vetal_89 ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 27
Москва ИЖ 2126-030
|
 |
« : 22 Ноября 2012, 21:54:07 » |
|
Началось всё с того, что пару недель назад она заглохла. Оказалось, что сдох АКБ, поменял в генераторе таблетку, зарядил батарею и начал ездить дальше. Спустя несколько дней история повторяется - подумал снова аккум, зарядил его - всё равно не заводится. После этого проверил искру на свечах, подачу топлива в карб, посоветовали поменять датчик Холла - тоже не помогло. Что же это может быть??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
 |
« Ответ #1 : 22 Ноября 2012, 21:57:09 » |
|
После этого проверил искру посоветовали поменять датчик Холла Что же это может быть?? Так что с искрой то? Так что с подачей? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vetal_89 ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 22 Ноября 2012, 22:01:56 » |
|
Так что с искрой то?
Так что с подачей? всё в норме |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #3 : 22 Ноября 2012, 22:13:34 » |
|
не заводится - то причин только две-
1 НЕЧЕМ зажечь
2 НЕЧЕГО зажечь.
к первой- не только отсутствие искры а еще и момент искрообразования- то есть правильно выставленное опережение.
ко второй- не только отсутствие топлива а еще и его качество- и слишком бедная смесь плохо и слишком богатая - ни та ни другая толком гореть не хотят.
ищи. ибо если все в норме- двиг заводится с первого оборота стартера
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vetal_89 ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 23 Ноября 2012, 10:42:02 » |
|
я думаю скорее с первым проблема - значит в распределителе зажигания искать причину?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 23 Ноября 2012, 13:38:16 » |
|
значит в распределителе зажигания искать причину? А ещё в катушке и первую очередь - в коммутаторе. А для полной очистки совести глянуть центральный провод именно наконечник в катушке порой окисляется-отгнивает, отгорает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #6 : 23 Ноября 2012, 15:22:22 » |
|
я думаю скорее с первым проблема А я думаю чтово втором. Даже с сильно сбитым зажиганием двигатель будет пытаться завестись. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vetal_89 ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 23 Ноября 2012, 18:44:55 » |
|
а вторую версию как проверить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 23 Ноября 2012, 20:10:22 » |
|
Для начала скинуть черепашку и, нажав на привод ДЗ, убедиться, что из носика УН бьёт струя топлива, что свидетельствует о его наличии в карбюраторе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
r8368360
Основа форума
Карма +25/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 339
Алексей
Московская обл Егорьевск иж 2126-020 2003 г
|
|
« Ответ #9 : 23 Ноября 2012, 20:18:38 » |
|
На самой катушке зажигания проверить контакт Бывает окисляется и ослабевает Искра вроде есть но мощи не хватает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gtxpert
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 23 Ноября 2012, 21:49:34 » |
|
проверяй свечи!
после безуспешных попыток старта:
1 если свечи сухие и чистые - не идет бенз в двигатель/карб
2 если черные в густом нагаре - плохая искра либо сами свечи плохие (даже если новые)
если случай 2, то проверяй искру, начиная с центрального провода.
если искра есть, а свечи в говне, то :
попробуй другие свечи, если и их загадит, далее
проверяй крышку трамблера, нагар на контактах! или провода или бегунок .
а еще когда проблемы начались? с наступлением холодов? какой карбюратор?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gtxpert
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 25 Ноября 2012, 10:18:18 » |
|
еще вспомнил.
если установлен БСЗ, и при попытке старта, при вращении стартера, тахометр не дергается, значит проблема в коммутаторе, в контактах разъема коммутатора, в контактах разъема датчика холла, датчике холла. следовательно отсутствие искры.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
