Турбу ставят потому что она прирост большой дает, ну и веяния сейчас такие. Компрессор же много не даст
При том же избытке что турбо, что компрессор дадут одно и тоже. Премущество турбо в том что не отнимает механической энергии двигателя, но зато душит выпуск. КОмпрессор отнимет механическую можность, но улучшает продувку. Турбо просто слово модное
А на движках с малым объемом и низкой степенью сжатия не так эффективна (дуть нечем). Для дизеля и больших движков хорошо.
И у компрессора нет турбоямы, а давление создает практически во всем диапазоне оборотов если это правильный компрессор, а не пылесос
