Купил фабулу..к радости или к горю..пока не понял..

[mrmonak ТС]

Вообщем пару месяцев назад купил за дорого 2004 года фабулу, выбор пал на нее из-за вместительности. Задний правда не полный привод, на ходу, брал быстро , зима и для работы срочно колеса нужны на монтажи... за 2 месяца около 30 рублей ввалил..взял "ведрышко", первая машинка... по неопытности да и подсказать некому было, оказалось что  и рейку рулевую.. и подвеску и акум и оба цилиндра сцепления + резина... маслецо... 4 подшипника...короче пол машины сменил...и  тут зацокал и загудел мост... вот тут то я и присел...
На первой передаче и переключение на вторую цокает..толи мост толи крестовина не пойму... но мост гудит когда не до конца вторую выжимаеш обороты и втыкаеш на третью допустим... ну или на малом ходу с первой на вторую... еле вторую догоняет... не тянет чтоль..
Оказалось 1 магазин в городе - Екатеринбург..обули меня продавцы ну да ладно.

Список проблем, в которых прошу помочь - подсказать:
Гудит мост...
Панель не горит.. а именно предохранитель вставляешь он сгорает моментом...
Завод в -20 норм, было -25.. не завелась...акум весь высадил... друган откатил на веревке на пару метров, чтоб дернуть и с разгону, но откатив 2 метра, я повернул ключ и завелась сама с полутычка, то есть, в чем проблема? стартер?
Пока все... но мне кажется что только начало...
Подскажите граждани Ижцы:)

[mrmonak ТС]

а еще.... телепает движку...колбасит будто, 900 оборотов как пологается, снимал по 1 резинки со свечей... при снятии троих по очереди двжка "подзаглыхает" а вот четрвертую резинку снял и ваще пофигу, будто не работает, это что?

[Rjkz]

это что?

это,дяденька, в сервис. наверное следует поспрашать екатеринбурцев на наличие нормального сервиса. хотя возможно и действительно столь запущенное состояние досталось... хз.

вот четрвертую резинку снял и ваще пофигу, будто не работает, это что?

сам-то как? или свеча или провод. или крышка трамблёра.

На первой передаче и переключение на вторую цокает..толи мост толи крестовина не пойму... но мост гудит когда не до конца вторую выжимаеш обороты и втыкаеш на третью допустим... ну или на малом ходу с первой на вторую... еле вторую догоняет... не тянет чтоль..

тут вообще не понятно. что откуда.
с1 на 2- кпп. ступица скорее, возможно последнее доживает

в чем проблема

замок,наука о контактах,клеммы акб.рЫле.

[MikeSib]

тут зацокал и загудел мост... вот тут то я и присел...

зацокал - это скорее крестовина заржавела и поворачивается с рывком. Там из четырех концов два заржавеют и одна ось нормально не крутиться, только рывком срывается со звоном.
Сразу покупай новую для москвича и хорошенько смазав ее вкорячивай на место.
Заодно проверь - не открутилась ли гайка под этой крестовиной на концевике заднего редуктора. С открученной гайкой задний мост долго не проживет.

Раз у тебя так все сразу начало сыпаться, то лучше действовать на опережение - поменяй заранее шланги :
- между вакуумником и входным коллектором - старый он может сосать воздух и от этого 4й горшок троит. Ты провод со свечи снял - а двиг не осознал этого.
- тонкие шланги на подаче бензина и на системе ЭПХХ - они там все одного размера, можно все за один раз менять.
- Ну и шланги, где тосол бегает : концы могут травить из-за плохого закрепления на патрубках, иметь потертости, пережимы.

и на всякий пожарный - обязательно в машине иметь запасной ремень и реле-регулятор на генератор.
Пока машина - загадка, на каждый не заданный вопрос лучше иметь заранее заготовленный ответ.

[vedroid]

Гудит мост.

Уровень, теч масла? Состояние кардана? Средняя опора кардана часто гудит. На своих ежах сразу подшипники по кругу менял .

[mrmonak ТС]

спасиб ребят за советы. если честно устал вкладываться, но и человек придиристый к каждому скрипу... крестовины купил, поменяю сроко, сервиса именно по ижам врятли найдешь чинюсь у ребят самоучек, с образованием механиков,  вроде пока норм делали все устраивает... в сервисе ВАЗ очень дорого, за замену рейки и крестовин мне загнули 5400...

[Вячеславович]

за замену рейки и крестовин мне загнули 5400...

Что-то очень крутенько! Вдвое дешевле.

[MikeSib]

в сервисе ВАЗ очень дорого, за замену рейки и крестовин мне загнули 5400

Это ребята хотят себе на Бентли заработать...  а крестовины - там больших мозгов не надо, кардан снял, а дальше молотком аккуратненько. Сам будешь делать - то же время затратишь, а деньги сэкономленные лучше на нормальный инструмент потратить.

[gorod385]

т

а что за машинка ,откуда можно поподробнее,есть интерес

[MikeSib]

ТС, смотри похожую тему, там уже редуктор вскрыли , есть фото и толковые советы
http://2126.ru/forum/index.php?topic=93971

[mrmonak ТС]

г.Екатеринбург, ИЖ Фабула 2004 года выпуска , задний привод, цвет балтика, пробег 133т.км.

[fabula47rus]

Дорого, это сколько. У всех разные понятия по этому поводу.

[dan-k84]

Поздравляю с покупкой, посмотри есть тут спецы по Одам из Ебурга обратись к ним, обязательно помогут

[mrmonak ТС]

Да суть то в том, что я не автомеханик...но руки вроде как из тогоместа, уже и карбик сам перебирал , всего по немногу с машиной делал... у меня гаража с ямой нет... время по выходным то есть..так бы сам думаю справился с другом)) вс проблема только в  гараже...
И хз кстати, с мостом ли или с карданным валом, машина орет ппц, а вот едет туго как то... медленный разгон..
Трогаешься с первой, если чють тронулся и на вторую...то еле тянет и фыркает... нужно до предела на первой ехать до скорости 20 км в час, тогда норм вторая...так же и со второй на третью... а вот на четвертой не орет..ваще тишина норм.

[dan-k84]

Что не механик то это не беда раз руки из того места растут то справишься. На счет гаража до недавнего времени все делал на улице и даже два раза снимал-ставил коробку так что с карданом можно справиться без проблем.