Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
 |
« : 23 Июня 2013, 10:50:44 » |
|
Здравствуйте граждане ёжеводы! Приключилась тут небольшая неприятность у меня. Встал как-то у обочины - тырк аварийку, а она, зараза не включилась. Приехал домой, покурил схему, поскрипел мозгами... Пришёл к выводу, что виновата сама кнопка - больше нечему. Тема эта - просто удостовериться.  Я прав, или могут быт более другие варианты? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #1 : 23 Июня 2013, 10:54:02 » |
|
Прав.
ЗЫ Возможен вариант - разъем кнопки аварийки.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июня 2013, 10:55:01 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #2 : 23 Июня 2013, 10:56:48 » |
|
Так и думал.
полезу под панель...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #3 : 23 Июня 2013, 10:59:14 » |
|
Зачем "под"? Вытащи кнопку аккуратненько на себя, из панели, вместе с разъемом. Если проводов не хватит, сними лючок внизу, там где трос подсоса, подтяни жгут кнопки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #4 : 23 Июня 2013, 11:03:13 » |
|
У меня подозрение, что кнопка вытащится уже без разъёма, ибо я перед тем по жутким ямам попрыгал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #5 : 23 Июня 2013, 11:08:42 » |
|
Это очень и очень плохо.
Там на разъеме, есть пара контактов, в кнопке они норм. замкнутые, так вот они отвечают за работу поворотников. Посему слабо сидящий разъем... Ну, далее понятно.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июня 2013, 11:09:18 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #6 : 23 Июня 2013, 11:43:01 » |
|
Хмм. Ну, поворотники-то работают, значит разъём ещё на месте.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3341
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #7 : 23 Июня 2013, 19:08:47 » |
|
Аварийка питается от отдельной от поворотников цепи. Реле и там и там одно и т.ж. Так что или нет питания в цепи аварийки, или проблемы с контактами кнопки. Снять разъем, проверить наличие питания в цепи аварийки (д.б. и при выключенном зажигании, в отличие от поворотников).
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 23 Июня 2013, 19:14:52 » |
|
А еще у аварийки и поворотников разные предохранцы...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #9 : 23 Июня 2013, 22:32:30 » |
|
Прдохранцы были проверены сразу же.
Починил я, однако.
Как и предполагал, кнопка вынулась уже без разъёма. Значит контакт на честном слове держался.
Озадачило то, что между кнопкой и колодкой разъёма нет никакого соединения - ни защёлок, ни фиксаторов каких-либо. Т.е всё соединение держится за счёт прижима контактов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 23 Июня 2013, 22:35:44 » |
|
Т.е всё соединение держится за счёт прижима контактов. этого достаточно. почти все автомобильные разъемы такие. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Wint0rez
Ветеран форума
Карма +54/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1385
Олонец и окрестности
Мир спасет красота и массовые расстрелы
Олонец,Карелия Иж 2126-30 ЙоЖиГ. Железяка,но с душой. VW Passat Волькс. Уже подружились
|
|
« Ответ #11 : 24 Июня 2013, 00:06:43 » |
|
почти все автомобильные разъемы такие. На отечественном ведропроме , на иносранках давно уже пластиковые "усы" по бокам |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 24 Июня 2013, 00:42:43 » |
|
на иносранках давно уже пластиковые "усы" по бокам Потому что там в 10 раз больше разъемов и диагностика затруднена. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
