Покупать или не покупать 4х4

[freeman86]

нива пятидверка менее целесообразна в городе зимой и легком бездорожье. Расход конский, ацкий шум всех механизмов, ездит только прямо. Другое дело, 9 кузов, макферсон впереди.


Переход на вазовскую трансмиссию в том объеме, в котором у Оды оригинальные трансмиссионные агрегаты, которые не починить и новые не найти.

[FGH]

Это смотря каком объёме?

Дело не в объеме, а в использовании новых или б/у узлов. С новыми - порядка 50 только на нивские узлы, плюс за работу. Самому и из б/у можно и дешевле.

[ВикторД]

у Оды оригинальные трансмиссионные агрегаты, которые не починить и новые не найти.

Не починит только КПП.
Ваз КПП 15 тыр (новая), перходник вазкпп - ижРК порядка 30 тыр.

Если ставить нивскую РК то придётся пилить пол, переделывать задний кардан, крепежи КПП и РК.
И РК будет торчать в дорожный просвет - клиренс уменьшится.

Задний мост тоже дифицит. Если и от него избавляться то повидимому проще поставить НЗП, чем пристраивать нивский задний мост.

[freeman86]

что есть НЭП?
А что с мостом будет? Наверное, проблема с оригинальныи редуктором?

[dimakalash]

НЗП - независимая задняя подвеска

[ВикторД]

НЗП - независимая задняя подвеска

Делается на базе нивского переднего редуктора с помощью сращения разных типов подвески.

[freeman86]

оо, так это уже субару! ))))
И каков бюджет независьки?

[ВикторД]

И каков бюджет независьки?

Бюджет может стремиться к бесконечности, потому как полностью адекваная конструкция так и не разработана.

[Ромыч]

перходник вазкпп - ижРК порядка 30 тыр.

Блин откуда такие цены. Конечно у меня в гараже практически все есть. Но переходник при наличии ВАЗ-КПП, и оригинального переходника я сделал в течении 24 работы. И это в первый раз , без размеров . Наверное скоро еще один сделаю для собрата. Когда все комплектующие соберет, чтобы машину долго на прикол не ставить. Потому как я только по выходным что-то успеваю.

[fkrfi]

Доброго времени, любители ижа. Мне тут сынок показал как кнопки нажимаются, вот я и решил задать вам вопрос на чёт машинки? 1. Я так и не могу понять какой движок ремонтно-пригоден ваз или умз (то есть на какой больше запчастей?). 2. сколько не смотрю сайтов про ижа нигде не встречается передне-приводные, хотя есть про это слушок.
3. Не могу понять про мосты, то ли заводские солянки то что было и с того и слепили, или как и всегда в стране героев -что думать когда есть готовое (Во-пчем этот вопрос я понимаю так что лутьше брать с нивскими запчастей хватает)
и 4. насчет коробки передач и раздатки Где можно почитать и узнать передаточные отношения омской и нивской
За ранние спасибо. Думаю найдутся люди которые подскажут дельного.

[FGH]

И каков бюджет независьки?

От 40 тыс. за б/у машину с НЗП и гнилым кузовом.

[FGH]

1. Я так и не могу понять какой движок ремонтно-пригоден ваз или умз (то есть на какой больше запчастей?).

На ВАЗ.

2. сколько не смотрю сайтов про ижа нигде не встречается передне-приводные, хотя есть про это слушок.

Их было выпущено очень мало. Модель Иж-2126-050.

3. Не могу понять про мосты, то ли заводские солянки то что было и с того и слепили, или как и всегда в стране героев -что думать когда есть готовое (Во-пчем этот вопрос я понимаю так что лутьше брать с нивскими запчастей хватает)

У мостов на Иж и на Ниву разболтовка разная (ширины мостов близки). Когда Норма делала полный привод, по-крупному переделывать не хотели (хотя начинали с НЗП).

4. насчет коробки передач и раздатки Где можно почитать и узнать передаточные отношения омской и нивской

ОКПП и ВКПП - http://2126.ru/manual/osnov/osnov_p1.php
Раздатки Омская - симметричная 1,0  , несимметричная 1,08.
Нивская 1 пер - 1,2 , 2 пер 2,13.

[freeman86]

Так я не врублюсь. НЗП делается кулибиными, или всё-таки были некоторые экземпляры заводские?

[dimakalash]

Так я не врублюсь. НЗП делается кулибиными, или всё-таки были некоторые экземпляры заводские?

Такие машины делала контора Норма Авто, переднеприводные тоже.

Модель Иж-2126-050.

050 - это с хёндаевским движком, независимо от привода

[FGH]

НЗП делается кулибиными, или всё-таки были некоторые экземпляры заводские?

Большинство полноприводных Ижей делалось на предприятии Норма-авто, в том числе и НЗП.

Завод делал только с балочным задним мостом, выпустил порядка 2 тысяч.