На нивский РПМ идёт нивский сальник? А москвичёвские крестовины как уживаются?

[Иж на четвереньках ТС]

Передний кардан 76 см, флянцы жигулевские,

У тебя такой же комплект, как у меня - двиг.21213, редуктор нивский, КПП омск, раздатка ижевская? Просто после измерения сервисмены загрузили меня рваным пыльником шруса, течью из редуктора, тут же под подъёмником по закону подлости несколько важных телефонных звонков... в общем, отъехав от сервиса километр, я поймал себя на том, что не помню, что мы там намерили, 76 или 77 позвонил, они помялись, сказали "Кажись, 77..."

[Иж на четвереньках ТС]

А если на колесах - то у меня примерно 760 мм был передний.

А для переднего это важно? Я чегой-то не понимаю... раздатка прицеплена к кузову, редуктор тоже (напрямую или через двигатель, или через подрамник...), разве при этом есть разница, на чём сам кузов - на стойках (а стойки на колёсах) или на лапах подъёмника?

[Иж на четвереньках ТС]

Сонда сами считают монтажный зазор для шпилек и свободный ход шлицевого.
зы: про см в технике уж промолчу

А монтажный зазор - это чаво такое?
См, признаюсь, нарочно вписал, чтоб подчеркнуть примитивность средств измерения (рулетка) и свою неопытность, дабы мне в инструкции по инсталляции программ между "Вставьте диск №1" и "Вставьте диск №2" не забывали написать "Вытащите диск №1"

Соответственно на 2-х карданах имеем 3 фланца под разболтовку ВАЗ и один ( если мост задний иж) с разболтовкой ижа.
Крестовины везде 412-е.

На 2-х карданных валах

[Fabula_4x4]

А для переднего это важно?

Ну как бы... его же вставить надо, стало быть немного сжать... хотя как я понимаю, шлицевое там практически не работает, но все равно пару раз в сезон лучше шприцевать...

чтоб подчеркнуть примитивность средств измерения (рулетка)

А ты думаешь я с работы метровый штангель уволок?

[MAKC]

но все равно пару раз в сезон лучше шприцевать...

сондовские карданы не шприцуются