как прокачать систему охлаждения?

[Bierbauch ТС]

поменял термостат, из расширительного бачка тосол не уходит. Снимал патрубок с впускного коллектора, но не помогло, с него упало пару капель и все( както пользовался таким способом, все нормально прокачалось). что можно сделать? тармостат лузар, если это имеет значение

[Кувалдыч]

но не помогло, с него упало пару капель и все(

Дык там долго надо ждать пока тосол оттуда потечет Дырочка от бачка до блока тоненькая, пока через нее 5л жижи в блок наберется... минут 10 наверно. Я успеваю покурить 2 раза доливая тосол в бачек.

[Bierbauch ТС]

несколько часов курил, картина не поменялас вообще

[Korshunov]

значит забилось где-то,  надо чистить, можно попробовать , залить туда вместо тосола "пепси" какую нибудь , и дать движку немного поработать, потом  слить и водой промыть, или воздухом дунуть (сжатым)

[Кувалдыч]

несколько часов курил, картина не поменялас вообще

А ты в бачек расширительный с горкой наливал? Там надо под горло лить, чтобы уровень был выше горба на горбатом шланге (кторый вехний на радиатор. Ибо жижа в блок заливается через него, перетекая тоненьким ручейком по его горбу внутри.

[Кувалдыч]

Я уменьшил этот горб когда патрубки менял, поставил "патрубое радиатора верхний 2110-2112" обезав по месту с двух сторон так чтобы изгибы были максимально правильно по месту (кажется он вверхтормашками даже перевернут)

Примерка:


И на месте:

[Temaevsan]

А сколько литров у Вас залилось? Если не более 4, то наверно с бочка в радиатор не проходит. Я сталкивался с таким, когда денег на тосол не было, каждый день воду заливал и сливал, у меня перемёрз шланг с бочка на радиатор, видимо вода плохо вытекла. Делал так: заливал воду через тот самый горбатый шланг в радиатор и в двигатель на прямую

[beetle_65]

А ты в бачек расширительный с горкой наливал? Там надо под горло лить, чтобы уровень был выше горба на горбатом шланге (кторый вехний на радиатор. Ибо жижа в блок заливается через него, перетекая тоненьким ручейком по его горбу внутри.

Можно , сначала , сдернуть этот шланг, через воронку залить в блок, а затем шланг на место и доливай в расширительный бачек. Я так делал и при первом пуске двигателя пробок уже не было.

[panich23]

Надо налить полный бачок, снять патрубок с коллектора и потихоньку ДУТЬ в бачок. Как с патрубка польется, надеть шланг на место.
Прогреть мотор до включения вентилятора, доливая жидкость в бачок(по уровню) по мере её ухода.
ВСЁ !

[дезигнер]

потихоньку ДУТЬ в бачок.

и при этом бормотать "крекс-фекс-пекс".

А поднять бачок повыше - слишком просто?

[Кувалдыч]

потихоньку ДУТЬ в бачок

О! я тоже помогал дутьем когда в лом ждать было но стеснялся признаться

А поднять бачок повыше - слишком просто?

в бачке всего 1.5литра, это около полутора килограмм давления, а ртом давление больше.

[uncle sergio]

а ртом давление больше

ну если еще грелки надувать
а мну так неохота, да еще в чужой бачок..мож там зараза какая
потому, курим, а оно заполняется самотеком

[panich23]

А поднять бачок повыше - слишком просто?

Если в "горбу" стоит штуцер(сами установили) для отвода воздуха, то поднимая бачок, жижа моментом льется в двигатель, даже без снятия шланга с коллектора.

[seer]

Кувалдыч

Я уменьшил этот горб когда патрубки менял, поставил "патрубое радиатора верхний 2110-2112" обезав по месту с двух сторон так чтобы изгибы были максимально правильно по месту (кажется он вверхтормашками даже перевернут)

Примерка:


И на месте:

Хочу также переделать систему охлаждения, но не могу найти тему где это описано. Дайте пожалуйста ссылку на тему или хотя бы в каком разделе искать

[Кувалдыч]

Дайте пожалуйста ссылку на тему или хотя бы в каком разделе искать

В "выеживании" кажется короткий отчет выкладывал.. и наверно в "систему охлаждения"..
А так (да простит меня Романов ) ) http://www.drive2.ru/p/cjr/RAAAAAAAp4sAAAAAAAA9hA#post