Восстановление штуцера пароотвода на радиаторе (фотоотчет)

[Korshunov ТС]

все "замяли"..

[Кувалдыч]

достаточно?

Нет.
Это критика и замечания. А ты говорил про грязь и нравоучения.
За грязь под капотом - извиняюсь

Термин «грязь» употребляется во всех случаях, в которых присутствует что либо мерзкое, противное, безнравственное, незаконное и т. п.

нравоучение — я; ср. Внушение нравственных правил; поучение.

(именно этим я сейчас и занимаюсь)

А в цитате я вижу только:

Кри́тика (от фр. critique из др.-греч. κριτική τέχνη «искусство разбирать, суждение») —
выявление противоречий;
выявление ошибок и их разбор
раздел искусствознания, разбирающий (анализирующий) художественныя произведения с целью дать им оценку (например, литературная критика); [1]
отрицательное суждение о чём-либо (в искусстве, общественной жизни и т. д.) с указанием недостатков;
исследование, научная проверка достоверности, подлинности чего-либо (например, критика текста, критика исторических источников).
отзыв, обсуждение чего-либо с целью выразить свою точку зрения.

[Korshunov ТС]

Опять? ...тушите свет...

[Кувалдыч]

Опять? ...тушите свет...

все "замяли"..
« Последнее редактирование: Сегодня в 02:00:31 от Korshunov »

Все, мир, дружба, жевачка! А то редактируя туда сюда мы так не закончим

[Korshunov ТС]

...мну не собирается "состязаться в остроумии"...

[Жека Палыч]

это как? я с заглушенным и 100 метров проехать не мог..

Я зимой ездил почти месяц.

[Жека Палыч]

И хватит вам уже собачиться.

[Кувалдыч]

ТС натолкнул на такую мысль:

Выточить болтик такой хитрый не у каждого есть возможность... надумал такой вариант:

Берем кусок медной трубки 8мм, например магистральной.
С одного конца навинчиваем гайку, без нарезания резьбы, так как медь мягкая и стенки тонкие, гайка сама резьбу промнет. Резьбу навинчиваем с расчетом на 1.5см длинее толшины места установки, гайку не снимаем.
Остаток трубки после гайки и есть будущий штуцер.
Дырочки для сообщения с внутренностями радиатора пропиливаем надфилем.
Сверлим (ковыряем) 7.5мм дырочку в щеке радиатора сквозную как у ТСа на месте штуцера.
Ввинчиваем в нее наш штуцер, на обратной стороне навинчиваем колпачковую гайку и стягиваем конструкцию.
Для уплотнения можно использовать герметик или фам ленту при сборке.

Не так капитально как у ТСа (толщина стенок трубки не большая), зато из подручных средств и без специнструмента. Т.е. реализовать можно даже на трассе.

[Korshunov ТС]

...вариантов восстановления много, каждый выбирает свой исходя из возможностей и навыков, ... на трассе же проще заглушить саморезом ...чтоб доехать до места ремонта, тут главное , соблюсти некую "технологию" уже упоминал

только надо воздух стравить, приоткрутив его, на заведенном двигателе, а потом (когда стравится воздух) закрутить до упора,

ну а потом в спокойных условиях делать капитально, потому как на трассе можно так наковырять...что остаться вообще без радиатора охлаждения 

[voldyr]

Поэтому надо иметь два пароотвода! :-)

[Романов]

Выточить болтик такой хитрый не у каждого есть возможность... надумал такой вариант:

Есть вариант и проще..
Если мусью так боится пара, не проще ли извлекать его из самой верхней точки системы? Из "горбатого" шланга?  Тебе понадобится всего-то сантехнический магазин и немного денег, в разрыв горбатого вставляется тройник, переходник и штуцер.. Получаем идеальный пароотвод.
 Впрочем, это все сотни раз описано тут, первые конструкции пароотвода датируются третьим, четвертым годом нашей эры..

[Кувалдыч]

Если мусью так боится пара

Я его не боюсь... у мну все прекрасно работает

[Романов]

у мну все прекрасно работает

На пределе, мусью, на пределе...
Скинь пробочку с расш. бачка.. Разгерметизируй систему.. Сможешь гонять как и раньше в ту же жару?
Заглуши пресловутый штуцер... А?
А теперь закрой половину площади радиатора.. Пух, знаете, грязь...
Долго протянешь?
Я уж молчу как далеко мусью уедет без вентилятора радиатора.. А, что, электромоторы не ломаются? Провода не окисляются?
Система охлаждения должна иметь запас и запас солидный.

[Кувалдыч]

Скинь пробочку с расш. бачка.. Разгерметизируй систему.. Сможешь гонять как и раньше в ту же жару?

Без проблем... что на "Пнутом" до установки бачка 2170 был стоковый с раздолбанной крышкой, что сейчас на "Черепашке" крышка одно название. А одно время крышку посеял на "Пнутом" и ничего... ездил неделю наверно пока до магазина руки не дошли.

Заглуши пресловутый штуцер... А?

С этого вроде как тема про "выеживание" началась... или продолжилась.. ужен не помню..

А теперь закрой половину площади радиатора..

и с картонками ездили...

Я уж молчу как далеко мусью уедет без вентилятора радиатора..

далеко ессно не уедет... как ника 60киловатт механики под капотом, а это гдето 120киловатт тепла

Система охлаждения должна иметь запас и запас солидный.

Она должна быть исправной При исправной системе и так двукратный запас почти по теплоотдаче.

[Кувалдыч]

Сейчас езжу без датчика на радиаторе.  Пока едешь - все нормально. Как по пробкам - сразу температура ползкт, напоминает что закоротить вентилятор надо