Долго разогревается печка

[Кувалдыч]

Подтверждаю, тепло

Сегодня -2 градуса. В машине езжу в футболке с открытым люком и то жарко
Печка на 2 скорости, рычажок температуре на максимуме. Просушиваю машину после дождиков

[eastnick ТС]

Заслонка отпадает, т.к. при достижении рабочей температуры начинает греть нормально даже на первой скорости, даже жарить.
Просто очень нужно много времени, чтобы отогреть машину, вот это напрягает.
На рабочей машине (газели) достаточно пару минут погреть и можно ехать, уже стекла отмерзают, а здесь приходится в салоне тряпкой поначалу работать по стеклу.

[Кувалдыч]

т.к. при достижении рабочей температуры начинает греть нормально

а за достижение рабочей температуры отвечает теромост.
собственно его единственная функция - ускорить прогрев и помочь мотору не выстужаться сильно зимой.
а так он нафиг не нужен ) я все лето проездил с тройником вместо термостата.

[schalke-09]

Заслонка отпадает, т.к. при достижении рабочей температуры начинает греть нормально даже на первой скорости, даже жарить.
Просто очень нужно много времени, чтобы отогреть машину, вот это напрягает.

а можно использовать вариант с керамическим обогревателем или поставить дополнительный насос на печку от Газели?

[Кувалдыч]

а можно использовать вариант с керамическим обогревателем

лучше паровое отопление и из дома выходить не нужно

поставить дополнительный насос на печку от Газели?

Чем поможет гоняние непрогретой жижи?

Что за привычка выдумывать всякую ерунду вместо того, что бы починить машину?
Печ в еже - жесть. Любая ино позавидует.

[schalke-09]

Что за привычка выдумывать всякую ерунду вместо того, что бы починить машину?
Печ в еже - жесть. Любая ино позавидует.

что чинить,всё работает только когда авто прогрето до рабочей температуры,во остальном печка не греет .

[schalke-09]

Чем поможет гоняние непрогретой жижи?

если не в курсе,то принудительная дополнительная циркуляция даёт больше тепла или считаешь что дураки это придумали ,а мы тут все такие умные?

[Кувалдыч]

всё работает только когда авто прогрето до рабочей температуры,во остальном печка не греет .

что чинить

сказали же - термостат.

а за достижение рабочей температуры отвечает теромост.

если не в курсе,то принудительная дополнительная циркуляция даёт больше тепла

чтобы дать больше тепла - его надо откудато взять. Так? А если чел жалуется что никак не прогреется, где же его взять с холодного тосола??

[Романов]

если не в курсе,то принудительная дополнительная циркуляция даёт больше тепла или считаешь что дураки это придумали ,а мы тут все такие умные?

А что даст ускоренное гоняние холодного тосола?
Прежде чем ставить доп помпу на печку убедись что она действительно высасывает все поданное ей тепло - на входе в радиатор печки - 90, на выходе - температура окружающего воздуха или близко к ней.
Но и в этом случае - начни с разборок с кранами и шлангами печки. Скорее всего где-то забит поток.

[schalke-09]

сказали же - термостат.

он нормально работает,хотя для вас может и температура 10 градусов в салоне-это нормально и можно раздеваться,для меня пока это холодное авто,по сравнению с другими.

Но и в этом случае - начни с разборок с кранами и шлангами печки. Скорее всего где-то забит поток.

заужен поток???на прогретом то всё вроде нормально,только всё это не то,как некоторые тут пишут,от жары форточки открывают.

[schalke-09]

А если чел жалуется что никак не прогреется, где же его взять с холодного тосола??

так и я не пойму,куда всё девается от горячего радиатора печки-этого чуда авто,мотор печки как самолёт работает,а токое ощущуние как вхолостую,может где то в воздуховоде проблема?

[dan-k84]

как некоторые тут пишут,от жары форточки открывают.

Я лично форточки не открываю а температуру убавляю а то очень жарко а все результат того что перебрана вся система охлаждения и заменен радиатор печки на хоть и алюминиевый но на тепле это не отразилось.

[dan-k84]

может где то в воздуховоде проблема?

Тоже возможно, вы видели корпус печки и воздуховоды? Там такие щели!!!

[Кувалдыч]

он нормально работает

главная функция термостата - ускорение прогрева двигателя (она у тебя не работает, ты на нее жалуешься).
вторая функция термостата, напосредственно связанная с первой - не давать остужаться двигателю ниже рабочей температуре при езде по трассе.

температура 10 градусов в салоне-это нормально

Тепература в салоне думаю гдето 27-29 градусов (с открытым люком на трассе). Потому что я даже дома при 25 градусах мерзну
Жарит так, что я боюсь что воздуховоды расплавятся. А при омыве стекла от него пар идет и все испраяется уже при втором ходе щеток.

Надо в салон термометр воткнуть )

[Кувалдыч]

Там такие щели!!!

Ага... вот тоже думаю что надо лечить, а то у меня так торпеда греется, что скоро пластик на ноги стечет...