Почему заводится с третьего раза?

[Faraday ТС]

Две зимы до 20 градусов заводился с пол-оборота.С 20 до 30 с 3-5 попыток (если АКБ заряжена). В начале этой (уже третьей) зимы купил новый аккумулятор. Машина обиделась и на утро отказалась заводится. Оказалось маленький зазор контактов в прерывателе. Купил новую группу - поменял, заехал (холодно и темно уже было) отрегулировал зажигание и ХХ, заодно мастер снял верхнюю крышку карба и продул сжатым воздухом. С тех пор даже в теплую погоду машина заводится только с 3 раза. Сначала схватывает - потом глохнет, как будто бензина не хватает. Пробовал перед заводкой качать педалью газа несколько раз - без разницы. Раньше я заводил так - подсос на полную, как только завелась слегка утапливаю ручку подсоса, чтоб мотор не дергался и обороты устойчивые были. Сейчас когда с 3 попытки заведется подсос можно не утапливать - обороты около 2000 итак устойчивые. Слишком много я сразу сделал, чтоб однозначно вычислить причину, но думаю что-то с карбом, может мастер какую-нибудь трубку наоборот привинтил. Что могло сразу так повлиять на заводку? Заправляюсь всегда на одних и тех-же заправках.

[uncle sergio]

посмотри телескопическую тягу на воздушную заслонку
может ея на место не поставил(майстер)
вроде похожий симптом

[Serg Iwanoff]

У меня всегда так зимой заводится - с третьего раза. Когда телескопическая тяга засорилась холодный двигатель вообще хх без подгазовки не держал.