Для тех, у кого постоянно пробивает прокладку

[Jorje ТС]

Если:
1. Тосол уходит, а течь не найти
2. Вместо масла - неизлечимые сопли
3. Двигатель (особенно в задней части) постоянно мокрый
4. Несколько раз подряд приходилось менять прокладку, а результата нет
5. Дефектов ГБЦ при диагностике не выявлено

- стоит заменить болты головки.

Строго говоря, их полагается менять при каждом демонтаже головки. Этого, правда, никто в здравом уме делать не станет: болты сделаны  из хитрой легированной высокопрочной стали, поэтому менять их каждый раз - транжирство. Но, тем не менее, они со временем вытягиваются. Резьба в блоке сделана "в обрез", поэтому прокладка не обжимается. Зато появляется возможность порвать болт. Ставить вторую прокладку - значит дефорсировать двигатель, хотя для проверки это можно и сделать. Если течь прекратится - значит, надо бежать на рынок за болтами.

[beetle_65]

при каждом демонтаже головки.

А причины частого демонтажа головки?

[Кувалдыч]

Этого, правда, никто в здравом уме делать не станет

Как раз наоборот. В здравом уме прежде чем снимать головку - покупают новые болты. Старые растянуты и уставшие.
И если память мне не врет, в камасутре прямо сказано, что болты подлежат замене после демонтажа.

[остров]

В здравом уме прежде чем снимать головку - покупают новые болты.

млин... пичалька.... - я не в уме (.

[Jorje ТС]

А причины частого демонтажа головки?

Дело не в том, частый он или нет. При каждом. Хотя при течи прокладки может оказаться и очень частым.

в камасутре прямо сказано

Сказано-то оно сказано в любом руководстве, но я ни разу не видел, чтобы это делали - ни на автобазе, ни в сервисах. Да и комплект болтов за 1000 рэ при замене сторублевой прокладки - это, выражаясь местным языком, "не бюджет".

Потому и пишу. Собственно, меня на это подвигло чтение нескольких тем с похожими жалобами.

млин... пичалька.... - я не в уме (.

Видимо, я тоже. Циклов пять туда-сюда у меня болты выдерживают, а то и больше. Просто я их не перетягиваю.

[журцман]

Циклов пять туда-сюда у меня болты выдерживают, а то и больше.

Издеваешься над движком)))-другого объяснения не нахожу или я-

я не в уме (.

[Кувалдыч]

Кстати... надо бы им не голову скинуть. Точнее ежику 100тыков на носу, на ХХ дрыгается, клапана бы проверить, притереть

[Одовод]

Менял я болты, ну никак не 1000р.А уж если не договориться с жабой никак-можно на старых промерить длину и,в крайнем случае, сточить наждаком лишнее.А частые прогары прокладок-может хреновые прокладки-попадёт партия-и намучаешься.Я покупал сразу 2 штуки-на случай проточки головки,бог миловал-хорошие.

[остров]

Циклов пять туда-сюда у меня болты выдерживают, а то и больше.

и за какой период пробега ?

[Александр627]

 Заинтересовался вопросом. Пр свой опыт промолчу, но вот нашёл очень разврнутый ответ: 

1 Перед тем лезть в мотор надо почитать умную книжку по ремонту!!!!там все доступно написано.
2 перед тем как ставить гбц нужно шприцом удалить ОЖ и масло из отверстий,в которые болты заворачиваются(можно затрутив болт на половину его свернуть,упрется в жидкость)
3 Болты чательно промыть бензином ,высушить ,обмокнуть в масло и положить горизонтально на 15-30 минут(зависит от температуры),и только потом заворачивать в нужной последовательности
4 каждый раз болты менять не надо,болт следует заменить при его вытяжке более чем на 4 мм от наминальной длинны(если старые нормальные новые лучше не ставить,сейчас стока говна сырого пролается...а если покупаете новые,топроверять натфилем)
5 болты сломать реально даже девушке-все зависит не только от прилагаемой силы !!!! а еще и от рычага!!!!! в принципе ,если предыдущие операции были проделаны на совесть,то обломанный болт выкручивается без проблем.
6 есть 2 способа затяжки-старый-до 12 кг с последующей обязательной протяжкой через 3 тыка и новый,которым затягивают сейчас на заводе- все болты до 2 кг (потом до 4 кг-в инструкции нет но я делал для пущей равномерности затяжки),потом до 9 кг,далее 2 раза по 90 градусов доворачивается каждый болт. этот способ не требует послед. протяжки.
7 когда дотягиваеш болт второй раз на 90 гр усилие более 14 кг...динамометр зашкаливает и я его снимаю,так что по поводу перетяжки 12 кг не парьтесь
8 если в конце затяжки нет ощущения ,что болт как бы упирается и пружинит,то скорее всего болт просто вытягивается и ни прижимает гбц должным образом,что чревато новым прогаранием прокладки,подтеканием ОЖ
Если следовать данным инструкциям и прочитать мануал перед работой
все получится...
все,что написано-проверено на своей шкуре .


 взято из-
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=145544

[Jorje ТС]

Издеваешься над движком

Теоретически - да. Но

я их не перетягиваю.

Потому что

есть 2 способа затяжки

По заводскому руководству они немного отличаются от этого описания, но суть передана верно. Затяжка в три приёма позволяет не перетянуть болты.
И, в таком случае, издеваются над двиглом  99% мотористов. Ни разу не видел человека, который бы менял болты по доброй воле.

и за какой период пробега ?

За любой обозримый. На семере при пробеге 150 ткм до меня и 90 подо мной я дважды менял кольца - болты стояли родные. "Поехали" они, когда я вскипятил движок. На первой пятерке 83 года рождения за двадцать четыре года ее жизни - со всеми разборками и ремонтами - болты не меняли ни разу. На "мультиках" (помните такие маленькие грузовичочки с двухлитровым дизельком?) вообще не меняли - запасных даже не было на складе, несмотря на то, что дизеля эти мы разбирали-собирали по нескольку в день.

P.S. Кувалдыч, свою-то голову поберёг бы! Пригодится добрым людям!

[Александр627]

Нет , всё же покаюсь- однажды я почти накосячил- задумался, отвлёкся и стал затягивать гайки на шпильках крепления постели распредвала моментом для болтов ГБЦ. Кручу я это , значит динамометрический ключ на первой шпильке.... и чствую- нет сопротивления, никак не отстреливается !!!!. Вот тут я и очнулся- слава богу всего лишь вытянул шпильку. Хотя расстройство испытал при мысли, что грохнул резьбу в ГБЦ...

[fda]

P.S. Кувалдыч, свою-то голову поберёг бы! Пригодится добрым людям!

Это у Кувалдыча своеобразная манера написания сообщений, клавиатура, что ли стёрта. Надо читать вместо "им не голову скинуть"
"и мне голову скинуть"