Генератор помощнее.

[Kazikent ТС]

Итак, вопрос. Какой лучше генератор поставить?

1.Старт-вольт 120А.
2.Элдикс 135А.
3.Ваш вариант, но не ниже 120А.

Что старт, что болгарин на шеви-ниву. Докуплю крепления и всё (двиг 06). Варианты с диким колхозом и высказывания "поставь мехман" не принимаются.

Желательно аргументирование. Насчёт старт-вольта уже есть сомнения...

[Кувалдыч]

Варианты с диким колхозом

Варианты с диким колхозом

http://www.220-volt.ru/catalog-55138/ - кидаешь в багажник и весь колхоз.

А зачем тебе мощный генератор?

Насчёт старт-вольта уже есть сомнения...

А какие там сомнения? Китай он и в Африке Китай.... Внутри его видел?
Да и вообще... на офиц сайте онипишут что там металла на 30% больше.... вот только не уточняют почему он легче при этом российского генератора...

Самый неубиваемый гена у ЗИЛ "БЫЧЕК", он на 90А, весит раза в полтора больше тазиковского. Испытано болотами и тяжелыми трофирейдами Но там колхоз будет...

Еще вариант получить много электричества это вколхозить 2 генератора, не передельной мощности конечно, а нормальных. У них запас прочности хороший.

120А в формфакторе тазогенератора это уже на его переделе физических возможностей.
Самые мощные диодные мосты - на 8 диодов имеют номинал 105А. О чем это говорит?
Кстати, в СТАРТВОЛТе на 120А тоже стоит 105А диодный мост, но еще к тому же китайский, хиленький, хоть и блестящий и дорогой

[Kazikent ТС]

http://www.220-volt.ru/catalog-55138/ - кидаешь в багажник и весь колхоз.

Вот без флуда вообще никак, да?

А зачем тебе мощный генератор?

Музыка.

А какие там сомнения? Китай он и в Африке Китай.... Внутри его видел?

Если бы видел не спрашивал.

Пока что, выбор в пользу болгарина...

[Кувалдыч]

выбор в пользу болгарина..

Болгарин это DINAMO кторый? Эта болгария тоже находится в Китае. Внутри такой же как СТАРТВОЛЬТ только не полированный и не лаченый потому не так красив.

Вобщем если страшики про него на форуме на тебя не подествовали, то свои мытарства с ним рассказывать не буду... денег в него вбухал столько сколько новый стоит. Так и валяется на балконе в пакетике. Новые подшипники, выносной РР, встроенный РР, старый диодный мост, новых два моста... при чем мосты самые дорогие по 550р каждый. Неделя каждую ночь на дороге перебирал. Все комбинации перепробовал... и все равно все туда же... стоковый родной с 2003 года 55А за 5 минут оживился прям посреди дороги и всю зиму прокатал с печкой, дворниками, обогреом заднего стекла, ближним светом... ниже 13.6в на ХХ 1000об ни разу не опустился. На холодную 14.7в с ближним и печкой. По прогреву 14в. При чем мост там фиг знает с какого году... я его выковырять на обочине не смог... неудобно запихнут... В нем еще плюсовой болт разломал втулку и закоротил пластины, поставил на изоленту, если памятьне врет... полгода туда не оазил - забыл уже что там Да и не хочу... мне бессоных ночей после работы посреди дороги хватило ))


Вот он красавчег... сток без выносного РР и старым диодными мостом и пошиниками:

[Kazikent ТС]

Болгарин это DINAMO кторый?

Eldix.

[Kazikent ТС]

Сток у меня прожил 10 лет.Только один раз в подкову лазили, диод пробило и аккум высасывало. Когда был в армии, отец поменял генератор, поставил от 2107 инжекторной вроде. В родном якорь вроде скончался и он не стал заморачиваться. Работает-то он исправно, но усилки, сцуко прожорливые.

[Романов]

Пока что, выбор в пользу болгарина

У меня Динамо отходило столько, что  не приснится в кошмарном сне.
Его предшественник - копия, был снят перед очередной поездкой в Астрахань, по ложному обвинению. По дороге ситуация с отказом повторилась. Ёжиков довольно быстро выяснил что виноват непропай в одной из щеток. ЩУ был самодельный и он был один - переставлялся с гены на гену, т.к. оба гены пользовались под ТОРН. Умер второй Динамо красиво, из обмоток статора выползла пропитка и склеила ротор со статором в единое целое. До кучи грохнулись 4 из 6 основных диодов, на КЗ. Но пробег к тому моменту был уже запредельный. Кстати, у вас на Динамо есть ( в прошлом году было точно) всё - РР, мосты, обмотки, роторы..

[Kazikent ТС]

http://www.evels.ru/catalog/generatory/eldix/generator-eldix-a-2123-135a.html

[Романов]

У тебя поликлин?

[Kazikent ТС]

У тебя поликлин?

Нет, первую попавшуюся ссылку привёл.

[Кувалдыч]

Eldix

http://www.eldix.ru - хм... слово Болгария увидел только в одном месте... на само видном банере первой страницы.
В "контактах" - Москва. В "О компании" вообще даже пиарного хвалебного текста нет, только открыточки.

Судя по всему - китай еще похуже стартвольта, у тех хоть 200 баксов на приличный сайт и тексты нашлось

Вот тут получше: http://www.eldix.eu/bg/za-nas/eldix-ltd.html - там хватило 5 юаней на придумывание стандартного китайского текста в стиле "чипест сертификатест" %)

В общем сертификат купить не проблема.
А генераторы вот пожалуйста, все поставщики, 30 баксов (900р) штучка оптом. Хошь БОЩ, хошь че хошь... кастомизибле лейбл

http://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=alternator+LADA

[Романов]

Нет, первую попавшуюся ссылку привёл.

А крепеж? Обычный или будешь переходить? А то я по твоей сслке не обнаружил 80 А под карбовую восьмерку, тот что ставится, вообще, без переделок.

[Kazikent ТС]

На элдикс почти всё от кзатэ подходит. На него отзывы получше. На старт-вольт часто плюются.

И ещё, можно сказать гена достаётся на халяву. Если бы были деньги, взял бы мехмана и не парился.

[Романов]

http://www.dynamo-bg.com/ru/product.php?id=11

80 А.  
Тут немного подробностей (пдф)

[Кувалдыч]

Кстати, у вас на Динамо есть ( в прошлом году было точно) всё - РР, мосты, обмотки, роторы..

так он внутри копия 2110, кроме вывода средней звезды и 8 диодов в мосту вместо 6.
я не теряю надежды его оживить.. все заьываю его достать и хорошенько прозвонить... столько в него бабок вбухано... там осталась родныя только ротор, статор и корпус. Даже пластиковая крышка и та новая.