В Москве началась эвакуация грузовиков

[Влад МСК ТС]

В Москве началась массовая эвакуация… грузовиков. По данным издания «Москва 24», тяжелую технику начали вывозить в первую очередь из спальных районов, где она серьезно затрудняет движение транспорта и занимает парковочные места.



В среднем на эвакуацию одного большого грузовика иногда уходит по пять часов! Однако некоторые машины нельзя поднять даже на эвакуатор без повреждений – именно поэтому ГИБДД и сотрудники муниципалитетов вынуждены разыскивать водителей.

Кстати, жители столицы имеют возможность пожаловаться на неправильно припаркованные грузовики в Департамент транспорта Москвы на сайте ведомства ( http://dt.mos.ru/nelegalnaya_parkovka_gruzovikov/ ) . Чиновники уверяют, что каждая жалоба, которая поступила через интернет, будет рассмотрена.

http://auto.mail.ru/article.html?id=41729

[Andruishka]

Картинка не соответствует. "Соболь" - это не грузовик.

[Влад МСК ТС]

Картинка со статьи на майле...

[Tusoffkin]

Вот мне интересно как они груженные фуры буду эвакуировать. Или к примеру Иномарочные тягачи у каторых коробки роботы(автоматы, хз какие, которые сами переключаются). За поломки и порчу кто отвечать будет?

[вареник]

Иномарочные тягачи у каторых коробки роботы(автоматы, хз какие, которые сами переключаются)

Ладно бы только это. Даже Камаз забрать проблема. Если воздуха в тормозной системе нет, то и тормоза на машине колом. Т.е. эвакуатор должен взять машину за переднюю ось. Эвакуатор должен иметь дополнительную пневмосистему для подключения пневматики грузовика. Ну и собственный немалый вес, чтобы везти на корме такую махину. Помню в автобусных парках был такие. Сейчас тормозной системой с энергоаккумуляторами оснащаются едва не большинство грузового парка.

[Кувалдыч]

Ладно бы только это. Даже Камаз забрать проблема. Если воздуха в тормозной системе нет, то и тормоза на машине колом. Т.е. эвакуатор должен взять машину за переднюю ось.

Не поверю что в Мск или других городах нет грузовых эвакутаров. А фуры из кюветов чем выдергивать?

Тяжелый эвакуатор



Полегче:



Ну и сааамый тяжелый:

[Fabula_4x4]

За поломки и порчу кто отвечать будет?

А не фиг заезжать под знак "Движение грузовых машин запрещено". Ух, я бы с Ферганского проезда эвакуировал бы десяток-другой грузовиков...

[Влад МСК ТС]

Ух, я бы с Ферганского проезда эвакуировал бы десяток-другой грузовиков...

Адрес сайта есть... Пиши...

[Fabula_4x4]

Надо заняться....

[БОРИС-93]

Ну и сааамый тяжелый:

Вот это монстр! А ездит, наверное, как легковушка.

[Paramedic]

За поломки и порчу кто отвечать будет?

Никто не будет. Это вред нанесённый правомерными действиями.

[panich23]

Никто не будет. Это вред нанесённый правомерными действиями.

От тебя такое услышать, весьма странно...с удовольствием бы глянул на тебя, когда бы твою машину правомерно курочили.

У данного определения, слишком сильно размыты границы.
Повредить можно много чего.
Мост и магистрали на нем при подъеме за него.
Можно раздолбать ходовую при езде по ямам.
Можно ободрать всю машину.
Машина может сорваться с эвакуатора и разбиться в дребезги.
Можно повредить трансмиссию.
И куча ещё прочего ущерба....

[Casper]

Да, есть любители занять парковочный карман на 10 машин одной фурой или перекрыть пешеходный переход у детского сада или школы так, чтобы людям как-то интереснее дорогу переходить было, адреналину добавить что ли. А в остальном, ну мало парковок, а водители грузовиков тоже здесь живут. Ну или вопрос к тем, кто бомбоубежища в спальных районах и т.п. под склады переквалифицировал.

[Paramedic]

От тебя такое услышать, весьма странно...с удовольствием бы глянул на тебя, когда бы твою машину правомерно курочили.

Уронить машину с эвакуатора -- это уже не правомерно искурочить. А вот пример правомерности. Водитель закрутил и законтрил номера на авто. Ещё и сваркой прихватил. Далее попал на нарушение, которое требует снять номера. На законное требование снять номера отвечает: да пошёл ты. Ну тогда инспектор берёт лом, и снимает - таки номера.

Вот в таких случаях вред как нельзя более правомерен.

[panich23]

Вот в таких случаях вред как нельзя более правомерен.

Только у нас могут требовать, чтоб номера легко и не принужденно снимались. Так их воровать легче. А по уму они должны быть именно приварены, чтоб не дай бог ты без них и метра не проехал.