Перезаряд при включении дворников

[Романов]

Мне вспоминается интересный опыт, когда один пузатый дядя подключил гену к печке, получилась забавная регулировка напряжения выдаваемого генератором..

[dan-k84]

А чем в данной ситуации поможет замена гены? Перезаряд думаю останется, а на недозаряд я пока не жалуюсь, ну на ХХ конечно хотелось бы большего, но я почти всегда в движении и всё устраивает.

Тогда минимум выносное реле, меня встроенные недавно так достали (тоже перезаряд шел) что я поставил реле от Волки

[B.Mike]

после добавления провода почему-то 14,0-13,9В держится.

В какой точке? Если это на выходе гены - всё правильно. РН следит за напряжением на входе "Б", стараясь удержать там 13.8В. За счёт падения напряжения на плохих контактах, до контакта "Б" доходит меньше, чем гена выдаёт на сам деле. Получается гена выдаёт 14.3, а до РН доходит только 13.8 и все вроде бы довольны. Чем лучше ты делаешь контакты в проводке, тем ближе реальное напряжение к тому что доходит до "Б"РН.

А с завода тонкий провод от + АКБ должен идти сразу к ЧЯ?

Ога. На Х8. Там шина на контактах 5..8. Вот туда и аккум и гена штатно.

сфоткаю, может полезная вещица окажется.

Вполне. Выносной РН работает лучше, чем встроенный. Но придётся со щёточным узлом что-то колхозить. Два РН в одной системе быть не должно

[Andy5]

между АКБ и реле надо поставить пред на 5-7,5А

[SeReGa1612 ТС]

В какой точке?

На АКБ. Значит всё нормально.

Ога. На Х8. Там шина на контактах 5..8. Вот туда и аккум и гена штатно.

Когда делал разгрузку ЗЗ, там вроде только синий провод от гены был. Посмотрю получше, всё же помнится, что провод от АКБ идёт за моторный щит.

между АКБ и реле надо поставить пред на 5-7,5А

Реле думаю уже не понадобиться. Замыкание между собой "Б" и "В" вроде как должно дать такой же результат, как с реле.

[B.Mike]

помнится, что провод от АКБ идёт за моторный щит.

Может амперметр пытались приколхозить?

[uncle sergio]

что провод от АКБ идёт за моторный щит.

ну может колхоз,
а вообще- провод от гены идет на Ш8 ЧЯ, оттуда на + стартера ( от стартера + провод, ессно на аккум)

Когда делал разгрузку ЗЗ

по той самой схеме...на да, вообще ее было бы желательно тоже изжить из проводки провода то от гены к акб не через ЧЯ нету, получается

[B.Mike]

провода то от гены к акб не через ЧЯ нету, получается

Как нету?! А который

на + стартера ( от стартера + провод, ессно на аккум)

Этож как бы он и есть, который на ВАЗомоторе идёт через стык на крыле

[uncle sergio]

Как нету?!

так нету

от гены к акб не через ЧЯ нету

[B.Mike]

Тьфу, уже глазья в кучу

[andy73]

при разгрузке ЗЗ по известной всем методе питание дворников все равно берется с 15/1 (штатно так, на маме Ш1.3 тонкий провод помимо толстого от 15/1). При включении получаем падение напряжения на ЗЗ, и т.к.

в той цепи сидит провод на возбуд гены, скорее всего

получаем занижение на управляющем входе РН ( если все-таки есть допдиоды и самовозбуждение), ну и завышение на выходе гены.
Запитайте дворники от реле, на которое при разгрузке синий провод от 15/1 подключили.

[Кувалдыч]

при разгрузке ЗЗ по известной всем методе питание дворников все равно берется с 15/1 (штатно так, на маме Ш1.3 тонкий провод помимо толстого от 15/1).

Заинтриговал.... чета не помню такого... надо будет глянуть...
Тем более что на дворники идет жгут Ш11, который с ЗЗ соединяется исключительно через ЧЯ, а в ЧЯ релюха запистана непосредственно с общей шины питания в ЧЯ, кторая и питается с контактов, кторые разгрузили разгрузкой ЗЗ.



Смотрю по схемам у меня на компе. По надписям на проводах.

С Ш1.3 идет 2 провода.
на ЗЗ, с которого ответвляется на Ш10.6., выходит на Ш6.5 и далее на генератор... нафига оно так не стал разбираться...

Второй провод на Ш3.21, кторый идет на Ш11.17 и далее на термопредохранитель дворника.Но само реле питается с Ш3.11... короче черт ногу сломит... не нашел нормальную схему с нормально разрисованными комутациями в ЧЯ...

Это дело надо раскопать......

[andy73]

а в ЧЯ релюха запистана непосредственно с общей шины питания в ЧЯ, кторая и питается с контактов, кторые разгрузили разгрузкой ЗЗ.

вобще-то, есть расхождения этой схемы с другими и с тем, что под капотом. У меня, по крайней мере. Например, от Ш1.3 не на Ш11.17 через ЧЯ идет, а провод на Ш3.20, откуда уже через ЧЯ на Ш11.16 и т.д. ( это по "Схема соединений электроприборов ИЖ-21261 "Фабула"). Как у меня было точно с номерами контактов не помню, да и всех схем сейчас нет на руках.

Второй провод на Ш3.21, кторый идет на Ш11.17 и далее на термопредохранитель дворника.Но само реле питается с Ш3.11... короче черт ногу сломит...

ну вот, еще один вариант: Ш1.3-Ш3.21-Ш11.17... А реле К3 от этого провода и питается, не разгружает оно ничего, только прерывистый режим задает. Питание тянется через ЗЗ.

[Кувалдыч]

от Ш1.3 не на Ш11.17 через ЧЯ идет, а провод на Ш3.20, откуда уже через ЧЯ на Ш11.16

это ты похоже попутал, на фабульной схеме я тоже смотрел. Ш1.3 идет на Ш3.21.

А реле К3 от этого провода и питается,

а про шины на плате ЧЯ забыл?

Вот меня смущает нафига провод вокруг ЧЯ...
И еще упимянутый мной выше провод от ЧЯ до ЗЗ и обратно в ЧЯ и на геренартор (но это к теме не относится).


Нашел схемку в ПДФ, самую подоробную из тех что ан форуме попадалось.
По ней ты прав... и с контактом и с тем что питание с него...

[uncle sergio]

вот только одно неясно
зачем курить неправильности ЧЯ, когда их надо просто обходить
ну по сути- какая разница, в какой схеме как подсоединен провод на возбуд, если есть правильное решение