Temaevsan ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 40
Нижний Тагил Свердловская обл. ИЖ ОДА 2126-030 2001 г.в.
|
 |
« : 17 Декабря 2012, 00:22:23 » |
|
Товарищи ижеводы, у меня случилась такая беда: выдовило поршень из РЦС, вместе с этим из системы вытекла тормозная жидкость и погнуло вилку. Заменил РЦС и вилку, прокачал, поехал, примерно через километр пути история повторилась. В чём же причина этой проблемы? До этого сцепление работало нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
 СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #1 : 17 Декабря 2012, 00:32:26 » |
|
Это ж с каким усилием надо топтать педаль, чтобы согнуть вилку...
Либо вилка сделана из жести - тогда всё закономерно, гидравлика просто постепенно выбирает ее изгиб.
Либо барахлит главный цилиндр и накачивает жидкость в контур - но тогда усилие на педали будет заметно больше нормального.
Бывает, расслаивается внутри шланг, работая как обратный клапан. Но я такое встречал только на тормозных шлангах, на сцеплении - ни разу. Симптомы, вероятно, будут примерно те же, что и при повреждении ГЦС.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #2 : 17 Декабря 2012, 00:54:12 » |
|
история повторилась история вилки? или чего еще? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #3 : 17 Декабря 2012, 01:00:53 » |
|
или вилка попалась гумно, или ведомый диск,или выжимной клинят.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2012, 01:01:25 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Temaevsan ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 40
Нижний Тагил Свердловская обл. ИЖ ОДА 2126-030 2001 г.в.
|
|
« Ответ #4 : 17 Декабря 2012, 01:30:33 » |
|
История повторилась вся, и поршень вышел, и вилку погнуло, и жидкость вытекла. Только во второй раз ещё пружына слетела, в первый раз она осталась на месте.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 17 Декабря 2012, 01:32:11 » |
|
История повторилась вся, и поршень вышел, и вилку погнуло, и жидкость вытекла. а какова усилия при сём была на педали? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Temaevsan ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 40
Нижний Тагил Свердловская обл. ИЖ ОДА 2126-030 2001 г.в.
|
|
« Ответ #6 : 17 Декабря 2012, 01:34:25 » |
|
При последнем нажатии педали до поломки, она нажималась туже чем обычно.
То есть ГЦС надо поменять и шлангу для уверенности?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #7 : 17 Декабря 2012, 01:40:23 » |
|
То есть ГЦС надо поменять и шлангу для уверенности? не думаю...( сломал бы педаль или гцс) неуи..усилие предалось на вилку а вилку держит не шланг и не..а корзина |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2012, 01:41:12 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #8 : 17 Декабря 2012, 07:39:27 » |
|
Было, проходил- неправильно собаран узел "штокРЦС -педаль" Нет зазора,>>>>> нет перепуска жижи в положении "Педаль не нажата".
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
vedroid
Основа форума
Карма +57/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 378
Вологда ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #9 : 17 Декабря 2012, 08:59:51 » |
|
У меня что то похожее из-за заклинившего выжимного было, напрыскал смазкой. Но потом ещё обнаружилось, что отломился отлив, куда вилка жмёт.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2012, 09:19:58 от vedroid »
|
Записан
|
|
|
|
Temaevsan ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 40
Нижний Тагил Свердловская обл. ИЖ ОДА 2126-030 2001 г.в.
|
|
« Ответ #10 : 17 Декабря 2012, 09:10:46 » |
|
Было, проходил- неправильно собаран узел "штокРЦС -педаль" Нет зазора,>>>>> нет перепуска жижи в положении "Педаль не нажата".
А как сделать, чтобы всё правильно было? Где этот зазор регулируется? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #11 : 17 Декабря 2012, 09:17:32 » |
|
Там просто должен быть люфт. Нельзя выкрутив шток поднять педаль до упора- тогда при каждом качке ты будешь только добавлять жидкость в контур. Проверь так- открой клапан на РЦС и смотри чтоб жидкость свободно текла из бачка в цилиндр и дальше- значит перепуск не перекрыт.... Не забудь закрыть потом...
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
Temaevsan ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 40
Нижний Тагил Свердловская обл. ИЖ ОДА 2126-030 2001 г.в.
|
|
« Ответ #12 : 17 Декабря 2012, 09:29:47 » |
|
А кто-нибудь пробовал делать на иже привод сцепления от тросика, как на девятках? Просто я слышал про такую машину, Лада Тарзан называется, там двигатель нивовский, а сцепление с тросиком, интересно, как это реализованно. Мне кажется, с тросиком меньше гемора, чем с гидравликой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #13 : 17 Декабря 2012, 09:36:28 » |
|
Это тебе кажется, делали, но я даже не стал задумываться над тем чтоб это повторить. Поиск тебе в руки. Куча нетонких деталей и осей... Или у тебя механический цех под рукой?
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
vedroid
Основа форума
Карма +57/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 378
Вологда ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #14 : 17 Декабря 2012, 09:39:10 » |
|
с тросиком меньше гемора, чем с гидравликой С тросиком дешевле производителю, ну и гемора не скажу, что меньше. Нормально собраная гидравлика служит годами и десятки тыщ. А на иже мех. сцепл. сложно реализовать. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2012, 09:41:32 от vedroid »
|
Записан
|
|
|
|
|
