евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
 |
« : 03 Июля 2013, 18:31:36 » |
|
Всем приветы. переделываю систему охлаждения. нужен тройник чтобы соединить ветки малого круга. первоисточник в качестве тройника использовал термостат без потрохов. Но дохлый термостат искать негде, тем более возится с ним лень. возникла идея спаять нужный тройник из полипропилена сантехнического : паяльник есть, стыки стоят копейки. Вопрос насколько полипропилен устойчив к агрессивным средам под капотом? температуры то должен выдержать а вот выхлопы всякие масла.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #1 : 03 Июля 2013, 18:41:27 » |
|
полипропилен Полипропилен - химически стойкий материал. Заметное воздействие на него оказывают только сильные окислители — хлорсульфоновая кислота, дымящая азотная кислота, галогены, олеум. Концентрированная 58%-ная серная кислота и 30%-ный пероксид водорода при комнатной температуре действуют незначительно. температуры то должен выдержать Не факт... Морозостойкость, °C, не ниже -5
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 18:42:05 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 03 Июля 2013, 18:45:53 » |
|
Морозостойкость полиэтилена - 70 С и ниже.
Так что при всей похожести... полиэтилен чуть проигрывает полипропилену в макс температуре, зато сильно выигрывает по морозостойкости.
Что немаловажно, так как автомобиль эксплуатируется и зимой, т.е. при температурах вплоть до -40.
Полиэтилен в автомобилестроении используется довольно плотно, те же расширительные бачки, щеки радиаторов, бачек омывайки, прочие детальки типа воздуховодов, тройников...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 18:48:01 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #3 : 03 Июля 2013, 19:07:04 » |
|
морозостойкость конечно минус ((((. но если прикинуть, что толщина 32 трубы 4-6мм которая в месте пайки увеличится вдвое, я не думаю что это будет очень критично. какое давление в системе охлаждения? на холодном движке давлений особых нет, а когда оно возникает температура уже плюсовая. так что по температуре не вижу препятствий.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 03 Июля 2013, 19:17:41 » |
|
я не думаю что это будет очень критично думаю при минус 30, даже при минус 10 за полночи все твои 4мм промерзнут и рассыпятся. какое давление в системе охлаждения? атмосферной в открытой системе и гдето 1.2 бара в закрытой. так что по температуре не вижу препятствий. а при чем тут давление? морозостойкость - не относится к давлению, это относится к самому материалу. Ну заведешь ты мотор после ночнйо стоянки, он завибрирует и тройники рассыпятся в песочек. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 03 Июля 2013, 19:19:29 » |
|
Заморозь кусок трубы в морозилке, в качестве эксперимента, вот и узнаем точно что произойдет А еще лучше заморозить, потом под струей кипятка разогреть, потом опять заморозить и так раз 10... Т.е. симитировать близкий к эксплуатации автомобиля режим |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #6 : 03 Июля 2013, 19:22:18 » |
|
Заморозь кусок трубы в морозилке, в качестве эксперимента, вот и узнаем точно что произойдет А еще лучше заморозить, потом под струей кипятка разогреть, потом опять заморозить и так раз 10... Т.е. симитировать близкий к эксплуатации автомобиля режим скорее всего так и придётся сделать. но под кипятком то излишне наверное будет, движок же не будет моментально прогреватся. в замороженом состоянии сломать попробовать. П.С. похоже изда експерименту, морозилка ниже 12 градусов не морозит.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 19:42:28 от евжений »
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #7 : 03 Июля 2013, 19:22:26 » |
|
промой систему охлаждения. отрегулируй системы питания и зажигания- и не надо никаких полипропиленов или пориприлипенов с колхозом вокруг да около. исправная система работает весьма и весьма адекватно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #8 : 03 Июля 2013, 19:32:02 » |
|
промой систему охлаждения. отрегулируй системы питания и зажигания- и не надо никаких полипропиленов или пориприлипенов с колхозом вокруг да около. исправная система работает весьма и весьма адекватно.
чо там промывать? движок 4 месяца после переборки на тосоле ездит. просто сечения малого круга надо увеличивать. сравни на УЗАМЕ сечения шланчиков на малом круге при верхнем термостате и при нижнем. сегодня как раз мерял при верхнем термостате внутрений диамерт шланга 12мм. а диаметр патрубков термостата нижнего 32мм. есть разница? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 19:36:20 от евжений »
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #9 : 03 Июля 2013, 19:42:04 » |
|
Не пойму зачем малый круг увеличевать,для чего?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #10 : 03 Июля 2013, 19:44:02 » |
|
А для чего на нижний термостат перешли?
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #11 : 03 Июля 2013, 19:51:07 » |
|
чо там промывать? движок 4 месяца после переборки на тосоле ездит. просто сечения малого круга надо увеличивать. сравни на УЗАМЕ сечения шланчиков на малом круге при верхнем термостате и при нижнем. сегодня как раз мерял при верхнем термостате внутрений диамерт шланга 12мм. а диаметр патрубков термостата нижнего 32мм. есть разница?
к системе охлаждения относятся ишшо как ни странно и радиатор и радиатор печки. у мну аж 2 020-х- и не парюсь нуниразу. за какие-то диаметры рукавов . термосы она обоих нижние- ибо ежи из одной стаи- то бишь партии...... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #12 : 03 Июля 2013, 20:09:39 » |
|
на фотке верхний термостат. два тонких шланчика из тройника это малый круг тосолообращения. толстый шланг это выход на радиатор. при нижнем термосе вся циркуляция идёт через такие шланги. я тоже хочу одни раз сделать и не бить больше голову. ибо дороги у нас не разгонишся, а жара стоит 30 и выше.
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 20:11:37 от евжений »
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #13 : 03 Июля 2013, 20:32:35 » |
|
На нижнем термосе в тройнике ГБЦ заужение на малый круг.Тем более если хочешь тройник вместо термоса,то малый круг вообще придется заглушить.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Июля 2013, 20:43:11 от voldyr »
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #14 : 03 Июля 2013, 20:55:23 » |
|
не совсем так. термостат врезается в верхний патрубок радиатора, а в нижнем ставится тройник и соединяется с термостатом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
