Восстановление ИЖ 2717.

[Viktorovich ТС]

Всех приветствую. Решил создать отдельную тему по восстановлению кузова ИЖ2717.
В январе прикупил второго ИЖа, искал вариант с нормальным кузовом и проблемами со всем остальным, так как нужен был донор для удовлетворения творческого зуда. Но вышло наоборот, попалась машинка относительно живая во всём - но с хреноватым кузовом, но за дёшево .
Машина 2000 г., 1,6 ВАЗ, цвет красный гранат.
Принял решение восстанавливать до состояния нормального стока с перекрасом в синий.

Вот на фото оба. Будку сразу скинул, сделаю короб для компоста на даче   
Из оборудования имею - бокс с отоплением, яма, компрессор 100 л., полуавтомат 200А/газ/электодуговая, станок - сверлильный/наждак/отрезной ну и мелкий инструмент включая для покраски.
Из последнего приобретения - пескоструйка на 19 л.

Сварил виселицу для движка:

Процесс пошёл:

[Viktorovich ТС]

До этого ни разу не пескоструил. Из первого опыта сразу выяснилось, что лучше это делать приположительных температурах, так как конденсат начинает замерзать в фильтре, ну и песок нужен с фракцией до 1 мм., нашёл такой в строительном магазине - 100 руб, 25 кг. Уходит дофига, на крылья, заднюю стенку кабины, капот (обратная часть) ушло 6 мешков. В общем плоские поверхности буду обдирать шлиф машиной, а всё остальное пескоструить.
Теперь о качестве заводской покраски, в принципе всё было загрунтовано перед покраской, кроме крыльев, там краска лежела на голом металле.
После обдирки задуваю кислотным грунтом, затем будет черный грунт, потом краска синяя, слой биндера с ксераликом, лак. Как то так.
Вопросы типа  - а нафига, не приветствуются. Просто хочу наработать опыт, набить руку, ну и интересно.
Предварительная дефектовка - двери на выброс, гнилые изнутри снизу. Гнилая накладка порога, правая. Гнилой низ борта правый:

Гнилая накладка силового короба под левым крылом (не знаю как правильно называется):

Двери приобрёл у форумчанина Германа из Астрахани. За что ему огромное спасибо. Остальное пока заказал в местном магазине, правда пока результат еще не известен. Салон был прежним хозяином промазан толстым слоем битума, только под ногами надо зачищать:

[Viktorovich ТС]

Сегодняшний разбор:



Всё таки есть преимущество в таких машинах - разбирается быстро. Минимум электрики и прочих благ технического прогресса.

[tinec]

Принял решение восстанавливать до состояния нормального стока

а нет желания удлинить задок,а то сток длина кузова до борта 1.85м -мало!
у меня то 2м в москвиче до пер. сидушек, все-равно хочу больше.

[masterwolf]

и это +

[Viktorovich ТС]

а нет желания удлинить задок

Не буду. Редко вожу что то более 2 м. Самое длинное была пластиковая труба 6м., выглядело это как ракетная установка . Есть желание переделать задние фонари и борта, но это будет на второй машине.

[а486на]

  подпишусь

[Viktorovich ТС]

Почти всё, остался задний мост, но его пока не буду снимать - надо будет выкатывать машину на улицу для пескоструйки.



Отдефектовал детальки. Стойки, шаровые, рулевые наконечники на замену. У одной пружины нет витка. Резинки в подвеску попробую поменять на полиуретан. Рейка вроде живая. Лонжероны, подрамник - живые. В целом не так страшно, как казалось. Морда не битая.

[Viktorovich ТС]

Изготовил "подвеску" для ручных выкатов на улицу. Даже не ожидал что в одного легко катится.
<a href="http://photo.qip.ru/users/matveikin/200848089/213903086/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/matveikin/200848089/middle/213903086.jpg" border="0"></a>

<a href="http://photo.qip.ru/users/matveikin/200848089/213903100/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/matveikin/200848089/middle/213903100.jpg" border="0"></a>

Доделал капот с обратной стороны. Подкапотное не успел, сточилось керамическое сопло пескоструйки. Надо искать где продают расходные для пескоструек, да и песок не мешало бы найти подешевле.
<a href="http://photo.qip.ru/users/matveikin/200848089/213903101/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/matveikin/200848089/small/213903101.jpg" border="0"></a>

Нашёл ещё дырень:
<a href="http://photo.qip.ru/users/matveikin/200848089/213903102/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/matveikin/200848089/small/213903102.jpg" border="0"></a>
Залечить не сложно. Но гложут сомнения, что как бы не пришлось вскрывать верхнюю накладку, чтобы грамотно обработать всё изнутри.

[Ujivod]

Кстати, а нас на работе пескоструят металлическим песком

[Viktorovich ТС]

Наверное корундовый. Оксид люминия. Очень дорогой. А что ещё интересного у вас есть на работе? Металлообработка, резка, полимерка? Можно в личку.

[Ujivod]

С металлом все что угодно: сварка, резка (газ, плазма), долбежка, точение, фрезеровка, шлифовка, вальцовка, термообработка в том числе с азотаций, литье чугуном, сталью, бронзой. Все это для заготовок  от 0 до 10 тн. А вот с покраской - проблема: покраска эмалью методом кисточек и краскопультов. Пескоструйка - при обработке деталей турбин и внутренних поверхностей баков и бочек (в местах установки). Правда сейчас по-знакомству стало очень трудно что-либо делать, а особенно вывозить. Служба безопасности дерет за 10 электродов. Можно через заказ со своим материалом. Если деталь габаритная, то сосчитают норморасход времени.

[Viktorovich ТС]

Впечатляет. Это где?

[Viktorovich ТС]

Сносился керамический наконечник на пескоструйке. Не думал что это будет так быстро. У поставщика их не оказалось, будут только к июню. Ещё раз для себя сделал вывод что дёшево бывает очень редко хорошим. Заказал токарю металлические, сталь легированная с закалкой. Практика покажет, надолго ли. Порылся в инете, вроде как из чугуна сопла лучше чем из обычной керамики, но надо искать кто сделает а времени нет. В выходные обдирал УШМ с платформой для абразивных кружков. Хорошо для плоских и околоплоских поверхностей, абразив для пола 40-60-80, крыша и боковины/панели - 100-120. Промежуточный результат:



Для более криволинейных поверхностей понравился абразивный круг от 3М. Придумал приспособу для крепления к УШМ. Круги очень хорошо счищают краску и ржавчину. Работать удобно как плоскостью так и торцом. Единственный минус - дорогие.



Кстати, узнал что пескоструят сейчас чаще уже не песком а заменителями. Например  - купершлак. Отходы металлургии. Не пылится, чистит лучше песка, и по цене не дорого. Единственно в минус, что продают упаковкой биг-бэг, а это 1 т.

[Grey Stranger]

Единственно в минус, что продают упаковкой биг-бэг, а это 1 т.

Не знаю, у нас купершлак привозят в довольно небольших мешках...