Как узнать установлен корректор фар или нет.

[gheka ТС]

Здравствуйте на панели приборов в моей машине есть ручка я так понимаю корректора фар но при вращении её ничего не происходит, если он не установлен то зачем тогда есть эта ручка. На фарах вроде ничего такого нет. как проверить установлен он или нет? И что там вообще должно быть?

[Кувалдыч]

Посмотреть На фарах торчит колодка с проводами и боченок.
Корректор у нас липестрический (в отличии от глюкавого замерзающего и протекающего гидравлического у зубил) действует он не сразу, а довольно тормознуто. Встань ночью мордой к стенке, включи ближний свет. Ручку корректора поверни подожди. Гдето пару секунд световой пучек будет передвигаться в новое положение.

[Пиночет]

Тут гидравлический показан, электрический - чОрный.

при вращении её ничего не происходит

Он при включенном ближнем работает.

[gheka ТС]

Сейчас не поленился сходил и проверил, и действительно ведь работает и даже без заедании и сразу как повернул. Просто он у меня уже стоял в самом верхнем положении, и поэтому не замечал изменения. Нужно наверно подрегулировать фары чтобы стандарт был при 0 положении а не при 3.

[Ev_58RUS]

Норма должна быть при самом верхнем положении. Чтоб когда авто задирает нос при загрузке багажника можно было опустить.

[Sync]

глюкавого замерзающего и протекающего гидравлического у зубил)

Совсем? Я с полгода назад такой поставил - вроде пока всё работает, но морозов он ещё не видел.

[wtd]

в отличии от глюкавого замерзающего и протекающего гидравлического у зубил

ну кооперативные немытыми ногами собранные с залитой водой - возможно. Но мой 4 года и морозы до -48 пережил. И до сих пор живет. И на вторую машину еще хватит.

[gheka ТС]

Норма должна быть при самом верхнем положении. Чтоб когда авто задирает нос при загрузке багажника можно было опустить.

Спасибо понял.

[wtd]

Спасибо понял.

есть небольшая хитрость - норму лучше сделать на один щелчок вверх, чтобы на проселочных дорогах или в деревнях была возможность чуть задрать фары. А то пьяные пешики в черной одежде могут доставить столько непредвиденных проблем...

[Ev_58RUS]

на проселочных дорогах или в деревнях

дальний можно включить.
Да и перепады крена и тангажа на просёлочных дорогах такие, что один щелчёк на пол-градуса ничего не решит.
Но если хочется запаса, можно и оставить.

[wtd]

дальний можно включить.

кроме авто навстречу в населенных пунктах зачастую еще и пешеходы ходят. И дальним светом им по глазам ну очень по-хамски получается. А пешеходов надо любить и уважать

[Кувалдыч]

Совсем?

ну скажем так... я ни разу не видел зубилу с работающим гидрокорректором ) даже в салоне новые )

[fda]

кроме авто навстречу в населенных пунктах зачастую еще и пешеходы ходят. И дальним светом им по глазам ну очень по-хамски получается. А пешеходов надо любить и уважать

Ну, кроме пешеходов есть и машины ещё. Ну очень свет по глазам бъёт, когда задран, за каждым разом понижать норму никто не будет, а сейчас погода такая, стёкла бликуют, очень раздражают ксенонщики. А тут ещё штатные фары задирать. По моему, не дело.

[wtd]

А тут ещё штатные фары задирать. По моему, не дело.

не задирать, а выставлять основной поток света не на 35-40 метров, а на 55-60. Чтобы поднять его на уровень глаз встречного авто надо еще долго и упорно щелкать корректором. Но на разбитых дорогах конечно же могут быть "засветки" от колебания авто по дороге - поэтому использую только при крайней необходимости.

[Панкратов К.]

И дальним светом им по глазам ну очень по-хамски получается. А пешеходов надо любить и уважать

Пофиг я светил зато я их всегда видел и собачек тоже которые чуть под колеса не бросаются