на 2110 может не подойти по крепежу, а на 2107 вообще другой, зы.3-х уровневый РР конечно хорошо, только кач-во их сейчас далеко ...не то, мну поставил бы "выносной" от "волги" , только там переделывать немного "штатный" РР нужно, и немного"помахать паяльником"... я ваще гоняю с перемычкой и штатной таблеткой я конечно вижу по акку что ему плохо но для меня аккум как расходник мне пофиг хотя после того как я сделал двухаккумуляторную бортовую сеть аккумы больше не кипять даже новые |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Июля 2013, 11:16:36 от Панкратов К. »
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #20 : 29 Июля 2013, 11:46:21 » |
|
А на какой рисунок ссылаться в пункте "перемычка"? Берешь в магазине "провод массы 2108 40см", идешь к машине, открываешь капот, один конец прикручиваешь к + генаратора (болт к котором двойной провд идет толи синий, толи фиолетовый..), а второй на шпилку втягивающего куда приходит толстенный провод от АКБ. Провод располагаешь так, чтобы от штанов подальше был. Я его петелькой загнул и к блоку ближе подогнул. Фото есть на драве у "Пнутого" в посте про термостат 2123 (ссылка есть в описании авто), вроде предпоследняя с подписью "доступ к генератору как на ладони" - там этот провод петелькой виден. Ссылку не даю так как на работе к Драйву доступа нет. Гугля помог  Там кеш есть Толстый красный провод с желтыми концами - это и есть перемычка.  Смысл уловишь - поймешь: от +АКБ в район генератора уже проложен толстый хороший провод (вон он внизу идет черный такой, вот там где он прикручен к стартеру и надо вместе с ним другой конец перемычки прикрутить) , тока заканчивается он на втягивающем ибо предназначен для стартера. Вот мы с плюса генератора наращиваем перемычкой до этого стартерного провода. Получаем рямой провод на АКБ да еще такой толстенный. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Июля 2013, 11:50:47 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #21 : 29 Июля 2013, 11:57:25 » |
|
Берешь в магазине "провод массы 2108 40см", идешь к машине, открываешь капот, один конец прикручиваешь к + генаратора (болт к котором двойной провд идет толи синий, толи фиолетовый..), а второй на шпилку втягивающего куда приходит толстенный провод от АКБ. Провод располагаешь так, чтобы от штанов подальше был. Я его петелькой загнул и к блоку ближе подогнул. Фото есть на драве у "Пнутого" в посте про термостат 2123 (ссылка есть в описании авто), вроде предпоследняя с подписью "доступ к генератору как на ладони" - там этот провод петелькой виден. Ссылку не даю так как на работе к Драйву доступа нет. Гугля помог Там кеш есть Толстый красный провод с желтыми концами - это и есть перемычка. Смысл уловишь - поймешь: от +АКБ в район генератора уже проложен толстый хороший провод (вон он внизу идет черный такой, вот там где он прикручен к стартеру и надо вместе с ним другой конец перемычки прикрутить) , тока заканчивается он на втягивающем ибо предназначен для стартера. Вот мы с плюса генератора наращиваем перемычкой до этого стартерного провода. Получаем рямой провод на АКБ да еще такой толстенный. спасибо избавил от надобности вечером после работы идти домой, а к не машине |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Июля 2013, 11:57:57 от Панкратов К. »
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #22 : 29 Июля 2013, 12:11:52 » |
|
Вам нужно искать на Ваз 2109 а почему на девятку? Берешь в магазине "провод массы 2108 40см" спасибо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #23 : 29 Июля 2013, 13:53:22 » |
|
а почему на девятку?спасибо.
....и вправду почему? , вы же не написали для какого генератора ищется (на нем написана модель), ....впрочем это уже другой вопрос ... http://2126.ru/forum/index.php?topic=71862.0...немного отступлю от "правил"...в "камасутре" прописано, что на модель ИЖа с двигателем ВАЗ (а это у вас) ставится генератор 37.3701 (он же от ВАЗ 2108-09), хотя это не "аксиома" ... дело в том что ставилось (в действительности) несколько видов генераторов...подробнее об этом есть "тема" http://2126.ru/forum/index.php?topic=9799.0, а потому неплохо бы сначала определить модель генератора...а уж после задавать вопрос.... |
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще... |
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #24 : 29 Июля 2013, 18:54:07 » |
|
а потому неплохо бы сначала определить модель генератора...а уж после задавать вопрос... гену правда пока не снимал, но смахивает на 37.3701. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #25 : 29 Июля 2013, 18:57:30 » |
|
гену правда пока не снимал, но смахивает на 37.3701.
вот и ответ...на ваш вопрос...
|
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще... |
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #26 : 29 Июля 2013, 18:58:45 » |
|
вот и ответ...на ваш вопрос... (он же от ВАЗ 2108-09) спасибо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #27 : 30 Июля 2013, 10:39:13 » |
|
А какое реле брать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #28 : 30 Июля 2013, 11:28:04 » |
|
А какое реле брать?
...ээх не учитесь однако ....правильно (корректно) задавать вопросы...и "поиском" не хотите пользоваться тоже... ...Ведь правильно сформулированный вопрос - это больше половины ответа ...и... Не удержусь от нудежа: пользуйтесь поиском, в нем мудрость поколений ижеводов..
...и от себя немного...задавая "подобный" вопрос, неплохо было уточнять что, и для чего, чтобы не получать вместо ответа на свой вопрос , вопросы "наводящие".... ...ну дак, реле чего...если РР (реле регулятор), то ссылку на тему уже дал, ну.... а если "реле разгрузки"- то обычное четырех контактное на ток 30А, это есть здесь http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Июля 2013, 11:42:05 от Korshunov »
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще... |
|
|
|
hedgehog 981 ТС
|
|
« Ответ #29 : 30 Июля 2013, 11:50:28 » |
|
...ээх не учитесь однако ....правильно (корректно) задавать вопросы...и "поиском" не хотите пользоваться тоже... ...и... ...и от себя немного...задавая "подобный" вопрос, неплохо было уточнять что, и для чего, чтобы не получать вместо ответа на свой вопрос , вопросы "наводящие".... ...ну дак, реле чего...если РР (реле регулятор), то ссылку на тему уже дал, ну.... а если "реле разгрузки"- то обычное четырех контактное на ток 30А, это есть здесь http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0Спасибо.просто не привык что в машине часто встречаются одинаковые слова,да и с телефона не удобно писать. Исправлюсь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
